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Smallframe Neuaufbau Schritt für Schritt mit vielen Bildern

Featured Replies

Geschrieben
  • Autor

Ich finde den auch schön aber derzeit finde ich nen Rundlenker schöner. Ich habe den Lenker ja noch, vielleicht hab ich mich ja irgendwann satt gesehen, dann kommt halt der da drauf.

Ne Blechnase kommt übrigens auch noch, wird aber nicht beige mit brauner Sitzbank:-)

Geschmäcker sind zum Glück verschieden, es mag ja auch nicht jeder Flipflop Lack und Riffelblech an seinem Roller:-)

Keine Angst, wird nicht passieren.

Viele Grüße

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  • Oh gar nicht gesehen, sorry.   An der Vespa ist nicht viel passiert, kommt aber wieder was in Zukunft. E30 Projekt ist jetzt abgeschlossen, ist leider auch komplett eskaliert das ganze.

  • Wieder nen bisschen was geschafft aber leider noch keine langen Elektroden da, deshalb das Beinschild nur bis etwa höhe Bremspedal gepunktet. Man sieht langsam was Schönes Wochenende noch

  • So, hab dann mal nen bisschen weiter gemacht. Erstmal zur Gabel: Lagersitz um 13mm abgedreht Gabel unten um 30mm gekürzt, bolzen gedreht, angefast und verschweisst. alles glatt gefeilt Gewinde weiter

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

Hi

Sieht Top aus :thumbsup: sehr gute Idee mit den Rohren als verstärkung :satisfied: meine nächste restaurierung wird genau so aussehen

gruß Vespa-1978

Geschrieben

hab nun auch mal den Polini Stutzen verbaut ... :whistling:

Wie er leibt und lebt. gggg

Geschrieben

Wenn du die Züge nicht durch die Rohre ziehst, wo denn dann durch?

Die Blechwände im Rahmen sehen a sehr geschlossen aus, wenn da nen Loch ist wirst du es kaum treffen

das ist ja so schon immer so ne Sache, aber jetzt sehe ich da nen echtes Problem

Sonst aber echt der Hammer was du da machst

Geschrieben

Ich finde das Loch treffen im Rahmen halb so wild.

So sauber wie der Mann arbeitet, sehe ich da kein Problem (mit der Geduld für sowas).

Geschrieben
  • Autor

Hi, das sollte kein Problem sein. Hab doch extra die Leitbleche eingeschweisst, somit können die nur an einer Stelle durch und sich nirgendwo verhaken. Das wird schon, ich werde berichten.

Geschrieben

Ich hab bei meiner auch ein neues Beinschild reingemacht, aber ich war echt (unangenehm) überrrascht, was an dem nagelneuen, rohen Beinschild ne Menge an Beulen drinne waren. Ist das bei dir auch so?

Ansonsten wirklich klasse, macht immer wieder Freude, hier mal reinzuschauen! Bin auf das fertige Ergebniss gespannt.

Bearbeitet von shamrock

Geschrieben
  • Autor

Ich bin auch gespannt. Beulen sind eigentlich nicht vorhanden außer 2 kleine. Davon fällt aber eine weg, da sie da ist wo die Kaskade hinkommt.

Geschrieben
  • Autor

Nochmal ne Frage an Euch Spezialisten.

Was mich noch stört ist, das der Ansaugrüssel beim einfedern mit der Ecke an das Blech haut. müsste aber beim Falcrüssel genauso sein, da der Flansch ja nicht anders ist.

Muss ich mir da Gedanken machen oder reicht das locker? Noch ne Beule dafür machen?

Macht eine Benzinpumpe sinn? Hab schon gesucht aber leider nichts richtiges gefunden zu dem Thema.

Viele Grüße

Geschrieben

Häng' mal 'nen Stoßdämpfer hin und schau, wie weit das vom Ausgangspunkt einfeder muss, dass das da ansteht. Die Dinger haben ja jetzt nicht wahnsinnig viel Federweg.

Benzinpumpe braucht's bei Smallframes eigentlich nicht.

Geschrieben
  • Autor

4 cm federt der ein.

Ist jetzt nicht besonder viel finde ich.

Bearbeitet von Kampmann

Geschrieben

Das iss zu wenig, so grob 7-8 sollten es schon sein ohne das was ansteht.

Geschrieben
  • Autor

Dann muss ich noch mal nen bisschen basteln, Danke Euch schonmal.

Grüße

Geschrieben

Dein Projekt Wird Super :cheers: am freitag bekomm ich meine GL wieder endlich :wheeeha:

Samstag und Sonntag Zinnen Spachteln und Grundieren

weiter so

gruß Vespa-1978

Geschrieben
  • Autor

Hi zusammen,

leider immer noch keine Elektroden da. Hab mich dann schonmal etwas mit Verzinnen beschäftigt.

Damit Ihr nicht auf dem Trockenen sitzt :lookaround:

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Bis denn

Geschrieben

Bekommst du dabei hilfe odermachst du das alles alleine? Was hast du gelernt? Ich verfolge das topic schon lange und bin schwer begeistert von deinem handwerklichen geschick.

Wuerde dir am liebsten meine vna zukommen lassen haha.

Weiter so ich verfolge es gespannt weiter.

Bearbeitet von Basti85

Geschrieben
  • Autor

95% mach ich selber, nur wichtige Sachen schweissen wo es auf Sicherheit ankommt macht mein Schweissexpertenprofihallenkumpel, z.b. die Gabel.

Verzinnen war auch mein erstes mal, aber so schwierig finde ich das nicht.

Ich bin selber Elektrotechniker aber mit Hilfe vom Internet ist alles irgendwie möglich.

Bring vorbei Deinen Hobel kannste nächste Woche wieder abholen :-P

Geschrieben

Ich finde den auch schön aber derzeit finde ich nen Rundlenker schöner. Ich habe den Lenker ja noch, vielleicht hab ich mich ja irgendwann satt gesehen, dann kommt halt der da drauf.

Ne Blechnase kommt übrigens auch noch, wird aber nicht beige mit brauner Sitzbank:-)

Geschmäcker sind zum Glück verschieden, es mag ja auch nicht jeder Flipflop Lack und Riffelblech an seinem Roller:-)

Keine Angst, wird nicht passieren.

Viele Grüße

witzigerweise habe ich festgestellt dass ein speciallenker mit corsabank fünfmal besser in der hand liegt als primakopf mit originalbank...

schönheit muss halt leiden :-D - lackier halt den specialkopf in der neuen farbe gleich mal "präventiv" mit :thumbsup:

rs

Geschrieben

witzigerweise habe ich festgestellt dass ein speciallenker mit corsabank fünfmal besser in der hand liegt als primakopf mit originalbank...

schönheit muss halt leiden :-D - lackier halt den specialkopf in der neuen farbe gleich mal "präventiv" mit :thumbsup:

rs

Finde den Spezialkopf aber nur als Drop richtig sexuell. Im Originalzustand sieht der irgendwie seltsam aus, da ein Lenkerende (entweder Gas- oder Schaltrohr) zumindest bei meinem "nach oben ansteigt".

Geschrieben
  • Autor

So, weiter gehts.

Habe das Platzproblem beim einfedern mit ein paar gezielten Hammerschlägen gelöst.

Nun habe ich vollen Federweg bis zum Anschlaggummi.

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und hier nochmal wie die Rohre an das Blech gehen.

post-45676-0-74030300-1354298898_thumb.j

Bis denn

Geschrieben
  • Autor

Hiho,

kann mir wer sagen wie die Trittleisten an das Bodenbelch kommen?

Bis an die ich sage mal Regenrinne wie auf dem Bild oder bis ganz zum Rand?

post-45676-0-99788100-1354401465_thumb.j

Grüße

Florian

Geschrieben

Die Leisten kommen außen an die Sicke. Wenn du vorhast, ein originales Aluschlitzrohr ans Beinschild zu bördeln, solltest du die Leisten (die äußeren) aber erstmal weg lassen. Die sind dann nämlich im Weg.

Wie die Leisten genietet werden steht in meiner Signatur (oder du nimmst die GSF-Nietzange, wird von manchen hier, ebenso wie die Bördelzange für das Schlitzrohr, für 'nen kleinen Obulus verliehen).

Geschrieben
  • Autor

Alles klar, vielen Dank für die Antworten.

Die Zange und das Bördelgerät wollte ich mir ausleihen, wollte aber vor dem Lackieren erstmal alle Löcher bohren.

Ich glaube das Monoschlitzrohr wird noch lustig, das passt ja mal echt super besch...

Schönen Sonntag noch

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