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Quattrini Motorblock

Von undis racing team
in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.

Featured Replies

Geschrieben

Na Toll. Und das sagst du jetzt. :angry:

Arsch :sly::-D:cheers:

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  • dreckige13
    dreckige13

    Der Kollege Fichtl ist was schroff im Ton, meint aber wahrscheinlich was anderes. Es herrscht hier gerne die Tendenz, "nur mehr ist besser" und ist auch nur durch noch mehr zu ersetzen. Dabei wird die

  • Brosi
    Brosi

    Also ich persönlich erfreue mich (auch virtuell) an beidem. Ich find´s geil, wenn einer nen Rotax 599 auf nen CNC Motor schraubt und natürlich auch sonst die nötige Periferie schafft. Dass das am Ende

  • MiNiKiN
    MiNiKiN

    Undi ist quasi der Chuck Norris der Rollerszene

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

Na Toll. Und das sagst du jetzt. :angry:

Arsch :sly::-D:cheers:

Hast ja nicht danach gefragt. :-D:cheers:

Bearbeitet von KingOfBurnout

Geschrieben

Hast je nicht danach gefragt. :-D:cheers:

Ach wir sind bei wünsch dir was? :wheeeha:

Dann hätte ich gern eine Welle die zur hälfte aus Wolfram besteht :sly:

So genug OT von meiner Seite...

Jetzt mal was zum Topic:

Was für eine RD Membran verbaut man denn am besten im Quattrinigehäuse?

Geschrieben
  • Autor

Jetzt mal was zum Topic:

Was für eine RD Membran verbaut man denn am besten im Quattrinigehäuse?

jenachdem wie weit deine brieftasche aufgeht:

-BGM RD 350 version

-Yamaha RD 350 Version

-VForce2

-VForce3

-VForce4

Geschrieben

bei den m1x motoren habe wir sehr gute erfahrungen mit den boyesen rad valve gemacht.

perfekte gasführung halt. ansonsten v2

Bearbeitet von PXler

Geschrieben

bei den m1x motoren habe wir sehr gute erfahrungen mit den boyesen rad valve gemacht.

perfekte gasführung halt. ansonsten v2

Das normale oder das mit den Carbonklappen?

Geschrieben

Zuletzt wohl Carbon Membran Klappen vom Eckenflitzer:

Geschrieben

Bei denen aber leider schon die 0,6 mm Plättchen nach ein paar Prüfstandsläufen ausgefranst sind.

Geschrieben

Bei denen aber leider schon die 0,6 mm Plättchen nach ein paar Prüfstandsläufen ausgefranst sind.

Echt ?

Die hab ich bei meiner Lami auch drinnen

    •
    • Like 1
    Geschrieben

    Echt.

    Hatte ich bei anderen Plättchen vom Eckenflitzer auch schon. Das von ihm verwendete Material scheint zu spröde zu sein. Die von ihm gemachten Plättchen aus Polini Material machen bei mir keine Probleme. Leider gibt es Die Platten von Polini nicht in 0,6.

    Geschrieben

    hast du mal dünnere probiert, oder haben sich die 06er als passend herausgestellt?

    wär ja noch mal einen testtag wert :-D

    wurden die eckenflitzer-plättchen noch mit schleifpapier an den rändern bearbeitet oder direkt so eingebaut?

    könnte nämlich schon ein grund fürs fransen sein.

    Geschrieben

    Es ist so weit die erste 61er Kingwelle für meinen Gehäusegesaugten Strassenflitzer ist fertig. :wheeeha:

    Antreiben wird die Welle einen 699er Rotax was dann 233ccm ergibt. Das geilste an diesem Projekt ist, dass nichts geschweisst werden muss und alles nur zusammen gesteckt wird. Klar bedarf es als noch an mehr als genug Hand.- und Fräsarbeit.

    Hier ein paar Bilder...

    post-35674-0-49733300-1360867476_thumb.j

    post-35674-0-03683700-1360867600_thumb.j

    post-35674-0-47815700-1360867638_thumb.j

    post-35674-0-63367100-1360868313_thumb.p

    Ich hoffe auf 45PS gesteckt, wird sich zeigen.

    Bearbeitet von KingOfBurnout

    • Like 6
    Geschrieben

    Junge hast du nen großen....

    ... Schraubstock :-D

    Warum wird das ganze gedreht verbaut? Bock auf ne dicke Tröte unterm Roller?

    Was verbaut der geneigte GSFler jetzt eigentlich für Silentblöcke im Quattrinigehäuse?

    Ich bin schon kurz davor ein wenig Pom zu bestellen...

    Bearbeitet von Tim Ey

    Geschrieben

    angeblich gibts von PLC nun auch welche fürn Quattrini Block!

    frag mal den Robert (RustRacer) ob er schon welche bekommen hat ...

    Geschrieben

    Bekommt er in 10 Tagen.

    angeblich gibts von PLC nun auch welche fürn Quattrini Block!

    frag mal den Robert (RustRacer) ob er schon welche bekommen hat ...

    Geschrieben

    Meine sind schon am weg!

    war klar :-D

    •
    • Like 1
    Geschrieben

    Es gibt nichts was der Undi nicht vor allen anderen hat :-D

    •
    • Like 1
    Geschrieben

    undi bekommt auch teile die noch gar nicht entwickelt wurden :-D

    •
    • Like 1
    Geschrieben

    Undi ist quasi der Chuck Norris der Rollerszene

    •
    • Like 7
    Geschrieben

    genau das meinte ich!

    •
    • Like 1
    Geschrieben

    Sicher ist schon manchen beim Zusammenbau aufgefallen, dass das Kabel der V-Tronic beim Einbau ins

    C1 doch etwas zwickt/gequetscht wird daher die Frage, ob man beim C1 etwas im markierten Bereich

    wegfräsen kann, damit das Kabel der V-Tronic etwas mehr Platz hat oder ob dort nicht genügend Fleisch

    ist und/oder ggf. Bruchgefahr besteht....

    Gernot hat das ganz geschickt gelöst..

    ... ich hab leider schon die Häften komplett zusammen und kann leider nicht mehr nachmessen.... :-(

    Bearbeitet von StefanA

    Geschrieben

    Ich hab das so zusammengebaut! Funktioniert auch ohne Probleme!

    Geschrieben

    @&i

    Ja so hab ich´s auch gemacht. Mit etwas Spielerei kann man auch so fräsen, dass der originale

    Dichtungsgummi wieder reinpasst.

    Problem ist nun, dass ASS viel zu weit auf der Lima-Seite ist und überhaupt der Motor viel zu weit

    außen sitzt so dass ich nicht mal die Motorklappe drauf bekomme :-(

    Geschrieben

    @&i

    Ja so hab ich´s auch gemacht. Mit etwas Spielerei kann man auch so fräsen, dass der originale

    Dichtungsgummi wieder reinpasst.

    Problem ist nun, dass ASS viel zu weit auf der Lima-Seite ist und überhaupt der Motor viel zu weit

    außen sitzt so dass ich nicht mal die Motorklappe drauf bekomme :-(

    in welche Vespa soll der Motor? Bei meiner PV geht sich das mit dem Seitendeckel mit kleinen Anpassungen aus!! Ich hab aber auch noch nen 2mm Spacer zwischen LüRadabdeckung und Motor drinnen!

    Geschrieben

    in welche Vespa soll der Motor? Bei meiner PV geht sich das mit dem Seitendeckel mit kleinen Anpassungen aus!! Ich hab aber auch noch nen 2mm Spacer zwischen LüRadabdeckung und Motor drinnen!

    Wo gibt es Spacer für die Lüfterradabdeckung?

    Geschrieben

    War ursprünglich eine originale V100 3-Gang.

    Was meinst genau mit "anpassungen". Kann an den Silent noch ca. 3mm nehmen dann

    passt das spiel auch (jetzt geht es sehr streng rein).

    Geschrieben

    Wo gibt es Spacer für die Lüfterradabdeckung?

    Ne kleine Beilagscheibe oder ein längs aufgeschlitztes Kabel sind 2-3mm.

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