es sind nur plane scheiben dabei.

kannst aber ja eine leicht wölben und testen.

es sind nur plane scheiben dabei.

kannst aber ja eine leicht wölben und testen.

Mmh, erst mal wieder so reinbauen denk ich. Und bevor ich da an ner Scheibe rumbiege würde ich mir denk ich noch so eine mit Nut bestellen. Aber du wirst dir doch was gedacht haben, da nur plane für einzuplanen.  Tolles Wortspiel...hört sich scheiße an, ich weiß

Die Idee hinter der nicht planen Reibscheibe ist, dass diese das Kupplungspaket von innen auseinanderdrückt beim Kuppeln. Betätigt man die Kupplung ohne diese Scheibe, wird ja nur der Anpressdruck von den Scheiben genommen, in der Regel pappt das Paket aber ja noch zusammen, oder verkantet sich etwas im Korb. Um das Trennen zu beschleunigen, packt man eine gewellte Scheibe dazu. Ich habe allerdings noch nicht ausprobiert, wie es sich ohne diese Scheibe verhält - wenn ich das alles richtig verstanden habe!

hast du mein sohn, hast du

Was mit der lth kulu. Jemand Erfahrung?

Was haltet ihr von dieser Kupplungsbuchse ?

http://www.scooter-center.com/product/BGM8091/Kupplungsbuchse+BGM+PRO+Vespa+PX+T5+Cosa+Rally+TS+Sprint+GT+GTR+SS180+GS160+GS4+GL+Super+VNA+VNB+VBA+VBB?meta=BGM8091*scd_ALL_de*s18045107247120*kupplungsbuchse*1*1*1*16

Bearbeitet 25. Mai 201313 Jr. von RGV

kleiner Nachtrag für die Bearbeitung des Kupplunsghebel in Verbindung mit der S&S Kupplung.

Bei meinem Spez'l und mir reichte die Bearbeutung des Hebel nach der Anleitung nicht aus!!

 

Der Hebel schleifte am Rand des Kupplungskorbs.

 

Man sieht am Hebel den eingelaufenen Radius vorm Kupplungskorb und die Schleifspuren am Kupplungskorb.

 

Konnte beim fahren bisher aber nichts feststellen.

 

Wir beiden haben den Hebel jetzt weiter nach aussen abgeschliffen.

 

 

Anleitung_Kupplungshebel#.PDF

Anleitung_Kupplungshebel#.PDF

hat schon jemand die neuen kupplungsbuchsen von bgm getestet?

die mit der schmiernut mein ich jetzt.

 

haben wieder probleme mit den normalen buchsen.

buchsen, aufgeschrumpft oder aufgeklebt, halten genau 2-3 qm starts und sind dann wieder locker und mit extremen spiel auf der narbe.

das bringt dann ziemlich fieses rupfen mit sich und das können wir gar nicht gebrauchen.

Bearbeitet 9. Mai 201313 Jr. von PXler

Ich Dreh mir meine immer selber aus rotstahl! Hebt wie Sau und ist auf der tellerseite nen pressverband,.... Hab aber keine QM Erfahrung,...

nach 3 starts

http://youtu.be/wL-NRTG_T7w

Fuck, so heftig hatte ich das noch nie...

Vielleicht doch mal das Nadellager von Pinasco testen?

ich hab jetzt mal die bgm buchsen bestellt. mal schauen ob die besser laufen

Bearbeitet 10. Mai 201313 Jr. von PXler

Ja das ist echt Krass! Würde da tatsächlich mal auf ein härteres Material setzen,...

Hast doch bestimmt jemanden mit ner Drehbank an der Hand

Stück Rotstahl kaufen und Drehen lassen, sollte das best mögliche Material sein,...

ich teste jetzt erst einmal die buchsen vom scootercenter und evtl noch das pinasco lager.

meines erachtens ist das material der nachbaubuchsen mehr als fraglich. jetzt ist wieder eine alte originale buchse verbaut und bis jetzt hält sie.

OK, ansonsten hier mal die Eigenschaften von Rotstahl/Rotguss!!!

http://de.wikipedia.org/wiki/Rotguss

ich teste jetzt erst einmal die buchsen vom scootercenter und evtl noch das pinasco lager.

meines erachtens ist das material der nachbaubuchsen mehr als fraglich. jetzt ist wieder eine alte originale buchse verbaut und bis jetzt hält sie.

was willst mit dem pinasco lager?

 

die sck buchsen sind cool, aber vermutlich passt die bohrung nicht zu deiner nabe und muss ggf. im durchmesser etwas verkleinert werden.

Was denn?Vespateile die nicht auf Anhieb passen?Skandal.

Wenn ich mal was zum abdrehen hab weiste ja zu wem ich komm-gell Harald

Mit der Pinasco hatte ich auch nur Ärger,die alte Orgi hält schon lange.Aber ich bin ja auch nur ein alt Herren Mopedfahrer.

OK, ansonsten hier mal die Eigenschaften von Rotstahl/Rotguss!!!

http://de.wikipedia.org/wiki/Rotguss

na, dann dreh doch mal 3-4stück für mich.

bezahlung bekommen wir schon geregelt.

 

was willst mit dem pinasco lager?

 

die sck buchsen sind cool, aber vermutlich passt die bohrung nicht zu deiner nabe und muss ggf. im durchmesser etwas verkleinert werden.

wie jetzt, versteh dich gerade nicht.

Da braucht man die Kupplung zu um genau auf maß zu Drehen! Ich denke jede Kupplung hat ein wenig andere Maße. Material hab ich auch keins mehr hier,...

Eine würd ich dir schon drehen, 4 nicht. Komm ja mit meinen eigenen Projekten nicht mal klar

Bräuchte die hundert prozentigen Maße am besten an Stumpf/Bohrung 3 Messungen. Material kann ich evtl. in der alten Firma holen, zieht sich aber,....

 

Bei mir war das so:

 

 

 

 

http://www.germanscooterforum.de/topic/224422-original-cosa-korb-harten/

 

 

P.S.: Ich fahr den Korb heute noch und es stehen ca. 28Ps an. Auch nach 3000 Km keine Verschleißerscheinungen,...

Das Pinasco Lager hab ich getestet (siehe Suche): das hat sich nach 2tkm übel in die O Cosa Grundplatte gearbeitet

Das Pinasco Lager hab ich getestet (siehe Suche): das hat sich nach 2tkm übel in die O Cosa Grundplatte gearbeitet

Oh wunder

Du willst damit sagen du glaubst bei den MMW + S&S Grundplatten würde sich das Pinasco Lager nicht einarbeiten? Korb + Ritzel sind gehärtet....

Dass es blödsinnig ist ein Lager auf einer Fläche laufen zu lassen, die dazu nicht gedacht ist.

Also nicht von dir blödsinnig das Teil zu testen, sondern von Pinasco sowas anzubieten.

Bearbeitet 11. Mai 201313 Jr. von freibier

Dass es blödsinnig ist ein Lager auf einer Fläche laufen zu lassen, die dazu nicht gedacht ist.

Also nicht von dir blödsinnig das Teil zu testen, sondern von Pinasco sowas anzubieten.

 

Seh ich auch so. Die Betriebsfaktoren die darauf wirken sind nicht zu unterschätzen beim ein und auskuppeln!

so hab jetzt 2 von den bgm buchsen hier liegen und werde sie nacher mal auf eine hier rumliegende superstrong stecken. bin mal gespannt wie sich das spiel da verhält.

 

vorgestern bestellt und heute schon hier.

sck isch find dir echt gut

so hab jetzt 2 von den bgm buchsen hier liegen und werde sie nacher mal auf eine hier rumliegende superstrong stecken. bin mal gespannt wie sich das spiel da verhält.

 

vorgestern bestellt und heute schon hier.

sck isch find dir echt gut

 

gibts da inzwischen schon erFahrungen? wollte gerade mein kulu ritzel tauschen und siehe da buchse gebrochen. hab mich schon gewundert warum meine kulu sich so bescheiden einstellen lies.

Hab gestern bei einem Spezl auf 22 Ritzel umbauen wollen die Superstrong, und gleich mal eine kaputte Gleitbuchse festgestellt. Dann war die auch noch locker und nicht mehr auf der Nabe sondern im Ritzel....

Das ist jetzt schon die 2 Buchse bei 2 (von 4 ) Kupplungen ! Jetzt hab ich noch 2 Kupplungen im Einsatz, die werde ich demnächst mal checken ....

Gibts hier Abhilfe ?

Würde euch empfehlen mal die hier zu testen.

http://www.scooter-center.com/product/BGM8091

Hab die selber noch nicht getestet, aber PXler soweit ich weiß. Der wird aber grad in Mindelheim sein.

Bis Montag warten und fragen,...

Würde euch empfehlen mal die hier zu testen.

http://www.scooter-center.com/product/BGM8091

Hab die selber noch nicht getestet, aber PXler soweit ich weiß. Der wird aber grad in Mindelheim sein.

Bis Montag warten und fragen,...

die meinte ich, nehme mal an das er dies topic liest und uns seine meinung kundtun wird.

so hab jetzt 2 von den bgm buchsen hier liegen und werde sie nacher mal auf eine hier rumliegende superstrong stecken. bin mal gespannt wie sich das spiel da verhält.

 

vorgestern bestellt und heute schon hier.

sck isch find dir echt gut

 

 

hat jetzt schon einer erfahrungen mit den bgm buchsen?