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Empfohlene Beiträge

  • 1 Jahr später...
Geschrieben
Am 20.3.2023 um 15:57 schrieb theDeuce:

V50 cutdown, aus den 80ern, working in prozess.

16793241505281516435554802556372.jpg

16793241821244386279088081748176.jpg


 

wie siehts hier aus jetzt? 

 

 

Geschrieben

Working in Process, Ich hab jetzt endlich einen dünnen passenden kühler gefunden. Karosse ist fertig gespengelt, Grundiert, Gefüllert und Geschliffen. Der Motor ist fertig zusammengebaut. Den Kühler hab ich aus UK Importiert der ist letzte Woche gekommen. Lack hab ich schon hier liegen.

  • Like 2
  • 7 Monate später...
Geschrieben
Am 3.3.2012 um 11:31 schrieb vespetta:

luftfilter ist nur zur atrappe :wacko:

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Sie hats noch nicht verlernt,  die kleine mac adamia

 

Vespetta junior mit seinem 1. DBM Sieg

 

IMG-20250608-WA0009.jpeg

  • Like 17
  • Thanks 3
Geschrieben

So, jetzt 

Also, um noch kurz ot zu bleiben.

Meiner meinung nach startet der junior besser als ich..

Und nen grösseren klatsch an der waffel hat er auch. Ich war/bin ja schon bissle ein verrückter hund.

Aber er , :baaa:

Er arbeitet seit 1,5 jahren in den USA, und hat noch ca 6 Monate dort "abzusitzen"

Und als ob , ist er am Samsatg morgen in Zürich gelandet,  direkt aufs Festgelände, gestern die QM, danach wieder aufs Gelände zum Feiern, und heut Morgen wieder zurück in die Staaten.

:inlove:

 

 

So, jetzt zurück zur technick.

 

ESC K1 Reglement, also 58er Zyli einteiliger Auslass, 51 Hub, Gehäuse Membran.

Geänder wurde nur den Gaser ( esc max 30) und der Auspuff.

Denke mal um die 28ps

 

 

 

 

 

  • Like 5

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    • Kannst Du das schwere Polrad zum testen anbauen? Habe an einer 125 ebenfalls das HP und Leerlauf will hoch gehalten werden, heißt im Stand Gasstöße. Ohne diese läuft er eine Weile im Stand, geht dafür spontan aus und das fix mangels Trägheit.
    • Nach dem Rennen ist vor dem Rennen! Nur noch 2,5 Wochen bis Karlshöfen! Am 5.6. gehts auf dem bekannten Flughafen wieder um die Krone des Nordens.   Anreise für Fahrer ist ab Freitag möglich. Campsite vorhanden - Grillen und Selbsverpflegung erlaubt. Wir werden einen Grill und einige Getränke bereithalten.   Samstags gibt's rungerechtes Catering (Bierwagen und Imbiss), sowie Prüfstand und natürlich Rennsport deluxe. Alles für den schmalen Geldbeutel!   Nach Rennschluss und Abbau werden wir die Siegerehrungen auf dem Campsite abhalten. Wer als Gast dabei sein will ist herzlich eingeladen!   Hier schonmal der Rennzeitplan für`s Wochenende:   Freitag 04.07.25 19 - 21 Uhr Nennung am Campsite   Samstag 05.07.25 09 - 10 Uhr techn. Abnahme/Anmeldung/Tagesversicherung 10 - 11 Uhr Fahrerbesprechung/Einweisung 11 - 12 Uhr freies Training ohne Wertung 12 - 13 Uhr Mittagspause 13 - 15 Uhr Qualifying mit Wertung für genannte Klassen 15 - 17 Uhr Finalläufe aller Klassen und BOA   Die Online-Nennung findet dieses Jahr nicht über das Portal statt,  sondern einfach das PDF ausgefüllt via E-Mail an nennung.dbm@gmail.com   Nennung Karlshöfen 2025.pdf   Mit erfolgter Anmmeldung bitten wir Euch, Euer Strartgeld inkl. Tagesversicherung auf unser Konto zu überweisen (30€ pro Klasse + 9€ Tagesversicherung): PayPal: Marc-Oliver-Neumann@web.de oder Überweisung: Marc-Oliver Neumann IBAN DE14 7305 0000 0441 7447 60 Verwendung: DBM Karlshöfen 2025 Kl."x" + Kl."y" + Vers. Natürlich kann auch vorort bezahlt werden, macht es uns so aber einfacher.   Jeder, der am Samstag Rennen fahren will, muss sich vor dem Rennen bei der Rennleitung anmelden. Es müssen die Verzichtserklärung und die Versicherung unterschrieben, sowie ggfls. das Nenngeld entrichtet werden. Dazu habt ihr am Freitag den 4.7. zwischen 19.00 und 21.00Uhr und am Samstag ab 8.30Uhr bis Trainingsende bei der Rennleitung an der Strecke die Gelegenheit.   Lest auch nochmal das geänderte Reglement für die Saison 2025 durch! Vielleicht habt Ihr ja noch nen Boliden für die geöffnete K4! https://www.deutscheblechrollermeisterschaft.de/.../2025...   Weitere Infos zur Anreise und Anmeldung gerne direkt über den FB-Messenger oder hier!   C U on Track
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