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Markus84

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  1. https://www.scooter-center.com/de/getriebe-benelli-typ-road-serienabstufung-vespa-v50-v90-50n-pv125-et3-ss50-ss90-pk-s-pk-xl1-pk-xl2-ets-10/58-14/54-18/50-22/46-zaehne-be10001 Kann mir jemand sagen welche Hauptwelle da dabei ist? Klaue ist von BGM aufjedenfall. Beschreibung gibt's keine Danke
  2. Wir haben für unsere 2 ein Trenngitter von travall. Da kannst deinen Kofferraum 50/50 oder 60/40 teilen. Sehr praktisch, da immernoch ein kleiner Restplatz im Kofferraum bleibt
  3. Ich würde gerne den Motor etwas vibrationsarmer bekommen. Momentan fahre ich eine QK von 1,4mm. Würde es eventuell was bringen diese zu erhöhen? Zylinder unbearbeitet, ohne Dichtungen. Hab hier auch schon länger eine 58/116 Uncel Tom Welle liegen. Vielleicht würde die gegenüber der Quattrini Welle besser passen? Wäre dann auch schon die Welle die ich für den 70mm Zylinder geplant habe. Gruß Markus
  4. Zylinder ist fertig, unterhalb der ÜS ist die Beschichtung an einer Stelle nicht so geil. Denke aber das macht nichts aus. Kolben ist noch in Produktion, hab solange bei Wössner gejammert bis endlich was vorran geht Gibt dann bald wieder den 8101d400 falls jemand ähnliches plant. Gruß Markus
  5. Danke für dein Angebot, aber ich brauche ein 2 Zug Gehäuse, habe es oben ergänzt
  6. Hey, suche einen M200 Zylinderkopf und ein 50er Gehäuse (2 Zug). Drehschieber kann gerne zerstört sein, wird für Membran verwendet. Entweder Versand oder um Augsburg zum abholen Gruß Markus
  7. Hab den Schritt dieses Jahr auch gemacht, nur das ich dafür nochmal eine neue Kiste gebaut hab. Fahr des ja nur gesteckt und da wirst sehen des geht deutlich besser vorwärts, kein Vergleich. Viel Spaß damit
  8. Muss das dann einmal zamstecken wenn ich die nötigen Teile da hab und schauen was ich da unterlegen muss und mit Gradscheibe gegen messen. Kopf lass ich dann passend dazu bearbeiten. So wie es momentan ausschaut wirds fast schon ein 2ter Motor werden Beschichtung lass ich bei GasGas Dubronner machen.
  9. Ich denke so kann ichs nun lassen. Hab alles noch schön glatt gemacht an den Boysenports und etwas vergrößert. Auslass hab ich noch einen Tick hoch gezogen, damit da brauchbare Zeiten rauskommen. In Summe nun 2,7mm.
  10. Ich würde einen nehmen. Kanister dazu hab ich schon Edit: Würde auch 2 nehmen
  11. Bestimmt fahren mittlerweile einige diese Wellen. Kann mir jemand sagen wie viel Leistung die 58/60 Hub Versionen ab kann im M200? Passt da der Wuchtfaktor besser wie bei einer Q-Welle? Gruß Markus
  12. So dachte ich auch, aber das hätte ich selbst nicht machen können. Deshalb hat mir diese Idee gefallen. Ob derjenige genannt werden möchte weiß ich nicht, ist aber ein all Bekannter hier
  13. Der 2te Kanal wäre wohl unterversorgt. So zumindest wurde es mir erklärt. Da er zuweit von der Membran entfernt ist und sich das Gemisch den kürzeren Weg sucht. Verbesser mich wenn ich falsch liege Dazu kommt das ich nicht die Mittel besitze um das zu fräsen. Hier gings gut mit einem langen Bohrer vorab und dann mit der Rundfeile ausgearbeitet.
  14. Würde gerne nun den Zylinder beschichten lassen. Mein zusätzlicher Einlasskanal ist soweit fertig, habs noch etwas verschönert. Den Auslass hab ich mal oval 1,5mm hochgefräst, lieber erstmal zu wenig als zuviel Denke da sollte später was brauchbares rauskommen. Oder was meint ihr? Thema Getriebe. Hab mich informiert und da muss ich aufrüsten. Thema Kurbelwelle. Könnte günstigst so eine Uncel Tom Welle haben in neu. Hält die 40ps rum? Oder keine Ahnung was da am Schluss rauskommt
  15. Muss ganz ehrlich sagen da kenn ich mich zu wenig aus. Hab es als Tipp bekommen diesen Kanal einzuarbeiten. In der Praxis wars wohl erfolgreich
  16. Weil es sich ergeben hat bereite ich mir nun doch schonmal einen neuen Zylinder vor Momentan ist er aufgebohrt auf 70mm und noch nicht beschichtet, lässt sich also super bearbeiten. Habt ihr vielleicht paar Tipps bezüglich der Bearbeitung? Hab gesehen das wohl ganz gerne der Einlassbereich gut vergrößert bzw zusätzliche Kanäle gemacht werden. So ganz wilde Sachen bekomme ich aber nicht hin. Möchte hier nix übertreiben aber wenn da mal 40ps rauskommen reicht es dicke Kurbelwelle müsste ich dann auf 60hub umbauen, die quattrini eignet sich denke für diese L
  17. Was als Dämpfer für Ansauggeräusche in der Aquaristik (natürlich voll am Thema vorbei )gut funktioniert sind 2 aneinander vorbeilaufende Rohre. Zb Geräte die Luft ziehen sind dadurch fast lautlos, keine Ahnung ob das hier Sinn macht. Aber vielleicht ausprobieren. Gruß Markus
  18. Nix besonderes. Original PK XL vom Händler um die Ecke. Gruß
  19. Hab es großzügig frei geschnitten, das er nicht ansteht, von unten dann einen Alukasten verschraubt. Abdichtung am Ansaugstutzen mit Gummimatte. Gruß Markus
  20. Morgen, es ging etwas weiter. Wollte immer eine Navi/Handyhalterung für den Roller haben. Bin dann bei Amazon auf diese hier gestoßen https://www.amazon.de/dp/B0899JPTTY/ref=cm_sw_r_cp_apa_fabc_XXpSFb6ZJVEPR?_encoding=UTF8&psc=1 Passt perfekt an die Spiegelverschraubung, mit QI ladefunktion plus USB Stecker falls das Handy dies nicht unterstützt. Als App ist hier HERE we go gut. Kann man Karten laden und Offline verwenden. Ein Felgen Upgrade auf SIP schlauchlos wollte ich auch machen, bekomme aber die K80 SR nicht ohne Gewalt
  21. Könnte eine Ciao im O-Lack mit 45km/h Zulassung und Vario für 500 kaufen. Wäre das schon die Vario wo man braucht oder gabs da Unterschiede? Die 45km/h Zulasssung wäre halt spannend und da hätte ich kein Problem dann mit 60 zu fahren
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