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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Peugeot 807:

 

Mittlerer Sitz raus & ET4 rein. Passt genau zwischen die Sitze links und rechts.

Dabei ist es dann aber noch zwingend erforderlich sämtliche Scheiben abzukleben, man könnte ja gesehen werden. Für die Fahrt zum Wertstoffhof sollte das aber gehn.....

  • Like 2
Geschrieben

sonntagsverbot gilt nur in verbindung mit anhänger.

also ohne anhänger darfst auf die autobahn, mit nicht.

Das gilt für private Fahrten nicht mehr. Wird aber gerne verschwiegen.

Geschrieben

Zumindest in der Liste im Startbeitrag taucht kein A4 Avant B6 auf - hier die Zertifizierung für eine komplette V50 Spezial ohne beim Einladen am Himmel anzustoßen (zwei Mann dafür von Vorteil). In alle Richtungen ist noch genügend Platz.

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  • 3 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Wollte auch mal fragen ob 1xsf und 1x lf in nen caddy 2K (facelift 2011) rein passen. Laut vw längenmass sind ohne rückbank nur 1354mm frei.

Kann man da evtl die bank rausnehmen das da mehr platz ist oder wie funktioniert das da?

Gruss

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Bearbeitet von lechna
Geschrieben

Wollte auch mal fragen ob 1xsf und 1x lf in nen caddy 2K (facelift 2011) rein passen. Laut vw längenmass sind ohne rückbank nur 1354mm frei.

Kann man da evtl die bank rausnehmen das da mehr platz ist oder wie funktioniert das da?

Gruss

 

Lt. Zeichnung mit umgeklappter Rückbank. Mit ausgebauter Rückbank hast du ca. 2m (je nachdem wo du dein Mopped hinstellst bzw. anstehen lässt). Ne Lammy geht mittig easy rein, ne Vespa sollte links und rechts hinter die vorderen Sitze gut passen. Mehr sorgen würde ich mir wg. der Breite machen (Radkästen).

Geschrieben

Ich danke euch! Mus mir mal nen caddy genau anschauen. Bezüglich radkästen, hätte ich nich mal dran gedacht.

Ne lf und ne et3 sollte reinpassen irgendwie

Geschrieben (bearbeitet)

Peugeot 807:

Mittlerer Sitz raus & ET4 rein. Passt genau zwischen die Sitze links und rechts.

 

Hab im 807er auch schon px, vb1t und pk50 transportiert - am beschissensten passte die pk, die anderen beiden top!

Zurrösen am Boden sind vorhanden, daher echt ein angenehmer Stehendtransport möglich...

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Bearbeitet von Joey-13-
Geschrieben

Moin

Habe mich ja hier vor einem halben Jahr sehr gut beraten lassen bzgl Transporter Jumpy, Scudo, Expert etc.

Das ist das Ergebnis:

10 Jahre alt, 115000km, erster Hand.

Leider nur 1,9 Liter und null Ausstattung außer Airbag und Servo.

Danke noch mal für die Tipps und Unterstützung [emoji4][emoji106]

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Geschrieben

Wollte auch mal fragen ob 1xsf und 1x lf in nen caddy 2K (facelift 2011) rein passen. Laut vw längenmass sind ohne rückbank nur 1354mm frei.

Kann man da evtl die bank rausnehmen das da mehr platz ist oder wie funktioniert das da?

Gruss

Habe selbst seit Jahren (sehr zufrieden) einen Caddy 2K, Modell Kombi: mit ausgebauten Rücksitzen passen problemlos 2 Vespas rein, auch 2 LF. Der Ausbau der Rücksitze dauert mit geübter Hand keine 5 Minuten.

 

LG; Heli

Geschrieben

Habe selbst seit Jahren (sehr zufrieden) einen Caddy 2K, Modell Kombi: mit ausgebauten Rücksitzen passen problemlos 2 Vespas rein, auch 2 LF. Der Ausbau der Rücksitze dauert mit geübter Hand keine 5 Minuten.

LG; Heli

Wie sieht das mit den hier angeteuteten radkästen aus ? :-)

Ich bin grad auf der suche nach nem caddy 1.6 diesel 2k mit dsg

Geschrieben

welche autos könntet ihr empfehlen bei folgende wünschen:

 

1 sitz sollte hinten drinnenbleiben und daneben sollte ein LF Vespa oder Fahrräder Platz haben.

 

Gibts das was in der berlingo, kangoo usw. fraktion oder muss ich zu großen vans oder T5 greifen?

 

danke.

Geschrieben

Berlingo etc sind zu klein

Da bekommst du nicht mal 2 Fahrräder gut rein von der Länge

T5 ist ja jetzt mal ne ganz andere Hausnummer! Allein finanziell.

Oder geht es bei dir um 0-4 Jahre alte Fahrzeuge?

Den aktuellen Berlingo kenne ich nicht so gut - aber der ist mächtig gewachsen gegenüber den alten Kisten.

Die mittlere Größen-Variante (in meinen Augen die beste) ist ein Caddy oder halt Jumpy etc.

Geschrieben

Kann mir jemand noch aus sicherer Quelle bestätigen, ob in einen Opel Zafira A eine LF Vespa reingeht? Es gibt ja ein Bild von einer SF, das auch hier am Anfang verlinkt ist, aber das sieht schon relativ eng aus von der Höhe her. Sind die LF viel höher oder meint ihr das sollte passen?

Geschrieben (bearbeitet)

Wie sieht das mit den hier angeteuteten radkästen aus ? :-)

Ich bin grad auf der suche nach nem caddy 1.6 diesel 2k mit dsg

Hier ein Foto:

 

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Abstand zw. den Radkästen: ca. 117 cm

Breite LF bei den Backen: max. 55 cm

Breite LF Beinschild: max. 47 cm

 

Also gehen sich ohne weiteres 2 LF aus, um noch mehr Platz zu schaffen kann man ja auch die Backen abnehmen und lose reinlegen.

 

Und 1 Vespa oder 2 Fahrräder gehen sich problemlos mit dem rechten, hinteren Einzelsitz aus (also linke Doppelsitzbank raus).

 

Mein Caddy ist die Kombi-Version, d.h. da sind die Radkästen im Laderaum nicht verbaut.

 

LG; Heli

Bearbeitet von Helos
Geschrieben (bearbeitet)

Hier ein Foto:

 

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Abstand zw. den Radkästen: ca. 117 cm

Breite LF bei den Backen: max. 55 cm

Breite LF Beinschild: max. 47 cm

 

Also gehen sich ohne weiteres 2 LF aus, um noch mehr Platz zu schaffen kann man ja auch die Backen abnehmen und lose reinlegen.

 

Und 1 Vespa oder 2 Fahrräder gehen sich problemlos mit dem rechten, hinteren Einzelsitz aus (also linke Doppelsitzbank raus).

 

Mein Caddy ist die Kombi-Version, d.h. da sind die Radkästen im Laderaum nicht verbaut. Ist mir auch lieber so, da mehr Platz.

 

LG; Heli

 

2 LF stehend am Stück wird glaub ich eng, auch wenn die Sitze komplett draußen sind.

 

SF stehend geht auch problemlos , wenn nur der kleine Sitz fehlt.

 

Leider ist bei der Kombi Version (ist meiner auch) das Abrollgeräusch schon relativ laut, bin am überlegen ob ich die Radkästen doch noch nachträglich irgendwie dämme.

1 LF Diagonal gehr auch wenn die Sitze nur nach vorne geklappt sind.

 

Alles in allem aber ein top Auto für den geneigten Vespabesitzer, würde nicht gegen einen Bus tauschen wollen. :cheers:

Bearbeitet von dark_vespa

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    • Kann ich nur so bestätigen. Meine TX 200 aus 10/88 hat auch 7kW/10PS eingetragen. 
    • ich werd mal wieder wahnsinnig,   bei meiner 50l BJ 67 (Umrüstung auf 125er) hab ich mich in Unkosten gestürzt und den Scheinwerfer bestellt   https://www.scooter-center.com/scheinwerfer-siem-105115mm-glasaussen-vespa-smallframe-v50-kleiner-rundlenker-50n-v5a1t-122877-50l-v5a1t-50r-v5a1t-bilux-ba20d-2525w-verwendet-zur-umruestung-auf-125cc-tuev/p-11741.html   passt aber nicht... geht mit maximalem PRESS rein (an Klammer nicht zu denken) und wenn nur getäckt, hab ich ihn bei jeder Bodenwelle an der Verkabelung hängen ,-( gibt es da evtl Fertigungstoleranzen, die dazu führen können?   hab gehört, ich soll den   https://www.scooter-center.com/scheinwerfer-oem-qualitaet-105115mm-glasaussen-vespa-smallframe-v50-kleiner-rundlenker-50n-v5a1t-122877-50l-v5a1t-50r-v5a1t-bilux-ba20d-2525w-verwendet-zur-umruestung-auf-125cc-tuev/p-6960.html   versuchen...   sehe aber gerade der soll nicht (!!!!) nach Deutschland lieferbar sein ?!?!?!   any Ideas?
    • In Sachen verkorkster Karriere muss mir einer mal nachmachen:   8. Klasse Gumminasium mit 2x 5 in Mathe und Latein sitzengeblieben.   Während dem Zweitversuch zur Schuljahresmitte auf Realschule gewechselt worden.   11., 12., 13., berufliches Gumminasium reloaded. Durchs Abi geflogen. Neu gemacht und bestanden.   Berufsausbildung als Lackierer.   FH-Studium zum Diplom-Chemie-Ingenieur. Irgendwie absolviert um 2001 oder 02.   Seither im Automotive-Bereich unterwegs, derzeit in der Entwicklung bei einem traditionell schwäbischen Laden, der als Stiftung läuft und weltweit 420.000 Menschen beschäftigt.   Alles geht also. Aber es gibt Momente, in denen man gezwungenermaßen abliefern MUSS. Und diesen Moment sehe ich mit Bangen kommen.  
    • Die erste modifiziete und verstärkte Kingwelle BFA 244 Garnitur ist auf dem Weg nach Österreich
    • Mein Kenntnisstand ist, dass es da keine Probleme mehr gibt Richtung zu eng. Bei mir war es mit 0.12mm eher zu gross. V-One mit 60er SIP Welle. 
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