vor 4 Stunden hat Albert Preslar folgendes von sich gegeben:

Moin, will mal einen DL150 Zylinder montieren, habe aber keinen 22er Vergaser. Läuft das auch mit einem 25er PHBL?

Doch sogar sehr schön. 

vor 6 Stunden hat Albert Preslar folgendes von sich gegeben:

Moin, will mal einen DL150 Zylinder montieren, habe aber keinen 22er Vergaser. Läuft das auch mit einem 25er PHBL?

 

vor 6 Stunden hat clash1 folgendes von sich gegeben:

Ne.

 

vor 1 Stunde hat Spanische Vespa folgendes von sich gegeben:

Doch sogar sehr schön. 

Zwischen “Ne“ und “sogar sehr schön“ liegen aber Welten...

 

Wenn man(n) das "ne" richtig einordnet, liegt es sehr nahe am "sogar sehr schön".

Mit einen anständigen ASS und den Mischrohr / Nadel 200er Basic Setup von LTH waren keine 30min Abstimmung nötig.

Roller fährt ca 85Km/h bei 4ltr./100km.  Der Tüv hat das ebenfalls abgesegnet und alle sind Glücklich.

Eine Rennmaschine ist das aber nicht, dazu muss schon noch mehr gemacht werden. 

Ich hab damals lang überlegt ob ich umstellen soll. Jetzt würde ich das sofort machen und den SH nach hinten ins Regal legen.

 

Gruß

vor 3 Stunden hat Spanische Vespa folgendes von sich gegeben:

Mit einen anständigen ASS und den Mischrohr / Nadel 200er Basic Setup von LTH.... 

 

Interessant wäre die Zerstäuber/Nadelkombi... 

 

Welche ist es?

 

AQ265/...?

vor 27 Minuten hat dolittle folgendes von sich gegeben:

 

vor 27 Minuten hat dolittle folgendes von sich gegeben:

 

Interessant wäre die Zerstäuber/Nadelkombi... 

 

Welche ist es?

 

AQ265/...?

 

https://www.lambretta-teile.de/Abstimmungsset-fuer-Dellorto-PHB25-auf-Lambretta-200ccm-Stage4

Clip Mittelstellung, HD 85, LD 42, BGM Luftfilterkasten, Casa Clubman 

 

Bearbeitet 30. August 20205 Jr. von Spanische Vespa

Das Lochbild ist aber nicht symetrisch.

Hat jemand bitte die Breite vom DL-Lenker für mich? Also max. Breite inkl. Gummigriffe. Danke

 

vor einer Stunde hat menke folgendes von sich gegeben:

Hat jemand bitte die Breite vom DL-Lenker für mich? Also max. Breite inkl. Gummigriffe. Danke

 

 

Mit Mini-Blinker 67cm

640mm ohne Blinker

danke!

 

Welches Hinterradlager ist denn aktuell am empfehlenswertesten? BGM, Casa, Jockey's, SIL? Mein Hinterrad hat zuviel Spiel, Zeit für was neues.

vor 7 Stunden hat madmaex08 folgendes von sich gegeben:

Welches Hinterradlager ist denn aktuell am empfehlenswertesten? BGM, Casa, Jockey's, SIL? Mein Hinterrad hat zuviel Spiel, Zeit für was neues.

Hab in zwei Rollern das Jockeys. Bin sehr zufrieden.

Neben (bevorzugt) orig.ital.RIV (aus Schlachtmotoren) habe ich in letzter Zeit Jockey's und auch BGM-Hinterradlager verbaut. Es gab dazu keine neg. Rückmeldungen.

 

Das letzte Cassa-Lager, das ich nach Laufzeit von

Der Außenring und die Kugeln sahen noch ganz gut aus.

 

 

 

Bearbeitet 2. September 20205 Jr. von T5Rainer

Ich hab vor vielen Jahren mal Fußdichtung als dwg/dxf gemacht, die such ich mal raus.

Casa ist tatsächlich nichts. Auch ein 50 Jahre altes original Lager halte ich für überdenkenswert. Ihc hatte noch kein Lager, was nach entfernen des dichtringes und entfetten nicht doch gezeigt hat das es eckt. 

Mit Jockey hab ich gute Erfahrungen gemacht.... Läuft und läuft und läuft 

vor 1 Minute hat Friseur folgendes von sich gegeben:

Ihc hatte noch kein Lager, was nach entfernen des dichtringes und entfetten nicht doch gezeigt hat das es eckt.

Das mache ich selbstverständlich auch. Nur wenn es "trocken" sauber läuft, wird es wieder geölt und als "noch gut und wiederverwendbar" zurückgelegt.

 

Moin in die Runde!

kurze Frage zur Schaltbetätigung Der DL. Kann man den Pin wo die Brücke rüber kommt einzeln tauschen oder muss der Schaltarm neu. In meinem Fall leider aus einem Stück.

Den Pin kann man abtrennen, eine Gewinde bohren und dort einen Stehbolzen einsetzten. Axial wird die Schaltstange dann mit einer "Stoppmutter" gesichert. Alter Rennfahrertrick :-D  , steht auch wohl irgendwo  im Sticky 

 

 

Hallo!

 

Hab da eine Kurbelwellen Frage:

 

Muss man bei einer Kurbelwelle mit 61mm Hub das Gehäuse schon spindeln oder erst ab 62mm Hub?

 

DANKE!

Durchmesser der Wangen? Steht das untere Pleuelauge über die Wangen hinaus? Wenn ja, wie weit?

Servus!

 

Hab da leider noch keine weiteren Daten dazu, weil die Kurbelwelle erst gekauft werden muss - es geht also quasi um eine Kaufentscheidung ob 60mm oder 61mm Hub.

 

Es wäre eine Tameni mit 61/107.....andere Daten kann ich leider noch nicht abmessen, da ich sie ja noch nicht gekauft habe.

vor 1 Stunde hat Mirko1100 folgendes von sich gegeben:

Schaltbetätigung Der DL.....

Um genau  zu sein ist es die Schaltwelle am ind. GP-Motor.

 

Ein ganz ähnlicher Trick ist, den Pin flach wegflexen, den Arm bohren und M6 reinschneiden und dann die Schaltstange mit einer Schaftschraube befestigen, deren Schaft minimal höher ist, als die Schaltstange. Schraube mit Loctite einkleben!

 

vor 15 Minuten hat muh-kuh folgendes von sich gegeben:

Kaufentscheidung ob 60mm oder 61mm Hub.

Es wäre eine Tameni mit 61/107

Tameni 60mm und 61mm Hub haben beide Wangen mit ø96mm.

Schon bei der Tameni mit Hub 60mm kann es zuweilen erforderlich sein, daß im Gehäuse etwas Platz gemacht werden muß, wenn das Pleuelauge arg übersteht. Das kann man aber rel. einfach selbst mit Dremel-Schleifrolle o.ä. da rausspanen.

 

Die 61/107er dürfte uralt sein. Das war m.W. irgendwann mal ein "fehlerhafte" Serie. Toll finde ich die nicht. Das Pleuel ist arg kurz für den Hub (weniger Überdeckung an der Preßpassung des Hubzapfens, höhere Querkraft am Kolben, oft auch unschönere Steuerzeiten).

 

 

 

Bearbeitet 2. September 20205 Jr. von T5Rainer

DANKE!!!

vor 5 Minuten hat T5Rainer folgendes von sich gegeben:

Tameni 60mm und 61mm Hub haben beide Wangen mit ø96mm.

Schon bei der Tameni mit Hub 60mm kann es zuweilen erforderlich sein, daß im Gehäuse etwas Platz gemacht werden muß, wenn das Pleuelauge arg übersteht. Das kann man aber rel. einfach selbst mit Dremel-Schleifrolle o.ä. da rausspanen.

 

 

 

Kann ich auch nur bestätigen! Bei der neuen Tameni 60/110 vom SCK musste auch das Gehäuse minimal ausgeräumt werden.

hat jemand die Maße vom TSR-EVO ESD für mich? Danke...

TSR - Evo - ESD:

Hülse Ø79mm, Länge 250mm

Endrohr ø25,5mm

 

 

Bearbeitet 3. September 20205 Jr. von T5Rainer

Eine Frage hätt ich noch:

 

Ritzel vorne - welche Marke (also SIL, FA Italia, BGM,...) ist denn da empfehlenswert?

 

Danke schonmal!

 

 

Kann in meinen Augen alles Mist sein oder auch gut. Will sagen selbst das bgm (was ich nehmen würde) musst du vor dem verbau genau ansehen. Ruhig auch mal im verbauten Zustand die Kette durchdrehen.