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LML Star 200i 4T

Von areoib
in Vespa PX, T5, Cosa etc.

Featured Replies

Geschrieben

meine Inderin ist grade angekommen....

9,25 L in den trockenen Tank eingefüllt...

Rita

??? 9,25 L ??? Kann ich den Tank auch in die "kleinen" 4T-Stars einbauen?

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  • Predator
    Predator

    Hi Leute,   ich wollte mich jetzt mal als Händler zu Wort melden, Ja, die LML haben Probleme, das stimmt, jedoch darf man eines nicht vergessen : sie kostet auch einen ganzen Teil weniger als die Vesp

  • Wiseman
    Wiseman

    Wenn ich mir so die ganzen Bilder von oben angucke, dann bleibt ja eigentlich nur festzuhalten, dass LML genau das macht, was man sich von Piaggio die ganzen Jahre gewünscht hätte. Die bieten eine rie

  • Predator
    Predator

    Vergaser tauschen, bzw. den Schwimmernadelsitz nacharbeiten - wenn du mir deine Daten sendest, regle ich gerne das über Garantie ab - Dann schick ich dir einen neuen Vergaser zu !

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

das weiß ich NOCH nicht.....

kann aber versuchen, das rauszukriegen...

Rita

Oh, bitte! Vielen Dank im voraus!

:wacko:

Geschrieben

Rita, beherrscht du ein neuartiges Spritkompressionsverfahren oder wo hast du bei der Karre überall Sprit reingefüllt?

Geschrieben

vielleicht haben die LML Jungs zwischenzeitlich den Tank geändert...(der steht unter der Sitzbank hoch wie damals bei der Rally)

demnächst kommt als Änderung noch ein Deko Ventil, damits der E-Starter leichter hat...

im Moment muß man als mal loslassen...und neu drücken damit ers übern OT schafft...

Rita

Bearbeitet von Rita

Geschrieben

ahja, würde aber auch gern mal ein Bild vom "neuen" Tank sehen :wacko:

Geschrieben

ahja, würde aber auch gern mal ein Bild vom "neuen" Tank sehen :wacko:

klapp ich Dienstag, wenn ich in den Betrieb komm, mal die Bank hoch und mach nen Foto....

kann mal wer Foto vom "Minitank" machen??

Rita

Geschrieben

Kann man eigentlich die LML STAR CORSA hier in Deutschland kaufen??

Geschrieben

klapp ich Dienstag, wenn ich in den Betrieb komm, mal die Bank hoch und mach nen Foto....

kann mal wer Foto vom "Minitank" machen??

Rita

Hier also das Foto vom 125er Tank. Habe mal die im Web kursierenden Bilder zur 200er (z.B. hier http://www.retrospectivescooters.com/new-lml-200-4t/) angeschaut und kann keinen Unterschied erkennen. Wo also sind die (wünschenswerten) 4 L abgeblieben?

fragt sich im kalten Berlin

rollinghome

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Geschrieben

tja.....

der sieht gar net anders aus als meiner..... aber ich hab am Freitag definitiv 9,25L getankt...

vielleicht geht der dann weiter nach unten rein???

Rita

Geschrieben

Bitte nachforschen ich suche driegend nach einer größeren Tanklösung

die 5,5 l sind echt ein bißchen wenig

Geschrieben

Also ich habe ja beide, 150er und 200er. Da kann ich beim Tank keinen Unterschied feststellen, weder nach oben noch nach unten. Habe es nicht exakt ausgemessen, aber bei mir paßt bei beiden etwas mehr als 5 Liter rein. Die angegebenen 5,5 Liter sind also, wenn man randvoll macht, nicht vollkommen abwegig. Wo da deutlich mehr reinpassen soll kann ich mir aber nicht vorstellen.

Geschrieben

Hoffe das war kein Flüchtigkeitsfehler beim ablesen und 9,25 Euro war der Preis.

So ein XL Tank würde sich gut machen aufn Zubehörmarkt wenn es ihn gibt.

Geschrieben

Hoffe das war kein Flüchtigkeitsfehler beim ablesen und 9,25 Euro war der Preis.

So ein XL Tank würde sich gut machen aufn Zubehörmarkt wenn es ihn gibt.

das denk ich eher.

Geschrieben

ich hab das Moped betankt....und dann nen 20L Kanister gefüllt

waren zusammen 44,04€ .... Zettel hab ich nicht mehr...aber glaube zu 1,599....

9,25 ins moped und 18,25 in den Kanister (bei 9,25€ und Ablesefehler wärens 5,75L)

wenn nur 5,5 im Moped wären.... wären ja 21,5 im 20er Kanister....... neee so voll war der net...

mal gucken wie weit das moped mommt bis da leer ist...

Rita

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Wann kommen die ersten Tuningteile ( Zylinder,Nockenwelle,Vergaser...)?

Lg

Geschrieben

ich hab das Moped betankt....und dann nen 20L Kanister gefüllt

waren zusammen 44,04€ .... Zettel hab ich nicht mehr...aber glaube zu 1,599....

9,25 ins moped und 18,25 in den Kanister (bei 9,25€ und Ablesefehler wärens 5,75L)

wenn nur 5,5 im Moped wären.... wären ja 21,5 im 20er Kanister....... neee so voll war der net...

mal gucken wie weit das moped mommt bis da leer ist...

Rita

In meinen Regelkanister nach DIN mit 10 L gehen aber auch fast 12 rein...

Bearbeitet von Revolverheld

Geschrieben

gestern und heute besorgungen mit der LML gefahren.... noch nicht ganz 100km runter...

tankuhr sthet bei knapp 3/4....

und Rücklicht schon ausgefallen( hoffe nur das birnchen...)

der erste unserer Kunden hat heut auch mal ne runde gedreht....und kam mit nem breiten Grinsen wieder

Rita

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  • 1 Monat später...
Geschrieben

Na, nu schon mal jemand den Roller ausgefahren? Eventuell schon was dran gemacht?

Geschrieben

Na super und wann verbauen die einen Einsprizung ??

Dann würde ich auch einen anschauen bzw, haben wollen

Saludos

Geschrieben

Für den Einspritzer steht noch nicht mal ein Termin fest wann der kommen soll, ich habe auf der Messe extra nachgefragt.

Geschrieben

Für den Einspritzer steht noch nicht mal ein Termin fest wann der kommen soll, ich habe auf der Messe extra nachgefragt.

Schade schade ..........

hat der die gleiche Leistung wie Vergasser ??

Danke

Geschrieben

ist bisher nichts weiter drüber bekannt.

Bearbeitet von LambrettaSX

Geschrieben

Kommt von der 200er auch die MAT und RS Serie?

.......immer noch nicht ausgefahren?

Geschrieben

Kommt von der 200er auch die MAT und RS Serie?

.......immer noch nicht ausgefahren?

Müsste ich mal genauer nachfragen aber ich gehe davon aus da die auf der Messe ein Haufen Farben rumstehen hatten.

Ich bin jetzt 400km mit meinem Vorführer gefahren, läuft bisher alles prima.

Bearbeitet von LambrettaSX

Geschrieben

Farben 200 er LML :

Germany :

Grafite ( Steingraumet. )

Avorio ( Cremeweiß )

VK Preis 2.990,- in Deutschland

Italien : ( nur auf Bestellung für Deutschland )

Argento ( Silber)

Nero Met. ( Schwarzmetallic )

Bianco ( Weiß )

Oceano ( Meeresblau )

Chocolate ( Braunmetalic )

Giallo ( Gelb )

Terra ( Rot )

Acocado ( Milchgrün )

Blue Electrico ( Blau )

Rosso Met. ( Rotmetalic )

Blu Classico ( Dunkelblau )

Arancio ( Orange )

VK Preis : 3.099 in Deutschland

Sondermodelle :

Glicine

Lila

St. Tropez

Menta

das sind entweder Sonderfarben, oder aber mit Zubehör, bzw. besonderen Sitzbänken

VK 3.199,00 EUR in Deutschland

LML 125 Matt RS Serie :

Verde Matt ( Olivgrünmatiert mit Chrom / und roten Anbauteilen )

Nero Mat ( Schwarzmatt mit Chrom / und roten anbauteilen )

Argento Mat ( silbermatt mit Chrom und roten Anbauteilen )

VK 2.899,00 in Deutschland

Soweit ich jetzt von der Eicma weiß, werden diese Farben, bzw. Modelle für den Markt ab Februar 2012 für Deutschland freigegeben sein !

Ebenso wird es ein fertig gebautes Gespann ab Werk geben, genaue Details standen aber auf der Eicma noch nicht fest ( Leider )

Die PK50 mit Automaticmotor wird vorraussichtlich unter 2000 EUR in Deutschland zu verkaufen sein !

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Geschrieben
:wacko: ... heilig´s Blechle... und DANKE für die Infos... geh´ jetzt mal in mein Sparschwein gucken... :wacko:
Geschrieben

Wegen den Frauen, die auf dem LML Stand getanzt haben oder wegen dem Roller......... Hehe -)))

Ja, die Kamera hat teilweise richtig schöne Bilder eingefangen... GRINS.........

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