Jose-Luis

Wäre ja interesant was der so bringt zum normalhub ?? Was für eine Welle ?? die von Polini auch ??

Hier ist wohl der Lang hub Alu Polini wenn ich das richtig gelessen habe, Also schon zu haben ??? Link http://www.polini.com/catalogo/en/risultato.php?op=po&id=159188&categoria=10&modello=961&from=camamo Und die passende Kurbelwelle http://www.polini.com/catalogo/en/risultato.php?op=po&id=159526&categoria=2&modello=961&marca=84&from=camamo Saludos

So nachdem ich den Zweiten Motorschaden habe ja ja mit den Alu Polini Loch im Kolben teil 2 Bin ich auf uhrsachen foorschung gegangen und was war es der Simmerring Kurbelwelle war nicht Dicht nicht das das schon alles wäre nein Meine Kurbelwelle Mazzucchelli Lippenwelle hat sich auch verdreht hat geschliffen und gott sei Dank ist das gehäuse noch Ok. Das soll eine Racing sein .........................................................das ich nicht lache hätte ich die Orginale drin gelassen jetzt ich schlauer wenn nochmal ich sowas aufbaue hier gibt es leute die ich lieber verdraue Da ich im moment nicht mehr schrauben will wird auf Orginal zurück gebaut Was mich begeistert beim Alu - Polini die laufbahn sieht wie neu aus neuer Kolben liegt hir schon wird aber alles Verkauft ................................ fast alles Wenn ich nochmal eine Vespa bzw, Schaltvespa aufbaue dann eine VBA so in der richtung denn bald sind hier Rollertage und mal sehn was ich bekomme ?? Solange fahre ich meine GTS 300 auch nicht schlecht aber halt keine Schaltvespa Saludos aus Spain

Also meine GTS 300 Geht schon sehr gut meine PX 210 Polini nicht schlecht aber von der Ampel hat die PX keine so beschleunigung wie eine GTS 300 kann ich mir nicht vorstellen

Klasse Teil hier auf dem Bild die GS mal schauen wenn die ferig ist bin schon sehr gespannt Saludos

JA das ist doch ein Allrad antrieb Ist doch was für den Winter endlich kein Steckenbleiben Saludos aus Spain sowas brauchn wir nicht .........................grins

und ??? was iat passiert unten der Poot

Wie ist das kann man den Zylinder Hartvercromen evtl, Nikasil ?? zu Teuer oder nicht machbar wegen gußklumpen ?? Saludos

Habt echt ein Problem .................. nicht mehr lebensfähig ohne Handy

Ich habe ein Pipedesign Charger, ich muß sagen geht super klasse habe mit noch keiner anderen anlage mehr rausgeholt Saludos

Gegen allwissende ist auch keine Banana und Polini Mallosi gewachsen ............................ was soll es wenn man aus dem Ozark Mountains kommt

ganz klar Bananen koller

Hätte ich das besser gewust hätte ich klar ein Malosie genommen aber erfahrung macht klug & Pleite. Lief sehr gut muß ich sagen hat sich aber leider wider verabschiedet der Motor mein Fazit ist; Stecktuning Alu-Polini Malosie bei richtigen Tuning und mit einer Deiner KW auf langhub das wäre schon was feines aber ich schlwelgte einfach in alten erinerungen vor 20 Jahren als mein GG Polini in ein 80er model lief ohne ende .....................................das war halt mal ...........punkt und aus Seit Mitwoch steht eine GTS 300 SS in Orange meine Garage .............. was nicht heist ich hätte zweitakt technik abgeschrieben zur zeit wird meine PX auf orginal gebracht und verkauft. und dann brauche ich ein alteres model was ja in Spanien nicht schwer ist zu bekommen und dann muß bzw. will ich den keller und was neues aufbauen Saludos aus Spain @polinist

Das kenne ich auch vor 20 Jahren haben wir nicht so ein aufris gemacht und die kisten liefen super wenn ich da an meine 80er denke mit 200er Motor und dann noch GG Polini mit Galaxy PX Sito und gesägte Kurbelwelle die kiste lief ein Traum sag ich ............................... und heute mein Alu-Polini Heute festhalten ist meine GTS 300 SS Orange gekommen und es bleibt alles Orginal bei 4,5 Liter auf 100 km meine PX braucht 7,5 Liter .................................... Saludos aus Spanien

Na super die fahren im 4 Gang an ?? sehe ich das richtig

Also bei der Post sehen die Fahrzeuge auch nicht anderst aus deshalb schon recht nah am orginal

Ps; wie soll das gehen schaltkreutz nicht richtig eingebaut ?? ist doch ein gewinde drin oder ?????????????????? also geht nicht verkert sehe ich das richtig ?? klärt mich auf saludos Jose-Luis

Also ich weiß nicht wie Malosie ist aber mein Polini ist echt super verarbeitet und bin super zufieden damit Saludos

Hallo Gunnar, hatet ich auch lief supper bis auch loch im Kolben .................. ursache bei mir der benzinhahn war zu aber war nicht richtig zu denn es kann trotzdem Benzin dann zu heiß geworden und loch im Kolben Alles war voller spänne im Motor mußte den total saubermachen neue Lager usw. er war richtg nervig. Läuft jetzt wider super Saludos

Das kenne ich von meien Charger sollte schon bis 80-90 gezogen werden dann geht auch mein kurzer 4 Gang auch gut nach vorne. aber auf dauer ist er mir schon zu laut besonderst wenn ich spät nachts heimkomme

Danke @hugoboy Standgas ist ja super werde ich mal ausprobieren und berichten Was halts Du von Stärkere feden für die Kupplung gegen Rutschen ?? Danke

Ohne was zu machen bzw. großer Zylinder denke ist das ja kein Problem aber mit allem Tuning biste jeden Monat einmal am Schrauben aber wir haben es doch so gewollt Nur am anfang ist es gewollt jetzt möchte ich meine Px verkaufen und was kaufen wo alles Orginal bleibt Saludos

Hallo @hugoboy Danke, ich habe jetzt auch ein anderes problem aus dem Stand kommt die schecht in fahrt bzw. fährt schlecht an woran kann das liegen ?? Vergasser ?? Nadel verstellen ?? höher oder tiefer ?? 30 Delorto ist drauf Danke José-Luis

So mein Alu-Polini, läuft wider klasse besser den je aber jetzt ruscht die Kupplung wenn ich im 3 , 4 Gang gas gebe dreht der Motor hoch wird aber nicht schneller dabei. hatte einen richtige Fräsorgie dachte der der läuft nie aber ................ super was habt Ihr für Kupplungen drin ?? Danke José-Luis