in einer Woche geht's zur Dekra zum Eintragen, bzw. offiziell ist es ein - wir gucken uns das ganze mal an Termin.

 

Gibt es eurerseits irgendwelche Tips & Tricks auf die man achten sollte?

 

momentan siehts folgendermassen aus:

Vespa P200X

EZ 11.09.81

komplett original

kein Lenkungsdämpfer

Blinker rechts funktionsuntüchtig - blinkergläser schwarz gesprüht.

der Beiwagen -ungebremste Version -  hat Rücklicht, Positionslicht vorne und Blinker.

Roller & Beiwagen sind so eingestellt, dass sie gerade stehen, wenn man drauf sitz - die Spur lässt sich ja nicht einstellen.

Er hatte im Vorfeld am Telefon schon gefragt, ob es ein 2 oder 3 Sitzer werden soll, dies würde er aber von der Bremsleistung abhängig machen.

 

 

 

 

 

...schau dass du eine 3 Sitzer Zulassung kriegst und versuche eine "wahlweise" Eintragung = mit und ohne BW betreibbar. Erleichtert ggf. das Leben.

Mach die Bremsen neu oder sorge dafür dass sie gut gehen...zur eigenen Sicherheit würde ich vorne ne Lusso-Bremse eimbauen und dem Kittel das auch als Sicherheitsplus verkaufen!

Nimm die im Netz runterladbaren Cozy Unterlagen mit...viel Papier beeindruckt meistens!

 

Viel Erfolg!

 

Gruß

Jan

Bearbeitet 28. Juli 20169 Jr. von jan69

vor 13 Minuten schrieb jan69:

 

Nimm die im Netz runterladbaren Cozy Unterlagen mit...viel Papier beeindruckt meistens!

 

kannste hier mal bitte nen link zu einstellen?

vielleicht bin ich auch einfach nur zu blind...

...selbst suchen ist manchmal hilfreich 

hat doch der nette herr von der dekra alles problemlos eingetragen.... 3 Sitzplätze

Na geht doch!

Komisch, bei mir steht drin: mit Beiwagen Cozy gebremst (Rahmennummer), Reifengröße 3.50-10 und neues Gewicht. Nix mit Sitzplätzen oder ähnlichem.

er sagte mir zumindest, dass er mit 3 Sitzplätze einträgt - ungebremste Version. Die papiere sind gestern mit der post gekommen, geht dan die tage zum strassenverkehrsamt.

TÜV mit der Post....nicht schlecht!

dekra.

is mir auch ehrlich gesagt egal. der typ war so tiefenentspannt.

Könnte mir unter Umständen vorstellen mein Gespann abzgeben:

 

war heute beim strassenverkehrsamt hab die papiere auf Vordermann bringen lassen. vielleicht kann mir ein auskenner sagen, was das ganze nun im einzelnen heisst?!

Bezüglich der Personenzahl ist vermerkt, das diese vom zulässigen- Gesamtgewicht abhängig ist, max. dürfen 3 Pers. dabei sein..(S.1).

 

Sonst noch irgendwelche Fragen ?

 

Gruß Oehli 

danke. nö sonst alles ok

Hallo zusammen,

 

könnt ihr mir weiterhelfen und die Frage beantworten, ob ein PV1 vom Anbausatz sowohl an eine Px als auch an eine Cosa passt?

Danke euch.

Grüsse

Dirk

Nein, passt nicht bei beiden.

Danke Dir,

 

also muss ich doch Ausschau halten nach einem Beiwagen für eine PX.

 

Grüsse

 

Dirk

...steht wohl irgendwo in den 90 Seiten...

Bearbeitet 17. August 20169 Jr. von Nakkl

Hallo oehli,

was müsste ich denn ändern, um einen pv1 von einer Cosa an eine PX zu bauen? Beiwagen neu mit allem zip und zap trotz brexitumtauschkurs ist mir zu teuer. Pv1 find ich zur px sehr passend, daher kommt ein anderer nicht in Frage.

Grüsse

Dirk

Würde mal sagen nur die Halterung.

Jubb,

nur der Halter unterm Beinschild, inkl. Gegenhaltebleche (

Winkelleisten) zur Verstärkung. 

EINFACH mal unter Suche rein setzen, da kommt

bestimmt was.

Ansonsten Gespannservice Stern anfragen, der ist

der Importeur fūr Deutschland. 

 

Gruß Thomas / Keep Racing! 

 

Danke Euch,

 

mit Stern hatte ich telefoniert als ich noch über einen neuen Beiwagen nachdachte. Über 6000 € waren dann doch Zuviel. Werde mich dort nochmal melden.

Grüsse

 

Dirk

Jep, das Anschlußstück am Roller Rahmen muss ausgetauscht bzw angepasst werden. Wenn du eines selber brätst ( worum du wahrscheinlich nicht drummrummkommen wirst ) solltest du dies evtl. mit deinem Prüfer besprechen oder aber das ganze zu unauffällig wie möglich basteln.

Hast du denn schon irgendwelche passenden Papiere ?

 

Gruß Oehli 

Schonmal jemand versucht oder könnte das was sein?

http://www.ebay.es/itm/Sidecar-moto-e-Vespa-depoca-destro-in-vtr-Sidecar-for-motorcycles-and-vespa-/222274253047?hash=item33c093f0f7:g:77kAAOSwgY9XfzMT

Bin schwer in Versuchung... 

Eigentlich wäre mir Blech lieber, aber anscheinend gibt's die original-Piaggio-repros in Blech nirgends mehr... 

Oder hat noch jemand einen Tipp bzw einen anzubieten? 

- am liebsten links... 

...klingt komisch im spanischen ibäh ein Italienischer Text...Kunststoff muss halt git gemacht sein und das weiß man erst wenn man ihn hat.  Bei scoot99.com gibts die auch komplett,  ist aber ne schaurige Konstruktion... 

vor 4 Stunden schrieb jan69:

scoot99.com

Gibts den noch, kann ihn nicht mehr finden?

...jetzt scooter99.com

Moin,

habt ihr mit M8 oder M10 die Halterung am Bodenblech verschraubt?

Die indischen ori Schrauben sind direkt in den Müll gewandert...

 

VNB mit Cozy Beiwagen, deswegen muss ich die für PX gemachte Halterung eh umbauen und kann auch die Anzahl der Verschraubungen pro Seite festlegen...

An dem Thema bin ich auch gerade, Halterung allerdings Eigenbau.

Denke etwas "mehr" könnte nicht schaden, allerdings wird es dann eng mit den Schraubköpfen richtung Tunnel.

Je grösser die Schraube, je eher steht der Kopf dann hier an und die Schraube verkantet sich bzw. lässt sich nicht

mehr sauber winklig festziehen. Zudem ist die Blechdopplung hier ja nicht unendlich breit, und da mag man ja wegen der

Stabilität innerhalb bleiben.
 

Hab auf jeder Seite jetzt 5 x M8 mit Festigkeit 10.9 geplant ...