lucky
Members
-
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Derzeit
Liest ein Thema: Der Sip 199ccm T5 Zylinder… was kann er???
Alle Inhalte von lucky
-
Vespa Vns 1960/61
Kann man meines Wissens nicht. Habe ich auch schon mal gesucht. Nur, weil sie ungleichmäßig von den Maßen sind, sind sie nicht hinüber. Wenn die Lager zu etwas zu leicht reingehen, kann auch Loctite helfen. Möglicherweise gibt es mittlerweile aber jemanden im Dienstleistungstopic, der das macht.
- PX200 Kolbenklemmer nach Motorrevision —> Ursache?
- PX200 Kolbenklemmer nach Motorrevision —> Ursache?
-
O-Lack Projekt Motovespa GT 160
Ich schwöre auf Loctite AL1. Hat jetzt eine andere Bezeichnung.
-
PX 80 Lusso Bj.91 Blinker Probleme
Das meinte ich. Wenn der Fehler beim Schalter liegen sollte. Besorge Dir einen anderen und teste.
-
PX 80 Lusso Bj.91 Blinker Probleme
Blinkerschalter. Kabelbruch, gelöste Steckverbindung oder Lötstelle wäre mein Tipp.
-
Neue Motorgehäuse von Polini
Den Einsatz könnte man doch drucken. Er könnte auch aus Kunststoff sein. Wäre günstig und könnte auf die jeweilige Kuwe angepasst werden. Bei Verschleiß ist dann ein einfacher Wechsel möglich und die Steuerzeiten wären dann variabel. So ähnlich wie die Fräseinsätze von Sip für die Steuerzeiten.
-
O-Lack Projekt Motovespa GT 160
Gute Besserung. Shit. Erst dein Knie, dann der Roller. Ich drücke dir die Daumen. Fokussier dich auf die Genesung. Wir brauchen dich. LG
-
Wer fährt eigentlich T5
Vielleicht weiß jemand Rat. Bei der T5 schlägt der Drehzahlmesser unregelmäßig nach oben aus. Vor allem, wenn man etwas Gas gibt. Völlig unabhängig, ob es ein digitaler oder analoger ist. Habe jetzt drei ausprobiert. Die Masse Verbindung am Spannungsregler habe ich gereinigt. Zwei unterschiedliche Spannungsregler eingebaut. Das Masse Kabel an den Kilometerzählern sind blank. Hilft alles genau 0. Könnte es an der Zündgrundplatte liegen? Sonst funktioniert alles. Es muss ja die Lichtspannung sein, wenn der Drehzahlmesser daraus die Drehzahl generiert. Das nervt echt. Ich danke euch.
-
Von Oer-Erkenschwick nach Rom - und zurück
Wir waren im Legere Hotel in Tuttlingen. Das war echt nett, leider ohne Klima wie in Deutschland üblich. Hattest du über die Pässe auch solche Probleme mit dem Motorlauf? Vor den Baustellen vor St. Moritz konnte ich Bergauf nicht anfahren. Ging direkt aus. Musste immer ein Stück runterrollen und auf Drehzahl kommen. Schön, dass du heile in D angekommen bist. Gute Weiterfahft wünsche ich.
-
Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Ok, ohne Wellscheibe? Hatte ich immer drunter. Sicher? Bei den Shops steht dazu nichts. Danke Dir
-
Von Oer-Erkenschwick nach Rom - und zurück
Das werde ich beherzigen und zukünftig ein altes Handy nutzen. Doof, keine Bilder zu haben, außer im Kopf.
-
Von Oer-Erkenschwick nach Rom - und zurück
Beim Wellendichtring hat sich kurz vor Rom über 2 cm das Gummi vom Metall gelöst. Ist ein brauner. Gab es nicht bei BGM eine defekte Charge mit diesem Symptom?
-
Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Welche Kupplungsmutter für die Cosakupplung ist die Beste? Quetschmutter PIAGGIO? Mit oder ohne Wellscheibe zu verwenden? Wäre für eure Hilfe dankbar. LG
-
Von Oer-Erkenschwick nach Rom - und zurück
Hallo zusammen, Leider keine Bilder, die ich posten kann, da der Bildstabilisator vom Handy ziemlich am Anfang den Geist aufgegeben hat. Ich bin wohlbehalten nach 8 Tagen in Velbert vor 1 Stunde angekommen. Die letzten 300 km auf der Autobahn. Ein unfassbares Erlebnis in Rom, auch wenn es nur kurz war. Von Deutschland nach Österreich, über die Adria und San Marino nach Rom. Von da aus an die Reviera, in die Schweiz, Liechtenstein, ein Stück Frankreich und den Rest durch Deutschland. Tolle Eindrücke, viele nette Menschen kennen gelernt, unfassbar gute Restaurants und preiswerte klimatisierte Hotels. Der Roller hat zum Glück gehalten. Ich hoffe, dass Sie bald neue Gehäuse für die PX 200 hat. Auf den Sirisitz würde ich mich ungern weiter verlassen. Meine Ohren klingeln. Wie blöd. Das nächste Mal benötige ich Ohrenstöpsel. Die Polini Box ist Mega laut geworden. Ich hoffe, dass du auch bald heil zu Hause ankommst. Weiterhin gute Fahrt.
-
Von Oer-Erkenschwick nach Rom - und zurück
Wir waren dann nur am Donnerstag da. Hatten aber tolle Gespräche. Roller mit Getriebeöl gefüllt. Cooler Motocrossschrauber mitten in einer der Fussgängerzonen. Der hatte zwei Tuben da. Qualmte wie irre. Daher sind wir Freitag aus Rom abgefahren. Ich habe auf einem Rastplatz vor den Toren Roms den Motor auseinander genommen. Wedi Kupplungsseite gerissen und im Sitz gewandert. Keine Ahnung, was zuerst passiert ist. Nach 4 Stunden ging es weiter. Ich war in der Hitze echt durch.Läuft wie ein Sack Nüsse. Hat mich heute aber über St. Moritz an den Bodensee gebracht. Überlege, ob ich den Luffi wechseln soll. Ich musste immer Drehzahl halten . Oft im 1 Gang. Das war hin nach Rom nicht so. Schaffe mit Polini 221 kaum 90 km/h. Dir wünsche ich eine gute Rückreise. LG
-
Von Oer-Erkenschwick nach Rom - und zurück
Guten Morgen, Ist jemand in Rom bei den VWD und hat so ein Runge SaE 80 oder 30 Fläschchen dabei? Mein Motor hört sich nicht gut an. Hoffentlich ist es nur ein Getriebeölverlust. Ich danke Euch
-
Von Oer-Erkenschwick nach Rom - und zurück
Sorry, du warst ja gestern schon Eisessen. Vielleicht bis morgen.
-
Von Oer-Erkenschwick nach Rom - und zurück
In Rom vor ein paar Stunden angekommen. Bist du auch da? Auf der Bahn nach Rom, ca. 100 km davor standen 3 Rollerfahrer in der Haltebucht. Haben wir zu spät gesehen. Wir fahren PX in schwarz und Traveller. Konntet ihr weiterfahren? LG
-
Von Oer-Erkenschwick nach Rom - und zurück
Ich habe jetzt mal den Link vom Vespa Club Deutschland angehängt. Wir sind gerade kurz vor der Adria Küste angekommen. Morgen noch rund 400 km bis Rom. Dann haben wir die Strecke aus Velbert in vier Tagen geschafft. Heute ein nettes Landgasthaus erwischt. Betreiberin ist eine rumänische Krankenschwester. Vier sprachlich. Am Arsch der Heide aber super gastfreundlich. Ein absoluter Zufall. Werde ich gerne verlinken, wenn ich die genaue Adresse morgen erfragen kann. Echt lustige Zufälle auf der Tour. Anstrengend, aber auch mit Freude unterwegs. Der 221 Polini hält auch bei 37 c. Vollgas. Am Berg echt lahm, aber bislang absolut zuverlässig. Geringe Ausbaustufe. Sehen uns vielleicht Donnerstag. LG
-
Von Oer-Erkenschwick nach Rom - und zurück
Toller Bericht. Wir sind heute in Collenberg bei Würzburg angekommen. Zum goldenen Stern. Liegt am Wasser, gutes Zimmer, netter Biergarten und gutes Essen. Morgen geht es weiter auf die nächsten 450km. Du hast wirklich viel mit. Mich nervt schon das Werkzeug in der Tasche, sauschwer. Plus orizylinder im Handschuhfach etc. Fährt sich in den Kurven nicht so gut. Gute Fahrt weiterhin. Für Rom gab es doch eine Info bei Sip und VWD. Wir werden es einfach versuchen. LG
-
Von Oer-Erkenschwick nach Rom - und zurück
Bei uns geht es morgen los aus Velbert. Vielleicht sieht man sich in Rom. Wollen Donnerstag ankommen. Eine Frage noch. Was hast du alles mit? Gute Fahrt. LG
-
Spiel Vorderrad
Dann bräuchten wir Bilder der Achse.
-
Spiel Vorderrad
Mutter fest mit richtigen NM?
-
PX 200 alt Bremsbacken Bolzen defekt
Frauen natürlich auch und es.