Zum Inhalt springen

lucky

Members
  • Gesamte Inhalte

    284
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von lucky

  1. Um auf die angesprochene Zylinder-Sipentwicklung zu warten und keine Worbwelle zu nehmen (die Qualitätsdiskussionen in diesem Topic) würde ich die Sipwelle mit 60 mm gerne testen. Hat jemand von euch Erfahrung mit dem Orizylinder und 60 hub. Dann müsste ich nicht 2 Wellen kaufen und der Preis ist auch angenehmer. Ich danke Euch. LG
  2. Ich habe das Buch von Eischeid gelesen, eine Tour nach Südafrika zum Kap, Deinen Bericht, viele kleine Touren, auch mit dem Kajak um Europa etc. Coole Nummern, die einen gedanklich mit auf Reise gehen lassen. Immerhin, das kann ein Anfang sein. Es gibt m.E. Immer mehr, die Mut, Geld und Zeit zusammen bringen. Dafür ist auch Dein Bericht Gold wert. Mir würde die Woche alleine mit Gespann oder smallframe oder was auch immer in der Garage auf Fertigstellung wartet reichen. Kommt aber bestimmt. Noch ein paar Reiseeindrücke auch von Dir und Humma und anderen und die nächsten machen sich auf den Weg. Das ist es doch, was zählt. LG und danke Dirk
  3. Ich würde die Küste bis mindestens la Rochelle empfehlen. LG Dirk
  4. Eilig? Ich müsste meines noch bei meinen Eltern im Keller liegen haben. Könnte etwas dauern bis ich wieder dort bin. wurde mal in Rot lackiert. Ich glaube allerdings nicht, dass ich es wieder montieren werde. LG
  5. Wenn der Roller mal 10 km mal 100 fährt wird es doch eher an der Spritversorgung liegen. Wenn du den Benzinhahn jedes Mal öffnest und schließt, liegt es vielleicht an dem Punkt
  6. Dann bliebe noch Benzinhahn und Schlauch. Nimm mal den Hahn auseinander. Vielleicht ist das Gummi hinüber bzw. ausgefranst.
  7. Wenn Du die 4 Scheiben noch mit stärkeren Federn montierst, die sind dicker, haben die nicht genug Raum um zu trennen. Leichtes Kürzen kann helfen, mindert aber den Anpressdruck. LG
  8. Man kann auch die 1,5 mm GS Ringe nehmen.
  9. Vielleicht ist sein Klappern ja eher ein Rasseln, Klingeln.
  10. Ob das Klappern im warmen Zustand auftritt. Dann könnte es auch wie andere geschrieben haben an Falschluft liegen. Wenn man die Ölpumpe stilllegt und das Loch zum Vergaser nicht schließt zieht der Motor darüber zusätzlich Luft. Magert ab.
  11. Getrenntschmierung stillgelegt und dadurch Falschluft, weil die Bohrung zum Vergaser nicht verschlossen ist? Klappern auch im kalten Zustand?
  12. Danke Wasserbuschi, das mit den Gussstellen hatte ich gelesen. Hat denn jemand hier einen smallblock aufgebaut?
  13. Nachdem ich die Seiten gelesen habe, stellt sich bei mir die Frage, ob sich jemand mit dem kleinen Gehäuse beschäftigt hat, und die Hinweise auch dafür gelten. Einzig nachlesbare Anwendung beim kleinen MHR Topic. Lohnt sich der Mehrpreis zum LML oder einem standard 125er? Danke
  14. Radbremszylinder mal auseinandergenommen? Vielleicht schmock drin, also verstopft.
  15. Die Frage ist ja, ob ich diese Dienstleistung benötige, oder bedeutet deine Antwort, dass ich jede Kuwe individuell absprechen soll. Gerichtet sind sie, nur Laserschweißen kann ich nicht. Also nochmal bitte, verschweißen lassen, so fahren oder weg damit? Die Dienstleister sind bekannt. Danke
  16. Ich habe meine Kurbelwellen nachdem sie verdreht waren gerichtet.Sie lagen schon länger herum. 2/100 Differenz. Ich will diese nun nicht für Tuningzylinder nutzen, aber für Ori200 schon gerne. Durch das ganze üben haben sie schon ein paar Schläge mit dem Kupferhammer bekommen. So einbauen, oder ist die Passung zu lasch? Verschweißen lassen, wenn dann wo? Oder zum Alteisen? Schmeiße allerdings ungern etwas weg. Oft genug habe ich später schon gedacht, hattest du doch mal, Mist, ist im Müll gelandet. Habt ihr eine Empfehlung? Ich danke Euch.
  17. Tatsächlich beginnt die Woche mit dem Sonntag
  18. Ah OK. Dennoch gut nach so langer Zeit. Ohne Papiere brauche ich dann wohl das ganze Programm. Macht trotzdem Mut. Schönes Fahrzeug. LG
  19. Ich danke Dir. Dann probiere ich das auch. LG Dirk
  20. Normale Tüvvorführung, also HU oder Vollgutachten? Danke
  21. Ok, dann werde ich beides Ordern. Danke für die Klarstellung. Ich dachte tatsächlich, dass es zwei Varianten gab. LG
  22. Pastellgelb wird doch eher der Ton aus der Sonderserie sein, aus der auch Flieder stammt. Ich werde daher 260 nehmen. Welche Kennung hat das braun? Mir fehlt auch noch der vordere Gepäckträger. Kann auch in einer anderen Farbe oder Chrom sein. Mit dem Farbcode würde ich dann Pulvern lassen. Danke
  23. Ich habe noch eine Hülse für die kleine Hälfte liegen. Die gab es früher mal als Ersatzteil, um anpassen zu können. Außendurchmesser ist gleich.
  24. Die Rechnung habe ich leider nicht mehr. Es war auch eine größere Sendung, daher nicht so relevant. Sorry
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information