lucky

Herzlichen Glückwunsch, und der Sandkasten ist auch schon bereit. Berichte bitte, ob neben Gottes Segen auch der vom Prüfer kommt.

Standart ist auch keine Kunst, sondern standard. Passt zum Dremel.

Du könntest natürlich auch versuchen, mit einem passenden Nagel die Hülsen zu erweitern und die Quetschungen aufzuweiten. Sollte das nicht funktionieren, entfernst Du die aufstehende Pinne und lötest an. Wenn Du sonst neu kaufst ist auch egal, ob er danach kaputt ist, sollte es nicht klappen.

Ne, das ist der Pinasco Boxauspuff, nix Chromdose. Vielleicht habe ich lapflop auch fehlinterpretiert.

Ja, genau die sind es. Danke für die Darstellung.

Den habe ich für den Winter gerade drauf. Etwas lauter und blecherner. Untenrum weniger Drehmoment. Drehzahl ähnlich zum 40k km 1942er.Allerdings mit Polini 152. Ist für den Preis und Wintergebrauch m.E. Ok.

Coole Idee. Sieht gut aus, danke.

Nein, es ist die Unterlage vom Spiegel, die auf dem Bild in der gleichen Farbe ist. Diese sind angeschrägt und links und rechts daher unterschiedlich. Bei eBay werden sie teilweise für knapp 100 € gehandelt. In neu schon lange nicht mehr zu bekommen. Liebe Grüße und danke Dirk

Mit 100 kg und Klamotten war es im Bergischen echt zäh. Gerade untenrum. Probier es aus, ist doch schnell gewechselt, LG

Hallo Inna Halle, vielen Dank. Das wäre super, wenn du den Kontakt raussuchen würdest. LG

Kommt auf dein Gewicht an. 70 Kilo und Flachland ist o.k.

Habe ich, beide Seiten. Komme aber erst nächste Woche in die Garage. Danke

Die Cosa Spiegelunterlagen wären toll, da sie kaum noch zu bekommen und oder zu bezahlen sind. Danke und ein frohes neues Jahr.

Bei den alten Motoren ist das Ölführungsstück angegossen und ist somit Bestandteil der Motorhälfte. Ist aber von der Form anders gestaltet. LG

Dünner Messingbürstenaufsatz für Dremel ebenfalls.

Ich hatte ihn mir bei SIP angeschaut. Danke für den Hinweis. Aber das war mir schon klar. Bin auch seit 40 Jahren dabei. Wie die Zeit vergeht. Der Dank ist ernst gemeint. Ich mag es, dass alle so aufmerksam sind. Damals hatte man „nur“ den Club. Da hat man viel Lehrgeld gezahlt und war ziemlich alleine unterwegs. Die Meisten wollten hübsch und nur einige auch Leistung. Mist, man wird alt. Hoffentlich kriege ich die Roller noch alle fertig. Mit der ACMA wollte ich vor 18 Jahren zur Hochzeit. Liegt immer noch in Teilen in der Garage. Besinnliche Weihnachten wünsche ich Euch. Passt auf Euch auf. Einige Mitteilungen können echt schocken wie die bei Grand Sport. Nimmt mich ganz schön mit. Sorry für halb offtopic.

Danke, der Unisex sieht ja auch ganz gut aus und scheint nicht so mega auffällig zu sein. Danke schön.

Danke, sie sieht eigentlich ganz gut aus. Optik ist eben nicht alles. Ich habe trotz der 126 Seiten nicht verstanden, welcher Auspuff auf eine pk80s passt, ohne zu flexen. 170er, Sip, Original oder x1 Gehäuse. Bin noch nicht sicher aufgrund der Bilder vom x1. Ich danke Euch. LG

Gibt es auch Erfahrung mit der Dexterbox für PK auf 170 er. Die müsste ja ohne schnibbeln passen. Danke und frohe Weihnachten

Stimmt weissbierjojo. Die Sip Welle lag schon länger. Er sollte es nur nicht ausschließen, dass es an der Welle liegen könnte. Ich tippe auch eher auf den Sirri.

Ich meinte auch nicht, dass du die alte Welle wieder nutzen sollst, lediglich zum Testen, ob diese frei läuft. Wenn Du ein Einbauwerkzeug hast, ist das kein Ding und schnell gemacht. Der Gummisirri ist aber der Richtige? Hast du eine Nut im Gehäuse?

Ich hatte es vor einiger Zeit mit einem 200 er Motor. Sip premium Langhub. Ließ sich zusammengebaut kaum noch bewegen. Der Motor wurde allerdings vom Einlass neu gemacht und für die Abmessungen eine Pinascowelle benutzt. Simmering aus Gummi erneut gewechselt und Welle von Pinasco rein. Problem gelöst. Bau die alte Welle ein. Wenn sie gut läuft ist es die SIP. Bleibt das Problem, baue einen neuen Simmering ein. Ist Deiner aus Metall?

Danke Doc med. LG

Okay, danke für den Hinweis. Bedeutet das, dass die meisten hier keine Teilkasko haben? Macht immerhin die Hälfte der Versicherungsprämie aus. Bei einem Roller nicht so entscheidend. Bei zehn durchaus eine Überlegung wert. Danke und liebe Grüße.

Offtopic. Das eine Vespa schnell geklaut werden kann ist bekannt und anhand der Bilder noch einmal mehr als deutlich. Wie läuft das eigentlich dann mit der Versicherung? Braucht man ein Wertgutachten, oder bekommt man sonst 110 EUR Zeitwert? Ich habe für alle Roller eine Teilkasko. Macht das ohne Gutachten überhaupt Sinn? Kann auch gerne verschoben werden, wenn es in ein anderes Topic passt. Danke Euch