Bin gerade am suchen um ne schöne Birne, nicht die schnöden verchromten, sondern ne schöne mit sichtbaren Schweissnähten! Spiegel werden auch noch gegen nen Beinschildklemmer getauscht! In diesen Streetfighter-Dingern sieht man sowieso nix  

 

http://www.jetsons.info/club/maschinen/hairs-projekte/lambretta-skipper-125/seite-2/

Cool, in der Bucht gibt's sowas ja auch noch! (tecnigas)   

Passt dann aber nicht mit Lambretta Bodywork, der normale Automatenkram geht zu weit nach oben raus.

 

 

Aber Lambettaschriftzug auf der falschen Seite ist schon doof.

Bearbeitet 14. November 201411 Jr. von Blue Baron

Kann jemand etwas über den verbleib dieser beiden Roller sagen, oder wem die mal gehört haben? 

 

Ich meine dass die zweite dem Marco aus Deggendorf gehört. Wenns seine is, dann hab ich die vor 2-3 Jahren noch beim Earthshakers Run in Pfarrkirchen gesehen.

Ja, der Chopper steht in DEG, läuft, ist angemeldet und wird gefahren!

Der Chopper war auch dieses Jahr auf der Eurolambretta in Davos.

http://www.pacemakers.de/gallery.html?tx_yag_pi1[c538][galleryUid]=18&tx_yag_pi1[c538][albumUid]=72&tx_yag_pi1[action]=submitFilter&tx_yag_pi1[controller]=ItemList&cHash=d6b56492fa161f392f0f417f11d12c4f

 

Und auf dem zweiten Bild von Joe is auch mein Schätzelchen oben rechts in der Ecke

Bearbeitet 15. November 201411 Jr. von Air-Marky

Was heisst den hier Plastik? Meine hat BLECH! Gut über den Automaten könnte man wieder streiten aber keine Angst auf Treffen werd ich mich jetzt eh nimmer trauen

 

P.S. übrigends gerade nochwas gefunden.

 

Sonderdruck.jpg

Lieber sowas als Automatentriebwerk...

http://www.scootershop.at/?p=1453

Schon schön, is hald immer ne Sache der Verfügbarkeit! Hab meine ja von nem Kumpel übernommen, für nen unschlagbaren Preis, ausserdem is mein Motor auch typisiert, d.h. nur Technik etwas auf Vordermann bringen (is 12 Jahre fast nur gestanden) und dann nur mehr fahren, fahren, fahren, nix anderes wollte ich!   

 

P.S. Schriftzug is aber bei der auch auf der falschen Seite

Bearbeitet 15. November 201411 Jr. von Air-Marky

Es wäre Schön ,wenn man hier beim Topic Titel bleibt.

Themen Rund um die Fremdmotoren können in diesem Topic besprochen werden.

http://www.germanscooterforum.de/topic/112995-neues-forum-für-fremdmotoren/?hl=%20lambretta%20%20fremdmotoren

Danke, Bitte, verpisst Euch!

Ja ja iss ja jut...

Is das denn nicht auch Custom?

Schon, aber wenn Du tiefer in die Materie von Automatik Umbauten gehen möchtest, mach das in einem Technik Topic.

Hier geht es um Alte Custom Roller, und das was draus geworden ist.

Ich freue mich , wenn Leute hier Bilder von Custom Roller posten und was zu deren Geschichte wissen, aber es intressiert mich nicht die Bohne, was Du mit Deinem Auspuff planst.

Wie gesagt, gibt es dafür passendere Topics.

Schniedel, bring´ einfach, was Du mir aktuell per whatsapp ´reingelassen hast.

Dann sind die Befindlichkeiten klar definiert und gut zu verstehen.

 aber es intressiert mich nicht die Bohne

Verstehe schon was du meinst, dachte nur wen hier geschrieben wird, das "alternde" Rollerfahrer jetzt auf Gummikuh umgestiegen sind, is das auch nicht für alle in diesem Topic interessant, wird aber scheinbar toleriert!? Was aus deren früheren Customs geworden ist erschließt sich so auch nicht!

Bearbeitet 15. November 201411 Jr. von Air-Marky

Luft Marky, du stößt überall an mit deiner Art.

Lies doch einfach was der Schniedel schrieb und spar dir das

 

... dachte nur ...

denn die hiesige Denke hast du nicht verstanden.

Danke für die Infos, weiß vielleicht noch jemand was über den PX Cutdown? (siehe Beitrag #1924)

Der ist doch glaub ich nicht so Alt.

Im Fetten SIP Katalog sind 1-2 Fotos und SIP Mann Pierre wird als Besitzer angegeben.

Vielleicht solltest Du mal in die Richtung forschen.

Ok, danke dir. 

Das war mir nicht so ganz bewusst das hauptsächlich die richtig  alten Customs gemeint sind, entschuldigt bitte. 

Gut, hast nochmal Glück gehabt!

Achtung! Witz!

Existiert die clockwork orange noch? Gibt es aktuelle Bilder?

Welches Stadium zeigt das Foto?

clockwork orange.jpg

Nochmal zu meinem all time favourite.

War die CO früher mal als skelly unterwegs?

Oder gar ein cutdown mit zwischendurch ´mal abgetrenntem Loop --> verchromt, Rahmenrohr scheinbar ja nich.

Züge through the frame macht man ja nich aus Jux.

Bearbeitet 15. November 201411 Jr. von M210

Nicht, das ich wüsste.

Kenne die nur als Fullframe und als Skelly, wie Sie jetzt ist.

Aber ich bin auch nicht die Allwissende Müllhalde...

 

denn die hiesige Denke hast du nicht verstanden.

Da hast du wohl recht, denkst du es gibt noch Hoffnung für mich!

Wenn ich nicht mehr hier wäre, wäre wohl zumindest der M210 trauirig, weil er dann nicht erfährt wenn ich mal meine Sitzbank tausche und vielleicht auch mein Freund Revolverheld ein wenig!?

Du bist hier als Leser herzlichst willkommen.

Ich will die Bank gelegentlich abstauben und Dir gern ein anderweitiges Topic empfehlen, in dem Deine Ergüsse passender wirken, als hier.

Steht bei mir und findet den einen oder anderen Kilometer

Hups

Und die war mal orange? Route 66 oder so?

Hab mich damals zu Zeiten des Motoretta-Features sehr schwer getan mit dem Hobel.

Aber umso schöner, sie nach gefühlt 20 Jahren mal wieder zu sehen.

Bearbeitet 16. November 201411 Jr. von M210

nee, die route 66 is aus dem nachbardorf...