Leider nicht meines sieht aber super aus!

ein traum ... ne knappere scheibe vorne dann würd ich sofort kommen

b

Bearbeitet 18. Juli 200817 Jr. von Bluenote

Fahrgestell für Lamy hätte ich auch.

Ev auch mit TÜV, Festigkeitsgutachten und Lamy Rad.

Son Lammy-Gestell fänd ich wohl recht interessant! Gibts da weitere Infos zu? Oder gar Bilder? Auf Deiner Seite sieht mans ja nur von oben...

Hi Albert, vielen Dank. Wie ich am Nummernschild erkenne, wohnst Du ganz in der Nähe. Bist Du vielleicht morgen (Samstag) am RP?

Würde sonst gerne mal vorbei kommen um mir mal Deinen Beiwagen an zu schauen.

Meld Dich, auch gerne per PM.

Gruß Rossy

... bei mir raubt noch immer der Beiwagen Platz, wer hat Interesse???

Lastenbeiwagen 4 sale

Aus hamburger Produktion, wie schon von Vorrednern gepostet...

Leider nicht meines sieht aber super aus!

Den Einstieg find ich auch gelungen!

Im Alter schrumpft man doch wieder. Also lass Dir noch ein wenig Zeit ...

Verstehe eh' nicht, warum die Bootslänge für Dich ausschlaggebend ist. Du sitzt doch auf'm Moped, oder? Und bei ZweiMeterAcht (?) wird doch jedes Boot zu kurz.

tja, wie schon mal geschrieben, möchte ich das boot so bauen das auch meine 1,97m große freundin darin platz hat... also wenn ich annehme das ich reinpasse, passt sie da locker rein...

und ja, ein passendes boot könnte ich zwar im motorrad-bereich finden, die sind dann aber schon wieder zu groß und somit zu schwer für'n roller...

ps. 2,04m...

tja, wie schon mal geschrieben, möchte ich das boot so bauen das auch meine 1,97m große freundin darin platz hat... also wenn ich annehme das ich reinpasse, passt sie da locker rein...

und ja, ein passendes boot könnte ich zwar im motorrad-bereich finden, die sind dann aber schon wieder zu groß und somit zu schwer für'n roller...

ps. 2,04m...

Du kannst es auch 10-20cm im Beinbereich länger haben. Kostet vielleicht einen Hunderter mehr.

Alle Boote sind Handgefertigt und können ggf. auch angepaßt werden.

Somit wäre eine Türe auch möglich.

ron

Bearbeitet 20. Juli 200817 Jr. von sqooter.com

Du kannst es auch 10-20cm im Beinbereich länger haben. Kostet vielleicht einen Hunderter mehr.

Alle Boote sind Handgefertigt und können ggf. auch angepaßt werden.

Somit wäre eine Türe auch möglich.

klingt verlockend...

...ich warte noch auf die bildchen...

Ich lass gerade Boote aus Blech bauen:

Vorne Zeppelin hinten runder Abschluss.

Aber ich kann auch eine Haifisch Flosse anbieten..

Länge wird ca. 150cm sein

Wird auch so in etwa aussehen.

Den Preis gebe ich an mit 500-550,-

Bilder kommen noch.

Hat wer Interesse sich "breit" zu machen und an der Bestellung anzuhängen?

Fertigstellung ggf. noch im August.

Was hälst Du von einem 60er Jahre Replika? Wäre das sehr aufwendig?

Hätte mir sowas hier vorgestellt.

Gruß Rossy

Das wären wohl mehr die 50er. Und recht aufwändig. Falls jemand jetzt auf die Idee kommt sowas auf den Markt zu werfen werd ich stinkisch!

Das kann ich nicht anbieten, da das Blech tiefgezogen werden muss.

Was hälst Du von einem 60er Jahre Replika? Wäre das sehr aufwendig?

Hätte mir sowas hier vorgestellt.

Gruß Rossy

das war doch das 50-jahre-hoffmann-treffen in lintorf! wo hast du die aufnahme her ??

wäre schön, wenn ich noch ein paar fotos vom treffen finden könnte. war damals zu eingespannt, um selbst fotos zu machen.

gruss

andreas

Hi Andreas,

habe Dich am Samstag vermisst.

Das bild habe ich von irgend einer Internet Seite. Ich war in letzter Zeit so viel, wegen des Beiwagens, unterwegs, dass ich dir nicht mehr sagen kann wo ich dieses Bild gefunden habe.

Ist leider auch nur das einzige Foto was ich habe.

Gruß Rossy

...hier noch ein Oldie Vespa Gespann / Vespa Club Köflach / Steiermark

Schlubbi durfte mal Probesitzen/Probefahren im GFK Böötchen bei einer Ausfahrt nach Venedig bei der World Vespa Week in Treviso 2008

kann nur sagen war ein endgeiles Gefühl im Wackeldackelboot mal mitgefahren zu sein.... vor allem hat das Dingen mächtig Schub im Nacken

http://www.vckoeflach.at/ankuenderstart.php

das Boot bei fahrt 2008 Gruss an den VCK

http://www.vckoeflach.at/index.php?id=106&...m&iuid=5382

Bearbeitet 22. Juli 200817 Jr. von schlubbi

Das wären wohl mehr die 50er. Und recht aufwändig. Falls jemand jetzt auf die Idee kommt sowas auf den Markt zu werfen werd ich stinkisch!

willst du nicht in serie gehen?!?!

Hi Andreas,

habe Dich am Samstag vermisst.

Gruß Rossy

bei uns hats geschüttet wie sau! das wollte ich den kiddies nicht antun...

lass uns mal pn'en

gruss

andreas

Fahrgestell für Lamy hätte ich auch.

Ev auch mit TÜV, Festigkeitsgutachten und Lamy Rad.

Die Tüv Geschichte/ Gutachten wär schon wichtig.

Das Traumschiffboot lebt aber ja nicht wenig von der gelungensten Radaufnahme, ein Lamyrad allein wird da nicht reichen, oder verstay ich was falsch.

gibt es schon nen Entwurf/ Zeichnung f.d. Öffentlichkeit?

& eine Gesamtpreisvorstellung?

Bearbeitet 23. Juli 200817 Jr. von Lambrookee

Die Tüv Geschichte/ Gutachten wär schon wichtig.

Das Traumschiffboot lebt aber ja nicht wenig von der gelungensten Radaufnahme, ein Lamyrad allein wird da nicht reichen, oder verstay ich was falsch.

gibt es schon nen Entwurf/ Zeichnung f.d. Öffentlichkeit?

& eine Gesamtpreisvorstellung?

Es gibt ein generelles Gutachten für alle Roller bis 300cc (auch Lambretta).

Beiwagenrahmen ist bereits auf Festigkeit auf über 100.000km getestet. (Im Zuge einer Diplomarbeit)

Freigegeben sind 3.50-10, 120/70-10 und 4.00-10 Reifen.

Aufbauten wie Boote sind in DE was ich weis nicht eintragungspflichtig.

Fahrgestell hat ein Rahmennummer und somit kann man auch wahlweises Fahren eintragen lassen.

Jetzt hab ich am Lamy Beiwagen Projekt fast ein Jahr lang (zwar nicht immer mit Hochdruck) daran gearbeitet um wirklich was gescheites hinzustellen,

da kommts auf ein paar Tage auch nicht mehr darauf an.

das war doch das 50-jahre-hoffmann-treffen in lintorf! wo hast du die aufnahme her ??

wäre schön, wenn ich noch ein paar fotos vom treffen finden könnte. war damals zu eingespannt, um selbst fotos zu machen.

gruss

andreas

kannste von mir kriegen...

Rita

kannste von mir kriegen...

Rita

Magste vieleicht ein paar hier rein stellen?

Rossy

kannste von mir kriegen...

Rita

super, rita. hast ne pn...

Dank dem freundlichen Menschen von sidecar.it (Seitenwagenmuseum in I) weiß ich jetzt endlich, was ich da für ein Boot in meiner Garage die letzten Jahre herumstehen habe. Ob man dafür noch einen Rahmen basteln kann?

Das Boot stammt aus Anfang der 50er Jahre: Modell 5B von C.I.M.T. (Carrozzino Italiano Moderno Torino) in Turin. Konnte man an Vespa, Lambretta oder andere Roller montieren.

Dank dem freundlichen Menschen von sidecar.it (Seitenwagenmuseum in I) weiß ich jetzt endlich, was ich da für ein Boot in meiner Garage die letzten Jahre herumstehen habe. Ob man dafür noch einen Rahmen basteln kann?

Das Boot stammt aus Anfang der 50er Jahre: Modell 5B von C.I.M.T. (Carrozzino Italiano Moderno Torino) in Turin. Konnte man an Vespa, Lambretta oder andere Roller montieren.

Tolles Boot hast Du noch Fotos von unten? Würde gerne den Unterboden sehen.

Gruß Rossy

so.... mal ein paar Bilder

Rita

und noch ein paar...........

Rita

Mit Kupplungsschaden von ADAC geholt.

Neues SETUP ist fällig

Jojo, geh mal wieder zum Friseur!

Hi Rita,

vielen Dank für die Fotos. Hast du ein paar Detailaufnahmen von einem Gespann da. Wäre echt super.

@michi- war ich schon!

Zwischendurch mal Pause gemacht, wohl zu lang.

Dank dem freundlichen Menschen von sidecar.it (Seitenwagenmuseum in I) weiß ich jetzt endlich, was ich da für ein Boot in meiner Garage die letzten Jahre herumstehen habe. Ob man dafür noch einen Rahmen basteln kann?

Das Boot stammt aus Anfang der 50er Jahre: Modell 5B von C.I.M.T. (Carrozzino Italiano Moderno Torino) in Turin. Konnte man an Vespa, Lambretta oder andere Roller montieren.

In irgendeinem Buch steht auch, dass Piaggio die Boote auch bei einem Betrieb in Turin mit den dorthin gelieferten Rollern verheiraten lies.

Die Machart kommt mir nämlich bekannt vor...