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Grübeln statt googlen - Kirmes im Kopf


M210

Empfohlene Beiträge

Also die Sache mit dem elektrischen Widerstand war schon der richtige Ansatz. Bei gleichem Drahtmaterial (und das setzen wir zur Vereinfachung mal vorraus, Edison hat ewig gebraacht um eins zu finden das funktioniert) kann es nur die Länge der Wendel und der Drahtdurchmesser sein.

 

Sinkt der Drahtdurchmesser, und/oder wird die Wendel länger, steigt der Widerstand und die Birne leuchtet heller. Und die (Aufnahme)Leistung steigt.

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Nochmal zu dem Gulli-Sack: was mache ich damit, wenn so Zeug ausläuft? Einfach auf den Gulli legen oder ist das nur ein Hilfsmittel für die Feuerwehr? Und wo kommt überhaupt das Wort Gulli her?

 

Ich kann mir vorstellen, dass diejenigen, die an den Stellen arbeiten, eingewiesen sind. Vielleicht ist das System sogar selbsterklärend ?!

 

Gully ist aus dem englischen und heißt Rinne!

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Ich bin hin und wieder in Lackbuden unterwegs. Da gibt es für den Fall, dass so ein 10000 Liter Gefäß ausläuft so Sperren mit einer Gummilippe unten darunter. Die werden vor die Ausgänge und Toreinfahrten gelegt und an den Boden gedrückt.

Denk mal für den gleich Zweck, die Umwelt zu schützen bis die Feuerwehr eintrifft und das Material abbinden kann.

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Die Gully-Kissen sind flüssigkeitsgefüllt und werden einfach über den Kanaleingang (Gully) drüber gelegt, um zu vermeiden dass Schadstoffe in die Kanalisation eindringen.

Gefüllt werden die Kissen mit handelsüblichen Auto-Frostschutzmittel, damit die auch im Winter geschmeidig sind. Die Gummikissen sind säure- und laugenfest

Bei einem meiner Kunden hängen die Dinger auch rum. Selbst bestimmte Lieferanten haben eine Einweisung erhalten wie man die anwendet.

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Was sind denn Lackbuden? Und dann auch noch mit 10 Kubikmetern Fassungsvermögen.....

Verkaufst Du Schläuche? Verdünner?

Nun, da werden Lacke hergestellt und abgefüllt.

Akzo Nobel ?

Einige kleinere in D.

Bin im Maschinenbau unterwegs und mache dort regelmäßig Inbetriebnahme und Wartung.

Bearbeitet von sucram70
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Das ich der Meinung bin das nur der Widerstand die Wirkung, also helles Licht, erzeugen kann. Nach der Berechnung von sucram70 aber die höhere Wattzahl einen geringeren Widerstand hat. Wobei eigentlich alle Geräte mit hohem Widerstand eine höhere Wattzahl haben. Deshalb frage ich mich nach wie vor ob die URI-Formel angewandt werden kann oder die Wattzahl in dem Fall anders interpretiert werden muß.

Hat mir ja nun doch keine Ruhe gelassen.

Versuchsaufbau:

60W Glühlampe - 100W Glühlampe

Kann man's lesen ? Ansonsten schreib ich's kurz. Die 60W Lampe hat einen Innenwiderstand von 66 Ohm, die 100W Lampe 37,7 Ohm. Demnach verbraucht die 60W Lampe 3,48A, die 100W 6,27A.

War aber eigentlich irgendwie logisch.

post-24344-14369907044086_thumb.jpg post-24344-14369907148951_thumb.jpg

Und hier mal gemessen. 60W:

100W:

post-24344-1436991364654_thumb.jpg

post-24344-1436991380927_thumb.jpg

Bearbeitet von sucram70
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Wenn der Täter verstorben ist, ist der Mord auf biologische Art verjährt, analog die Beihilfe.

Nein.

Durch den Tod eines Täters verjährt die Schuld nicht.

Die Strafe kann nur nicht mehr vollstreckt werden.

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Tiere und Tod

Man sagt Tieren nach, dass sie spüren, wenn sie sterben. Meistens suchen sie sich dann einen Platz zum Niederlegen. Wie ist das denn bei Vögel. Plötzlicher Herztod in der Luft? Ist die Wahrscheinlichkeit größer, dass die plötzlich vom Himmel fallen, ohne dass sie ein Flugzeug oder der Gleichen erwischt hat? 

Also,sterben Vögel eher beim Fliegen oder auf der Erde eines natürlichen Todes? Wie ist das Sterbeverhalten bei Tieren allgemein? Stirbt eine Schnecke im Häuschen (ohne, dass Vögel sie fressen)?

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zum Sterben:

ich vermute es stellt sich einfach eine art "Schwächegefühl" ein. Das Tier zieht sich dann zurück und stirbt.

 

Ansonsten dürften die meisten Tiere aufgrund schwindender Kräfte einfach anderen zum Opfer fallen.

 

Ich vermute ebenfalls das der plötzliche Herztod bei Vögeln auch nicht so oft vorkommt wegen oben erwähnter Vermutungen. Ich habe zumindest noch nie Vögel abstürzen sehen und bei 40 Lenzen hätte ja mindestens mal einer dabei sein müssen :satisfied:

 

 

Achtung: Alles gefährliches Halbwissen :-D

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zum Sterben:

ich vermute es stellt sich einfach eine art "Schwächegefühl" ein. Das Tier zieht sich dann zurück und stirbt.

 

Ansonsten dürften die meisten Tiere aufgrund schwindender Kräfte einfach anderen zum Opfer fallen.

 

Ich vermute ebenfalls das der plötzliche Herztod bei Vögeln auch nicht so oft vorkommt wegen oben erwähnter Vermutungen. Ich habe zumindest noch nie Vögel abstürzen sehen und bei 40 Lenzen hätte ja mindestens mal einer dabei sein müssen :satisfied:

 

 

Achtung: Alles gefährliches Halbwissen :-D

 

also vor einigen Jahren kam vor meiner Nase auf der Hauptstraße mal eine Krähe runter. Das sah....interessant...aus. Die is einfach so, aus vollem Flug, wie'n Stein runtergehagelt. Zack und aus :D

Aber das war auch ein extremst heißer Sommertag und wir hatten Hitzefrei. Das Ganze geschah aufm Heimweg von der Schule....hach, Schule...lang ists her^^.

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Kam gestern an einen heißen Grill und verbrannte mich am Unterarm.

Warum tut das so weh?

Insbesondere noch einen Tag später...?

post-22066-14373338533808_thumb.jpg

Bearbeitet von Beo
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@Beo:

nächster Beitrag ist der 1860. Geile Zahl!

Warum ist eigentlich der Turn-und Sportverein von 1860 München der geilste Club der Welt? Frage gern auch an den sechz`ger :cheers:

Tut mir leid, aber ich interessiere mich absolut null für Fußball.

Was an diesem Verein somit geiler als an anderen sein soll erschließt sich mir daher nicht...

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    • auf Tour war der BGM Classic 3.5 auch schon haltbarer letztes mal bin ich den bis Barcelona über 2000 oder 2500 km gefahren. edit: da warer aber echt runter. ich hätt echt Sorgen, wenn ich nicht mit 4 Reifen los wär.  Der Mitas Touring ist auf Schotter nicht getestet. Seitenwind meistert er besser, als der BGM.   Nächstes Mal K47. Für USA muss ich echt überlegen. 1500 km ist für wirklich fahren zu wenig.  mit 60 Euro  ich hatte den für 36 Euro gekauft.... 2018er Charge.   für mich ist das mit dem BGM durch.   wenn ich 5-6 Reifen jetzt für 2025 hertu lege ich 300 bis 300 Euro hin für 7500 bis 9000 km plus 1 Vorderreifen 60 Euro. und ich muss mit 5 Reifen starten, weil es sonst nur fürn besseres Wochenende langt. Klasse. bin keine Heulsuse wegen Geld. Aber da stimmt was nicht.
    • Kannst Du Dir komplett sparen. Durch den Boost geht kein Volumen, der ist nur zum aufrichten der Hauptströmer da. Der Stützkanal spült sehr steil ein, da ist einfach keine Fläche.   Andersherum ausgedrückt: Ich hab nen BGM177 auf ein 2 Kanalgehäuse gepackt, sprich der Boostport wird überhaupt nicht mehr angesteuert. Hat nur minimal weniger Leistung als auf einem 3 Kanal.
    • Angeboten habe ich 5, bereit wäre ich bis 5.5-6 gewesen. Dafür  wollte er allerdings 8 haben, seine Schmerzgrenze lag bei (schätze ich) 7.5        
    • Tach! Hat von Euch evtl. einer ne hydraulische Presse zum raus- und reindrücken von Schwingenlagern? Der Schraubstock hat dieses Mal nicht genug Bumms leider 😉
    • Habe hier eine nagelneue BGM Langhubwelle für PX125 liegen, die nicht zum Einsatz kommt. Ich benötige eine PX200 Welle mit 60mm Hub, nach Möglichkeit auch neu.  Ich habe  Kurbelwelle -BGM Pro Touring (Drehschieber) 60mm Hub, 105mm Pleuel- Vespa PX125, PX150 | Kurbelwellen | Kurbelwelle | Motor | Scooter Center (scooter-center.com) Ich suche Kurbelwelle -BGM Pro Touring (Drehschieber) 60mm Hub- Vespa PX200 | Kurbelwellen | Kurbelwelle | Motor | Scooter Center (scooter-center.com)    
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