ja ok... und was hat das mit Bajaj zu tun ?!

 

15 minutes ago, hacki said:

ja ok... und was hat das mit Bajaj zu tun ?!

 

Ah, stimmt  nicht meiner seite, Bajaj ist India, Ptdan Indonesia. Entschuldige!

n´abend

passen die lenkopflager der sprint in die chetak 150?

merci

Hi, hättet mir bitte jemand die Original Bedüsung für eine Chetak 150? Gab es für das Gespann eine besondere Bedüsung? Danke - Beim Suchen bin ich nicht wirklich was gefunden 

...laut WKST-BUCH

 

 

Super- schon einmal vielen Dank! 

 

Hätte mir noch jemand das Mischrohr und die  Hauptluftkorrekturdüse Danke 

 

 

HLKD ist bei mir eine 160

Mischrohr ...E1

HD ...allerdings eine 100er (die weicht von der WKST Angabe ab)

 

Bei einem Dellorto SI20/17

Danke ... bei mir war ne 86 oder 96 Hauptdüse drin... läuft seit Jahren ... aber natürlich dreht das Gespann auch nicht ganz so weit aus

Moin, habe das Rätsel der zwei zusätzlichen Leitungen bei mir gelöst. 

Normal sind jeweils zwei der vier Spulen in Reihe geschaltet. 

Bei der Zgp die ich dort habe ist eine Spule gesondert verdrahtet als ob noch etwas einzeln auf 6v betrieben wurde..... 

Sonderbar aber es läuft. 

 

Btw:

Gibt es das Werkstatthandbuch irgendwo als Datei? 

Der Wellendichtring der Antriebswelle von außen tauschen(150er 2 Kanal)? 

Ist dieser identisch mit dem der Sprint? 

 

Gruß Torsten 

vor 2 Minuten hat beefboone folgendes von sich gegeben:

 

 

Btw:

Gibt es das Werkstatthandbuch irgendwo als Datei? 

Der Wellendichtring der Antriebswelle von außen tauschen(150er 2 Kanal)? 

Ist dieser identisch mit dem der Sprint? 

 

Gruß Torsten 

 

 

ja

vor 1 Stunde hat hacki folgendes von sich gegeben:

 

 

ja

Danke 

Wo findet man die Datei? 

vor 1 Stunde hat beefboone folgendes von sich gegeben:

Danke 

Wo findet man die Datei? 

 

 

welche Datei jetzt genau ?!

 

ich meinte den Wedi

Bearbeitet 11. September 20196 Jr. von hacki

vor 13 Stunden hat hacki folgendes von sich gegeben:

 

 

welche Datei jetzt genau ?!

 

ich meinte den Wedi

Vom Werkstatthandbuch, hatte das als generelles "ja" verstanden. 

weiß jemand das Verhältnis zwischen Tachoschnecke und Tachoritzel (13/11 ??) - ist ja anders als Sprint.

Brauch das für den SIP-Tacho,

DANKE, Max

warum ist/ sollte das anders sein als Sprint ?

 

wäre mir pers. jetzt neu....

 

hab schon mehrmals die Standard Achse vom sck verbaut... da gibts ja nur eine für alle Modelle ala Sprint,Rally usw ..

Bearbeitet 13. September 20196 Jr. von hacki

Am 11.9.2019 um 14:56 hat beefboone folgendes von sich gegeben:

Btw:

Gibt es das Werkstatthandbuch irgendwo als Datei? 

Hab ich gedruckt und gebunden. Inkl. Versand für einen Zwanni zu haben (Neu und unbenutzt).

Ebenso Aufnäher und Typenschilder für 125 bzw 150er vorrätig.

vor 7 Stunden hat agent.seven folgendes von sich gegeben:

Hab ich gedruckt und gebunden. Inkl. Versand für einen Zwanni zu haben (Neu und unbenutzt).

Ebenso Aufnäher und Typenschilder für 125 bzw 150er vorrätig.

 

Ein Werkstatthandbuch zu mir, bitte :) Danke!

Geht in Ordnung

 

Bearbeitet 15. September 20196 Jr. von agent.seven

Hallo Holger,

Das WHB kannst Du mir bitte auch zusenden. Bitte schreib mich mal bitte an.

Vielen Dank

 

Hallo,

möchte den Original Reserveradhalter an eine Chetak classic montieren.

Was fehlt denn noch bei dem Halter den ich hier (Foto) liegen habe ?

Am 18.10.2019 um 16:04 hat heggedear folgendes von sich gegeben:

Hallo,

möchte den Original Reserveradhalter an eine Chetak classic montieren.

Was fehlt denn noch bei dem Halter den ich hier (Foto) liegen habe ?

 

 

Flex & Schweißgerät...... siehe 1 weiter obn

Bearbeitet 31. Oktober 20196 Jr. von hacki

AHA

 

hab einen Moment gebraucht bis ich meinen "Custom Halter"  verstanden habe.

 

Der Vorbesitzer hat das Ding abgeflext und hinten angeschweisst. !

Oben drauf war ne Aluplatte wahrscheinlich für ein Top Case.

 

Mal schauen ob ich das gute Stück wieder so hinkriege dass dann auch ein Reserverad dran passt.

 

Vielen Dank

Der original Bajaj Farbton hat mir nicht gefallen ! Wurde dann aber doch eine größere Baustelle!

Nun bin ich  immer noch auf der Suche nach einer Briefkopie um den PX200 alt Motor eingetragen zu bekommen! 

Der original Bajaj Farbton hat mir nicht gefallen ! Wurde dann aber doch eine größere Baustelle!

Nun bin ich  immer noch auf der Suche nach einer Briefkopie um den PX200 alt Motor eingetragen zu bekommen! 

Sehr schöne Kiste. Aber ich hätte die Bajaj Schriftzüge gelassen. Sind genauso cool wie Vespa

naja, das ist ja kwasi nix mehr bachai... das machen die Schriftzüge auch nix mehr... 

Hallo Freunde,

 

Wieviel Zähne haben die 4 Gangräder und die Zahnräder des "Tannenbaum" von einem 

standart 150 ccm Bajaj motor?

 

Welche alternativen Piaggio Teile können, in Bezug zu den oben beschriebenen Getriebeteilen, genommen werden?

 

Wer weiß das hier?

 

Vielen Dank für eure Hilfe

und allen schöne Weihnachten

 

 

P.S.: Bootsmann ahoi, dein Roller sieht super aus.

 

 

vor 19 Stunden hat Bootsmann007 folgendes von sich gegeben:

Der original Bajaj Farbton hat mir nicht gefallen ! Wurde dann aber doch eine größere Baustelle!

Nun bin ich  immer noch auf der Suche nach einer Briefkopie um den PX200 alt Motor eingetragen zu bekommen! 

 

 

frag mal @Good Thing ob der dir weiterhelfen kann mit einer Kopie 

Gerade gesehen :

 

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-bajaj-ersatzteile-neu/1284624627-306-5850?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android