Der pott sorgt ja nich nur für polution free drive sondern auch für noise free drive! Biste sicher dass der nicht für nen elektro-roller ist?

lt bild auf der Tüte sollte der schon passend sein...

Hallo,

braucht noch jemand einen Bajaj/PX-Flansch?

Ich könnte damit in Serie gehen

Gruß

Stefan

@Woody1974 & @Burak Danke...

 

Habe sowohl die normalen als auch die Innenrohre von dem Set genutzt da nur die Innenrohre mit denen von Bajaj nicht kompatibel sind.

Ich hab hier einen 125 Bajaj Motor liegen und mußte beim auseinandernehmen etwas staunen.Auf der Kupplungsseite

ist zuerst der Wellendichtring verbaut und dann das Lager! Das ist doch nicht richtig oder?

Und kann mir wer sagen,welches Kickstartersegment ich benötige.

Von der Kurbelwelle aus betrachtet ist das doch immer so. Oder habe ich dich falsch verstanden?

Ich hoffe mal ich lieg jetzt nicht ganz daneben,aber wird nich das Lager eingesetzt mit nem Sprengring gesichert und dann der Wellendichtring bündig eingedrückt?bei ner PX

ist der aus Metall und wird bündig mit dem nem Flacheisen oder so reingklopft,hab ich gestern noch gemacht,deshal hab ich mich ja gewundert ,ob das bei den bajaj Motor andere ist.

Hab' nun 4 Pakete von 4 verschiedenen Lieferanten bekommen und in 3 Fällen ist mindestens ein Artikel dabei, den ich reklamieren muss. Nagelneue Sitzbank mit Rost und Lackabplatzern am Untergestell (grrr, sonst ist die megageil), grossflächig abgeplatze Grundierung und Kratzer auf neuem Repro-Kotflügel, an der Halterung vermackelter neuer Spiegel und ein fehlendes Lager in Steuersatz-Komplettset. Bin ich zu pingelig oder ist das der normale Wahnsinn?

EDIT

Inzwischen verstehe ich auch wieso ein gewisser grosser Shop hier im GSF immer besser abschneidet als ein anderer grosser Shop. Alleine die Behandlung von möglichen Retouren ist dort schon viel professioneller und unbürokratischer als bei dem anderen Shop :/ Naja, Lektion gelernt - der andere Shop wird nun gemieden.

Bearbeitet 1. Februar 201412 Jr. von Woody1974

Hab' nun 4 Pakete von 4 verschiedenen Lieferanten bekommen und in 3 Fällen ist mindestens ein Artikel dabei, den ich reklamieren muss. Nagelneue Sitzbank mit Rost und Lackabplatzern am Untergestell (grrr, sonst ist die megageil), grossflächig abgeplatze Grundierung und Kratzer auf neuem Repro-Kotflügel, an der Halterung vermackelter neuer Spiegel und ein fehlendes Lager in Steuersatz-Komplettset. Bin ich zu pingelig oder ist das der normale Wahnsinn?

EDIT

Inzwischen verstehe ich auch wieso ein gewisser grosser Shop hier im GSF immer besser abschneidet als ein anderer grosser Shop. Alleine die Behandlung von möglichen Retouren ist dort schon viel professioneller und unbürokratischer als bei dem anderen Shop :/ Naja, Lektion gelernt - der andere Shop wird nun gemieden.

Das is mehr oder weniger der normale Wahnsinn in der Vespawelt. Da sollte man schon etwas pervers veranlagt sein

Bestelle am liebsten beim Sck

Ich hoffe mal ich lieg jetzt nicht ganz daneben,aber wird nich das Lager eingesetzt mit nem Sprengring gesichert und dann der Wellendichtring bündig eingedrückt?bei ner PX

ist der aus Metall und wird bündig mit dem nem Flacheisen oder so reingklopft,hab ich gestern noch gemacht,deshal hab ich mich ja gewundert ,ob das bei den bajaj Motor andere ist.

Das is normal, war anfangs auch etwas verwundert. Beim Px is es quasi andersrum wie du schon sagtest.

 

 

Steht das Angebot zum Pumpendeckel noch? Hatte es verpeilt mich noch ma bei dir zu melden     Hast du zufällig auch nen geschwungenen Kickstarter und dieses Chetak elektronic Schildchen?

Weiss jemand ob die Bajaj Priya Seitenhauben auch auf die Bajaj Chetak passen? Die haben so eine schöne runde Form.

Sagt mal hat hier jmd schon ne 200er Kupplung in die Chetak 150 gebaut?

Wie schauts denn da mit Unterlegscheibe bzw. Spacer aus?

Grüße

Lukas

PX 200 / Cosa Kupplung passt,allerdings nicht plug and play… du musst die Unterlegscheibe der PX 200 nehmen und den Deckel am Steg etwas bearbeiten..

Das is normal, war anfangs auch etwas verwundert. Beim Px is es quasi andersrum wie du schon sagtest.

 

 

Steht das Angebot zum Pumpendeckel noch? Hatte es verpeilt mich noch ma bei dir zu melden     Hast du zufällig auch nen geschwungenen Kickstarter und dieses Chetak elektronic Schildchen?

 

 

isch tät das habn... 

ALso den Steg im Gehäuse und den im Deckel hab ich angepasst.

Hab hier sone 3,8mm Px-Scheibe. Damit ist sie aber dauergetrennt^^

Grüße

Lukas

Kann man am Zündschloss der Chetak auch Masse abgreifen?

Bearbeitet 2. Februar 201412 Jr. von Woody1974

... wozu ? 

 

prinzipiell ja da das Schloß ja nur den ´Kurzschluß´ der Zündung aufhebt und abgeschlossen/aus ja Masse durchschaltet...

Bearbeitet 2. Februar 201412 Jr. von hacki

Ich stelle die Frage da ich eventuell Masse für die SIP Lenkerblinker dort abgreifen will/muss. Die haben dafür ein zusätzliches Kabel, falls das im Innenrohr nix mit der Masse wird (weil man die z.B. umwickelt mit Isoband in das Lenkerrohr stopft). Man könnte dann z.B. so eine Flachstecker nehmen wo man noch einen zweiten draufstecken kann. Oder hast Du eine bessere Idee?

ich würde die Masse mit ner Ringöse direkt am Halter für die Zuganschläge/Rohverdrehsicherungshalter mit anschrauben 

ist da nich eh ori die Masse dran... ?! glaube schon... 

Bei mir war die Masse der Blinker intern an der Blinker"stange" dran, die dann ja mit dem Lenker veschraubt ist. Aus dem Gebamsel schaute dann nur noch das Kabel für Plus raus. Aber die Idee ist gut.

Da die Muscheltacho-Nachbauten ja m. M. nach ziemlich günstig zu bekommen sind, bin ich am überlegen, dieses gegen mein Chetak-Tacho zu tauschen. Ich meine mal etwas in diesem Topic dazu gelesen zu haben, finde es aber leider nicht mehr.

Was genau gibt es zu beachten in Bezug auf Tacho, Welle und Schnecke? Bekomme ich die notwendigen Teile bei Handa? Danke vorab.

Das Gewinde am Tacho Bajaj Sprint is anders. Von der Übersetzung her passt das

Das Gewinde am Tacho Bajaj Sprint is anders. Von der Übersetzung her passt das

 

Ok, danke. Und was gibt es da für Lösungsansätze? 

Wenn dieser Tacho nu ein Sprintnachbau -> Sprinttachowelle verwenden. Handa kann dir da wohl am besten sagen welche du brauchst.

Ich selbst hab versucht die Überwurfmutti auf die Sprinthülle zu frickeln aber das passt nich. Bajaj Überwurf is zu dünn u geht nicht ohne weiteres über das verpresste aluteil

Schade. Trotzdem vielen Dank. 

Es gibt zwei verschiedene Anschlussgrößen...10 & 11mm...

Die Taktak hat 10mm

Tachowelle bekommste beim Inder in der Bucht für schmales..

Mahlzeit! Hat jemand Erfahrungen mit dem Eintragen von PX 200 Motor in eine Bajaj?

Sollte ja eigentlich kein Thema sein, oder?

 

gruß,

jan

Naja, kein Thema - ist ja ein Fremdmotor in einer Bajaj. Kriegst Du keine Freigabe von Piaggio für, da kein Piaggio Roller. Liegt im Ermessen des TüV Prüfers. Wenn Du aus Osnabrück bist (wegen Deinem Namen) dann viel Spass...

Da hat mein TÜV Mensch aber ganz anders drauf reagiert. Freigabe? Gutachten? Abgas? Fremdmotor???