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~> RollerKÖ Augsburg <~


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Hä hä hä :inlove:;-)

da kamen gestern noch viel fiesere Vorschläge, bezüglich der neuen Helmpolsterung, von den Mitreisenden. :crybaby:

Ich hab mich dann mit der "ich lege die Brennesseln einfach in den Helm" Variante begnügt. :thumbsdown:

Von mir auch alles Gute lieber Arhur :crybaby:

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Als der kleine Arthur auf die Welt kam sind mir schon Sackhaare gewachsen.. :thumbsdown:

Die hattest DU doch schon bei der Geburt! ;-)

@ Chinakail: Boah nur gut dass ich DEINE Chickas erst NACHM Abgoggln gesehn hab :crybaby:

:crybaby: Da würd ich echt zum Fundamental-Veganer werden...

Bearbeitet von MOD101
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@arthur: natürlich auch hier: ;-)

@steiff: mei sorry, dass wir dich so dumm ham stehen lassen, aber ich hab's erst net gecheckt, dass du ne panne hast und dann hatt ich a kleine kommunikationsschwierigkeit mit meinem fahrer... aber is ja gut ausgegangen... :crybaby:

Hey kein Problem, hab ja auch irgendwie komische Signale gegeben und bin ja gut heimgekommen, des mit dem "gut ausgegangen" stellt sich erst noch raus, wahrscheinlich Lagerschaden, naja selber schuld!!!! :thumbsdown::crybaby:

Gruß

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pömi das ist der regenschatten von sonn einer drecks vespa (beinschild nicht geschnitten kotflügel vorn auch orginal und ein viel zu großes rücklich)

lass dir mal was einfallen was schwer ist

ach ja augsburger fahren ja nur bei sonnenschein

ok dann ist das schwer für euch

Bearbeitet von wandsbeck markt
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    • ich hab den overrev Kopf ebenso montiert und gestern mal Proberunde gedreht, kein klingeln, drückt untenrum bei mir gefühlt besser - Diagramm dazu werde ich hoffentlich am We zusammenbekommen. Lambda unauffällig wie vorher auch, einzig er läuft mir etwas wärmer als mit meinem umgeschnitzen serienkopf, leider hab ich damals vergessen den direkt auszulitern um einen vergleich ziehen zu können. Hier kann ich aber nur auf die Temperatur an der Zündkerze mit dem Sip Fühler den unterschied ausmachen ( kam mit meinem Kopf so auf 180 grad und liege nun dann doch wieder bei 200grad mit dem Overrev kopf)   
    • Ich habe elf976+ mit 2,5 % Gleitmittel verwendet. Das Kolbenringspiel liegt innerhalb der angegebenen Werte. Der Quetschabstand beträgt ca. 1,7 mm und das Kompressionsverhältnis beträgt ca. 13:1. Ich denke, die Laufleistung beträgt weniger als 500 km.
    • Ich hab jetzt den bgm Sport aufgezogen ging problemlos. 
    • Das hoffe ich jetzt auch, denn die Kombi mit SIP TL und Heidenau K80 hat absolut nicht funktioniert, selbst mit einer speziellen Montagepaste die normal für extrem starre LKW Reifen verwendet wird nicht, der Reifen (K80) eiert weil er einfach nicht ordentlich in die Felge rutschen will, selbst nach mehreren Versuchen nicht! Jetzt versucht der Reifenbetrieb den K80 wieder von den Felgen zu ziehen und es wird der Dunlop ScootSmart 51P versucht aufzuziehen, ich hoffe SEHR, dies funktioniert dann endlich. Habe schon an den Support von SIP geschrieben und bin auf die Antwort gespannt. Wenn alles nicht funktioniert, dann muss ich leider wieder auf die geteilten Felgen wechseln.
    • ... spermt mit seinem Dietrich rein
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