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~> RollerKÖ Augsburg <~


Empfohlene Beiträge

he Frl. W. aus A. :-D

hab das zu spät gelesen, dass Du dich drum kümmerst.

Hab nach dem ersten Eintrag das Heft online bestellt und danach erst gesehn was weiter geschrieben wurde.

Also 5/2009 is schon unterwegs zum Streichelzoo.

ihr seids spitze!

:-D

pömmi: war ja klar :(

ich hätt euch noch freikarten fürs gardaland besorgt...

und 10 min später angerufen hast au nimmer...

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Dein Gayschenk liegt nun bei mir zuhaus! :-D

Ich brings dir wenn du artig bist mal die Tage vorbei! Wann bist denn wieder am PIS-Stand?

Is halt nix besonderes... nur ne Kleinigkeit.... :-D

@ Fab: ich glaub das mit uns wird nix... wir kriegen nen fetten Verzug rein - wir kommen den Winter mal extra... :-D

Aber ich ruf dich später gleich nochmal an!

ja ab heute

sonst komm abends zu mir

können wir noch kuscheln

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@Mütze

ich hab auch Bedarf an einer Rollerjournal ausgabe!

Also los bekommst die bestimmt. ... aber stimm das noch mit deim Mädel ab :-D

Wir stimmen uns schon richtig....keine Sorge :-D

Ich geb dir bescheid, wenn ich was weiß zwecks Heft.

Aber welches Nümmerlein solls denn nun sein?

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Melde hiermit auch Bedarf an den beiden Ausgaben an.

Wo kann man die käuflich erwerben?

Bahnhof? Oder wie oder was? :-D

Edit sagt noch, dass wir uns die Pacemakers jetzt mieten.

Da legt der Kö mal zusammen:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...em=180419036359

Und hier das Thema dazu :-D

http://www.germanscooterforum.de/Blabla_f1...ER_t176876.html

Bearbeitet von Nr_4a
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in augschburg gwies net... warum scannt's net einfach einer zu allgemeinen anschauungszwecken ein? oder seid ihr alle solche papierfetischisten?

weil die jungs hier zugegen sind, und das bestimmt nicht gut finden werden,

wenn ihr heft anstatt verkauft als illegale kopie verteilt wird...

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habt's ja recht. ich wollt ja auch um gottes willen kein raubkopieren unterstützen und nicht das ganze heftle, sondern nur ein bildchen sehen.

die alte geschichte: nachdruck auch auzugsweise...blabla...

an sich wärs ja prima, aber das is leider egal wie verboten...

trotzdem ein küsschen richtung kissing!

:-D

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Kopieren sucks schon allein aus dem Grund der angemessenen Dokumentation.

So satt Pokale abräumen, das wird so schnell nicht zu wiederholen sein. :-D

5 Stück nach Augsburg (oder warens mehr?)

habt ihr die quartermile 5mal gewertet?

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der bruder graded übern winter erstmal sportlicheren kolben und hp4 nach, dann siehts da eh schlecht aus für den schwaben200er :-D

edith fragt noch nach einem günstigen sattler in augsburg?

Bearbeitet von ace
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der bruder graded übern winter erstmal sportlicheren kolben und hp4 nach, dann siehts da eh schlecht aus für den schwaben200er :-D

aber beim hp4 nicht die schwungmasse aus den augen verlieren... kenne das vom oanser, braucht man halt höheres standgas und jockey war von dem leichten lüfterrad auch nicht gerade angetan, aber bisher hälts. :-D

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aber beim hp4 nicht die schwungmasse aus den augen verlieren... kenne das vom oanser, braucht man halt höheres standgas und jockey war von dem leichten lüfterrad auch nicht gerade angetan, aber bisher hälts. :-D

wieso was soll da passieren? gp-stumpf wird ja wohl nicht reissen...hp4 mit skr lüfter halt und sr kolben mit 2 sexuellen dünnen ringen...bringt gut und gerne 15-20ps :-D

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wieso was soll da passieren? gp-stumpf wird ja wohl nicht reissen...hp4 mit skr lüfter halt und sr kolben mit 2 sexuellen dünnen ringen...bringt gut und gerne 15-20ps :-D

jockey meinte das geht gut auf die lager, aber ich werds mal erFAHRen..... :-D

naja den sr kolben find ich nicht sexy.... investier inzwischen lieber was mehr und fahre überall mb-schmiedekolben.

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    • Ja, ob es dann einen Unterschied im Radstand zwischen LML und PX gibt kann ich natürlich nicht sagen. Sondern nur bezogen auf PX in Piaggio vs. PX in LML. Und wenn die Position vom Bremspedal identisch sind, kommen +25mm bei PX in LML vs PX in Piaggio raus. Letztendlich werde ich es dann mal im Aufbau vermessen!   Die Hilfsschwinge ist über 2 Gummipuffer im Rohrrahmen geführt/gelagert und somit ergibt sich das auch Bewegung.  Inwieweit das beim Fahren zum Tragen kommt wird man dann mal schauen müssen - ggf. die Hilfsschwinge fest setzen.
    • Hab ich einmal an einem Kundenfahrzeug gesehen:   Da steckte wahrscheinlich eine Alu-Blindmutter drin, bei welcher dann das Gewinde auf 5,..mm aufgebohrt wurde... Ist zwar nicht original, aber hat recht sauber dreingeschaut...  
    • Mit der Nisa Wave und Halteriemen geht das auf jeden Fall und mache auch was her wie ich finde
    • Jup, es wird Fluid Film aus der Dose. Heißt also, die Seilzüge vorher verlegen. Ok. Kabelbaum auch?   Aber nochmal zum Kantenschutz. Danke an @kim-lehmann.de für das Angebot, aber ich kann mich mit dem Kantenschutz selbst grade nicht anfreunden. Das, was vom SIP geliefert wurde, war ein vermacktes, verkratztes, verbogenes Stück offenes Aluminiumrohr ohne Oberflächenfinish. Sollte das immer so sein, will ich das keinesfalls auf einen sorgfältig lackierten Body draufmachen. Steinigt mich und vielleicht hab ich was nicht richtig verstanden, aber der Chrom-Plaste-Kantenschutz sieht da schon deutlich besser aus. Ja, es ist nicht das originale Rohr, aber das kann's so nicht werden.
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