Spiderdust

Moin, ich poste das hier auch mal, vielleicht hat jemand Verwendung oder kennt jemanden: KleinanzeigenMountainbike Stevens 352 Sport, 26", 24 Gang, Deore...Das Rad habe ich selbst vor 26 Jahren neu gekauft. Zwischendurch wurde es auf Stadtrad umgerüstet...,Mountainbike Stevens 352 Sport, 26", 24 Gang, Deore XT, Suntour in Hannover - Linden-Limmer

Popelige Originalkolben haben oft (immer?) kein Fenster. @MyS11 Schmeiß auf Verdacht mal eine komplett andere ZGP in den Roller. Ich mein', nachdem du (glaube ich) jetzt drei Vergaser durch hast, die alle das Gleiche machen, ist es vielleicht an der Zeit, an anderen Stellen den Übeltäter zu suchen. CDI wäre auch eine Möglichkeit.

Neuen Splint gibt's übrigens im Baumarkt.

Ich entscheide wohl eher spontan. Erstmal muss die Rote laufen.

Ich würde den Motor mal abdrücken.

Das macht mich stutzig, denn mit verdreckter ND dürfte das im Leerlauf nicht laufen. Aber vielleicht ist auch der Kanal auf grob 3 Uhr aus Luftfiltersicht dicht. Der geht rüber zum ND-Kanal und kann für Probleme sorgen, wenn er zu ist.

Ich glaub', mit Neodymmagneten sollte das schon gut halten. Alle 10cm oder so ein Magnet. https://www.magno-sphere.de/magnet-system-neodym-22-mm-43-mm-gummiert-fuer-kabelmontage-haelt-3-8-kg-10-kg_1536_3702/?ReferrerID=7

Zu kleine Nebendüse?

Das könnte der Game Changer sein.

Die warmen Brüder hatte ich auch schonmal:

Die steht gut da laut Bildern (die in Zeiten der 50MP Schmachtfonkameras bemerkenswert schlechte Qualität haben, selbst beim Öffnen in neuem Tab). Gepäckträger ist 'ne feine Sache, nutze ich gerne für den kleinen Einkauf, wenn's mal wieder das Lieblingsbier im Angebot gibt. Kaufen, neue Reifen und großer Service und dann Spaß haben!

Krasser Scheiß! 3D-Druck macht echt vieles möglich. Sieht maximal professionell aus!

Moin und Gold! Kleine Erfolgsmeldung: der rote Roller hat nach Frischzellenkur mit Egig180 Stammzellen inkl. neuem Kolben und einmal durchhonen die ersten Töne von sich gegeben.

Die hier halten, auch lange, wenn man will. Dünn Epple33 drauf, montieren und vergessen. Hält. Lange.

Ich hab' keine Blechnase, aber soweit ich mich entsinnen kann, gibt es keine Hupe, die Steck&Spiel in die Blechnase passt. Attrappe rein und irgendwas aus der Bucht oder von Louis oder so dahinter oder im Koti platzieren.

Bilder sagen mehr als 1000 Worte. Von der Beschreibung her würde ich auf 2300,-€ tippen, vielleicht noch etwas weniger aufgrund fehlender BE und je nach Wartungsstau. Zündschloss gab es meines Wissens nicht original, wird wohl nachgerüstet sein.

Schau mal nach, ob gelb vorne im Lenkkopf oder am Scheinwerfer Kontakt hat zu Masse.

Dann nicht.

Der beste zum Schluss. Yes!

Der Sicherungsring sichert den Schaltzug und kommt in diese Nut, nachdem der Zug durch das zugehörige Loch im Motorgehäuse gesteckt wurde:

Präziser bitte.

Der @sucram70 kann da vielleicht was zu sagen?