Tausche / Verschenke Vespa oder Lambretta

Hier werden Rollerteile oder Roller getauscht und verschenkt

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ACHTUNG

Bitte beachtet neben den allgemeinen GSF-Regeln das für die Verkaufssektion vorgesehene Reglement.

Nach erfolgreicher Abwicklung bitte immer positives Feedback! und den TopicTITEL wie folgt ändern: "ERLEDIGT: Alter Topictitel" (Startbeitrag im erweiterten Editor editieren, dort könnt ihr den Topictitel bearbeiten).

Schwalbe Raceman 3.50" gegen 90/90
Schwalbe Raceman 3.50" gegen 90/90

Von Lenki, 9. Mai 200620 Jr.
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Lenki

10. Mai 200620 Jr.
(SF) vespa 50 (große Klappe/kurzer Rahmen)/BJ 66
(SF) vespa 50 (große Klappe/kurzer Rahmen)/BJ 66

Von VBauer, 19. Juni 201016 Jr.
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Obstler

1. August 201213 Jr.
Vespa 50L gegen PX, VNA, VNB Sprint
Vespa 50L gegen PX, VNA, VNB Sprint

Von passarati, 20. Juli 200817 Jr.
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speedaholic

4. August 200817 Jr.
PK XL Teile
PK XL Teile

Von Felix, 3. März 200323 Jr.
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Felix

19. März 200323 Jr.
Verschenke Aluaktenkoffer
Verschenke Aluaktenkoffer

Von supersprint90, 16. März 200917 Jr.
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Veska23

26. März 200917 Jr.
Kann man schliessen
Kann man schliessen

Von Spooky, 17. Juli 200718 Jr.
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elbochos

3. August 200718 Jr.
Mikuni TMX 27+ Malossi Membranstutzen PX
Mikuni TMX 27+ Malossi Membranstutzen PX

Von jochen0407, 25. Juni 200520 Jr.
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Manuel

27. Juni 200520 Jr.
Habe Magura 195 11mm / Möchte Magura 195 12mm Kolben
Habe Magura 195 11mm / Möchte Magura 195 12mm Kolben

Von Schnittlauch, 30. November 201510 Jr.
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Schnittlauch

10. August 20178 Jr.
p80x orange-rot gegen v50
p80x orange-rot gegen v50

Von Sumpfmensch, 27. Juni 201213 Jr.
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Sumpfmensch

30. Juni 201213 Jr.
Candy cable wraps & Gummikrams Vespa Lambretta
Candy cable wraps & Gummikrams Vespa Lambretta

Von M210, 3. Dezember 20205 Jr.
- seilzughüllen
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sucram70

3. Dezember 20205 Jr.
Diverse Flecktarn-Gegenstände
Diverse Flecktarn-Gegenstände

Von schorsch, 4. Juli 200421 Jr.
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ratte

5. Juli 200421 Jr.
Tausche V50 Bj 75 Ratte gegen anderen Roller (außer PX & PK) Gerne
Tausche V50 Bj 75 Ratte gegen anderen Roller (außer PX & PK) Gerne

Von John Wayne, 10. September 201213 Jr.
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John Wayne

31. Oktober 201213 Jr.
Cosa 200 Zylinderkopf gegen PX 200 Zylinderkopf
Cosa 200 Zylinderkopf gegen PX 200 Zylinderkopf

Von mr.s.steel, 12. September 200619 Jr.
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zuchersuess

19. September 200619 Jr.
Kann gelöscht werden
Kann gelöscht werden

Von albert, 17. Juni 200719 Jr.
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albert

23. August 200718 Jr.
4-Gang gegen 3-Gang
4-Gang gegen 3-Gang

Von callmesunny, 4. Januar 200521 Jr.
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Pk_driver

5. Januar 200521 Jr.
Tausche PX gegen Cosa
Tausche PX gegen Cosa

Von VespaFreakMuc, 11. März 200818 Jr.
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VespaFreakMuc

4. April 200818 Jr.
Tausche SI 24.24E gegen SHB 16.16
Tausche SI 24.24E gegen SHB 16.16

Von brownie, 9. August 200520 Jr.
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brownie

23. August 200520 Jr.
Renault 5 Campus 5 Türer
Renault 5 Campus 5 Türer

Von sukram, 4. August 200421 Jr.
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sukram

25. April 200521 Jr.
Motoretta!
Motoretta!

Von schorsch, 18. März 200224 Jr.
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tv200

13. September 200223 Jr.
Tausche 200er Motor gegen PK 50,V50....
Tausche 200er Motor gegen PK 50,V50....

Von hitmann10, 14. Mai 200917 Jr.
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Tobi - MS

17. Mai 200917 Jr.
Spezial Rahmen zu verschenken!
Spezial Rahmen zu verschenken!

Von jerome_kent, 4. November 200322 Jr.
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666smallframe

6. November 200322 Jr.
Tausche PX H4 Scheinwerfer in Blau
Tausche PX H4 Scheinwerfer in Blau

Von manic182, 17. April 201610 Jr.
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Humma Kavula

4. November 20214 Jr.
Tausche HP4 gegen PK Polrad / PX tauglich
Tausche HP4 gegen PK Polrad / PX tauglich

Von Vespafahrer5, 31. Juli 200718 Jr.
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Vespafahrer5

11. September 200718 Jr.
bitte schliessen. nicht mehr verfügbar.
bitte schliessen. nicht mehr verfügbar.

Von Timm, 29. Januar 201016 Jr.
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Timm

31. Januar 201016 Jr.
Biete Schulterring 2.Übermaß (neu!)
Biete Schulterring 2.Übermaß (neu!)

Von Mozzer, 3. September 200421 Jr.
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albert

6. September 200421 Jr.

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VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!

Servus zusammen,
ich habe meinen Motor jetzt endlich sauber abgestimmt bekommen und wollte meine Erfahrungen teilen.
Ausgangslage war ein Luftfilter mit komplett offenem Herz, den bereits der Vorbesitzer verbaut hatte. Damit lief der Motor obenrum zwar gut, allerdings hat die Förderkennlinie zwischen Nebendüse, Hauptluftkorrekturdüse, Mischrohr und Hauptdüse den unteren Bereich komplett durcheinandergebracht. Das Ganze war extrem schwierig abzustimmen und hat nie wirklich zu 100 % funktioniert.
Danach habe ich einen Filter ohne zusätzliche Bohrungen ausprobiert. Damit lief der Motor ebenfalls nicht zufriedenstellend.
Also habe ich die klassische GSF-Methode angewendet, die es gefühlt schon seit 15 Jahren gibt: Eine 3,5–4 mm Bohrung oberhalb des Hauptdüsenstocks setzen. In meinem Fall sind es 3,5 mm geworden.
Ergebnis: Der Motor läuft jetzt einwandfrei. Alles, was mit dem offenen Herz obenrum gut funktioniert hat, läuft weiterhin genauso gut. Gleichzeitig zieht der Motor jetzt in allen Gängen sauber durch. Selbst im 4. Gang ab ca. 30 km/h Vollgas kein Verschlucken, kein Ruckeln, kein Zögern.
Aktuell haben wir hier rund 36 °C Außentemperatur. Dadurch merkt man untenrum ein ganz leichtes Ruckeln, was vermutlich darauf hindeutet, dass das Setup einen Tick zu fett ist.
Mein aktuelles Setup:
Nebendüse: 58/160
Hauptluftkorrekturdüse: 160
Mischrohr: B3
Hauptdüse: 128
Zusatzbohrung über dem Hauptdüsenstock: 3,5 mm
Theoretisch könnte man bei den aktuellen Temperaturen vermutlich auch auf eine 55/160er Nebendüse gehen. Ich lasse es aber erstmal so, da ich davon ausgehe, dass das Setup bei 10 °C weniger Außentemperatur perfekt passt.
Für mich bestätigt sich damit, dass die alte GSF-Weisheit „offenes Herz bzw. zusätzliche Löcher funktionieren nicht immer“ durchaus ihre Berechtigung hat. Das kann funktionieren, muss aber nicht. Gerade im unteren Bereich kann über den Luftfilter schnell zu viel Luft ins System kommen und die Abstimmung erschweren.
Mit einem Venturi lässt sich das möglicherweise ebenfalls sauber lösen – das habe ich persönlich allerdings noch nicht getestet.
Fakt ist: Bei mir war die Lösung eine 3,5 mm Bohrung über dem Hauptluftkorrekturdüsenstock. Seitdem läuft der Motor über den gesamten Bereich sauber und problemlos.
Vielleicht hilft die Erfahrung ja dem einen oder anderen weiter.

Von PhilLA, · Geschrieben vor 5 Minuten 5 Min
Neue Malossi Gehäuse PX auf der EICMA 2018

top, danke!!!

Von light, · Geschrieben vor 6 Minuten 6 Min
Probleme Zündung

Ok, ist original. Wo messe ich wie, um zu schauen, ob die nen Defekt hat?

Von salvatorescilaci, · Geschrieben vor 7 Minuten 7 Min
Heute ist geil! weil...

...ich gerade nach drei Jahren Abstinenz das erste Mal wieder meine Daytona 675 ansatzweise artgerecht bewegt habe.

Von snowcrash, · Geschrieben vor 8 Minuten 8 Min
Primärblech zerstört , Zahnrad Ölpumpe gebrochen.

Ja war auch meine Erklärung.
Dabei machen die Distanzräder eigentlich einen extrem harten Eindruck.
Wahrscheinlich hart und spröde…
Ich werde wohl auch kein Zahnrad mehr einsetzen sondern eine Distanzstück mit gleichen Maßen.
Oder spricht da was dagegen?
Ölpumpe läuft nicht mehr.

Von Ironsimon, · Geschrieben vor 9 Minuten 9 Min