Alle Aktivitäten
Dieser Stream aktualisiert sich automatisch
- Letzte Stunde
-
HALLO
- Targa Twin 250/275/275 Reed Valve
Ok. also wirklich schmaler...- Vespa PX 350 Prototyp
Kann das mal jemand für social Media Verweigerer umsetzen?- Das große BGM 177 Topic
Dann guck doch mal nach dem Rest ...- Heute
- VNC1T Projekt aus München
ElBarto666 antwortete auf Verdeckter_Ermittler's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Der TÜV hat gerne 2 Federn am Hauptständer. Bei mir sind die immer Scharf drauf, Diskussion meist zwecklos. §61 StVZO iVm Richtlinie 93/31/EWG über den Ständer von zweirädrigen Kraftfahrzeugen: 4.2. Jeder Ständer muß mit einem Rückhaltesystem ausgerüstet sein, das ihn in eingeklappter bzw. Fahrstellung hält. Dieses System kann aus folgenden Elementen bestehen: - aus zwei unabhängigen Vorrichtungen, z. B. zwei einzelnen Federn oder einer Feder und einer Rückhaltevorrichtung (z. B. ein Klemmhalter) Ich habe ne dünne PX Feder in die dicke gemacht, das Loch am Ständer minimal vergrößert. das es passt. Ebenso Kerzenstecker mit Funkentstörung. sonst gibts keine Papiere.- VIBRATIONEN: Erfahrungen und Tricks zum Verringern und Eliminieren
Leider überhaupt nicht. Ich fahre ausschließlich gute Orignalgehäuse, würde aber heute auch keine mehr finden müssen wollen.. Ich glaube/hoffe ja auf das Polini Gehäuse: Polini Motorgehäuse Vespa PX200 | Scooter Center Die beiden Hälften werden im Werk als Paar nummeriert und gemeinsam bearbeitet. So sind Lager und Dichtflächen exakt zueinander ausgerichtet, was Laufkultur und Haltbarkeit deutlich verbessert. Gehäusehälften werden als Paar gefertigt und nummeriert, für perfekten Lagersitz und planparallele Auflageflächen.pzolnowski hat sich registriert- "Heute is kagge" Topic !
Danke! Ich muss ja sagen, ich finde es etwas bestürzend, dass, nachdem der Name des Verdächtigen bekannt geworden ist, (nicht nur hier) direkt von einem Asylbewerber ausgegangen wurde. Abgesehen davon ist es, solange vor Wörtern wie "Motiv" oder "Täter" ein dickes "mutmaßlich" steht, ohnehin viel zu früh, die virtuellen Messer zu wetzen. Faschismus tötet, ganz egal, ob es sich um islamistischen Faschismus oder völkisch-nationalistischen Faschismus handelt. Der Typ wurde seit seinem 16. Lebensjahr vom Verfassungsschutz beobachtet. Da sollte vielleicht besser die Frage aufgeworfen werden, wie man Kinder und Jugendliche vor solchen Einflüssen schützen kann, anstatt die Migrationspolitik der Vergangenheit anzuprangern.- Drehzahlsau für Kurzhub? VMC 98ccm
- Die Person über mir... - Part 2
… fährt die Kiste von Judge Dredd.- Die Person über mir... - Part 2
...ist mehr der Typ Onkel Red.- VIBRATIONEN: Erfahrungen und Tricks zum Verringern und Eliminieren
Bin da auch schon ne Weile am evaluieren, welches DS-Gehäuse für T5 oder Quattrini gut genug ist und in Frage kommt. Hast Du da jeweils ne Empfehlung?- Erfahrungen mit den neuen Reverse Kupplungen
Hi Leute, schnelle Frage zur SIP Performance Kupplung. Die Anlaufscheibe ist ja in dem Fall in der Kupplung. Das heißt ich schraube die Platte mit dem Primärritzel ohne weitere Unterlegscheibe auf die Kubelwelle? Oder brauchts doch noch eine Scheibe? Als Andruckplatte habe ich diese: https://www.sip-scootershop.com/de/product/andruckplatte-kupplung-sip-xt2000-20_50041000 SIP meint die passt, aber mich irritiert, dass die da so lose in der Kupplung schwimmt. Bisher hatte ich immer PK XL2 Andruckplatten mit O-Ring, die stramm sitzen.- VNC1T Projekt aus München
weissbierjojo antwortete auf Verdeckter_Ermittler's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.https://www.sip-scootershop.com/de/product/klemmspiegel-stadium-links-fuer-vespa-alle-modelle_61384100?usrc=Klemmspiegel Ich fahre gerne die Stadium. Sind nicht billig, dafür aber schwer und massiv, neigen daher weniger zum vibrieren.- Suche Pipedesign Nitro160 PV oder PK
padzed folgt jetzt dem Inhalt: Suche Pipedesign Nitro160 PV oder PK- neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt
KOMMENtare- neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt
VOLLkommen- Tonilonys V50 Problem-Sammeltopic
Aber du machst den Kaltstart schon mit Choke? Wenn sie trotz Choke nicht will, kann es an einer verstopften ND oder Chokedüse liegen. Spricht auch für verstopfte ND. Kann zu hoch eingestelles Standgas sein oder halt nicht korrekt montierter Vergaser. Schau dir das Polrad mal von innen an, ob Schleifspuren zu erkennen sind. Vielleicht ist auch der Lüfterkanal, dieser schmale Rand vom Motorgehäuse, der in der "Nut" vom Polrad verschwindet, verbogen.- Suche Pipedesign Nitro160 PV oder PK
Servus, das ist aber ein Bullet wenn ich mich täusche?- 6. V.D.T. Motodrom Run 25. - 27.06.27 - 35 Jahre VDT
- "Heute is kagge" Topic !
Ah, war mir nicht bekannt. Ändert jetzt nichts an meiner Meinung, allerdings frage ich mich, wann bei den Behörden der Punkt erreicht ist, aktiv zu werden, wenn jemand bereits "auffällig" ist. Ich denke unser Rechtssystem lässt hier nicht viel zu, da man niemanden wegen einer "möglichen Straftat in der Zukunft" belangen kann.- Blechrollerstammtisch W.U.R.S.T. Hannover
Bin am Thema dran.- V 50 Verde mela Olack
Hallo ich verkaufe eine Vespa 50 N in der Farbe Verde mela. Originale italienische Papiere sind dabei. Motor dreht frei. Standort 36037. Preis 4.3 VB. Verkaufe zudem weitere Olack Fuffis auf Anfrage wegen Verkleinerung.- VIBRATIONEN: Erfahrungen und Tricks zum Verringern und Eliminieren
Vorraussetzung sind natürlich immer gute Gehäuse! Gehäusehälften würde ich die immer gegeneinander vermessen lassen, gerade die ganzen Nachbaudinger. Wo lässt sich denn am Gehäuse richtig Geld sparen wenn nicht an den Lagergassen, Zentrierung usw Da werden mit neuen Gehäusen Vibrationsdampfer ohne Ende rumfahren..- neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt
STERnhagelvoll- VNC1T Projekt aus München
Verdeckter_Ermittler antwortete auf Verdeckter_Ermittler's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Sie wird vermutlich eh die meiste Zeit auf dem Seitenständer stehen. 🙂 Backengummis haben hervorragend gepasst. Diese habe ich bestellt: https://www.sip-scootershop.com/de/product/seitenhaubengummi-ariete-fuer-vespa-125-super-gt-gtr-150-gl-super-sprint-v-160-gs-180-ss_86052300 Welchen Klemmspiegel nimmt man üblicherweise für’s Schild?
Wichtige Information
Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung
Navigation
Suche
Configure browser push notifications
Chrome (Android)
- Tap the lock icon next to the address bar.
- Tap Permissions → Notifications.
- Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
- Click the padlock icon in the address bar.
- Select Site settings.
- Find Notifications and adjust your preference.
Safari (iOS 16.4+)
- Ensure the site is installed via Add to Home Screen.
- Open Settings App → Notifications.
- Find your app name and adjust your preference.
Safari (macOS)
- Go to Safari → Preferences.
- Click the Websites tab.
- Select Notifications in the sidebar.
- Find this website and adjust your preference.
Edge (Android)
- Tap the lock icon next to the address bar.
- Tap Permissions.
- Find Notifications and adjust your preference.
Edge (Desktop)
- Click the padlock icon in the address bar.
- Click Permissions for this site.
- Find Notifications and adjust your preference.
Firefox (Android)
- Go to Settings → Site permissions.
- Tap Notifications.
- Find this site in the list and adjust your preference.
Firefox (Desktop)
- Open Firefox Settings.
- Search for Notifications.
- Find this site in the list and adjust your preference.