Auspuffwahl?

[136erThomse]

Hi Leute, da bei meinem SIP Curley :puke: "öfters" die aufhängung abreißt hab ich beschlossen einen neuen Puff zu kaufen. Am liebsten hätte ich ja den Hammerzombie (geile OPtik) :love: , aber der ist schon länger nicht lieferbar bei rse :uargh: . Was wär denn fürn 136er noch ein leistungsstarker, haltbarer Auspuff? außerm PM40? Hab da mal was von S&S gehört, hat da wer Erfahrungswerte, Fotos usw?

Danke im Voraus

MfG. Thomse :sabber:

[136erThomse]

Ist der hammerzombie eigendlich nur bei RSE erhältlich?

[MiNiKiN]

Bei S&S ist die Warteliste scheinbar auch recht lang. Sonst schau mal nach Auspufftest bei Down-and-Forward nach anderen Anlagen.

Welche Charakteristik willst Du den haben? Was ist dzt. verbaut (Komponten) - das haettest Du wenigsten in Deinen Beitrag schreiben koennen.

M

PS: Dass der HZ saugeile Optik hat is mir neu hat aber auch gar keine Relevanz!

[mulin]

Bei S&S ist die Warteliste scheinbar auch recht lang. Sonst schau mal nach Auspufftest bei Down-and-Forward nach anderen Anlagen.

Welche Charakteristik willst Du den haben? Was ist dzt. verbaut (Komponten) - das haettest Du wenigsten in Deinen Beitrag schreiben koennen.

M

PS: Dass der HZ saugeile Optik hat is mir neu hat aber auch gar keine Relevanz!

Also wenn du noch Zeit hast zum Warten hast, würde ich auf die Dinger von S&S warten. Ich hab zwar noch keine Erfahrungen mit den Smallframeauspuffen, aber einen habe ich da gesehen. Sind der Hammer. Und die Largeframe sind ja auch berühmt berüchtigt. EIn Freund von mir hat jetzt einen LArgeframe drunter und ist nur begeistert.

Also wenn du noch Zeit hast, dann warte

[oli-san]

kann man die original ständig abreißende aufhängung nicht optimieren, so a la gokart?

[Senior Pommezz]

Wie sieht der Auspuff von S&S denn aus?

Edit fragt: Wie viel kostet er denn?

Bearbeitet 7. August 2006 von Senior Gomezz

[amazombi]

Wie sieht der Auspuff von S&S denn aus?

Edit fragt: Wie viel kostet er denn?

450 euro. wenn man den sieht wird einem auch klar wie der preis zustande kommt. handwerklich ziemlich gelungen das ganze.

[Baymande]

also ich will ja keinen ans bein pissen,

aber ich finde für den preis könnte man einige dinge schon noch optimieren, die dinger gammeln einen sofort weg,, muss man also noch zusätzlich kohle rein stecken um den zu konservieren! und der dämpfer pisst direckt aufs rohr, das wiederrum lässt die kapitalanlage auch noch weiter gammeln.

also es sind ja keine dinge, die man nicht selber lösen kann, aber ich finde man könnte bei dem preis noch zusätzliche gimmicks mit anbieten.

andere bekommen es ja auch hin!

[AK200]

Hier mal ein paar fotos vom s&s:

ich persönlich finde ihn was die optik angeht das maß aller dinge, is natürlich geschmacksache

[freerider77]

Jo...immer das Geheule.

Kauft euch halt nen tff oder Linda oder...

es gibt doch momentan ne Menge PM Derivate auf dem Markt, die nicht mehr wie 200 Eier kosten

und ein schönes Band mit Leistung haben

[Brosi]

Oder den GPS. Der ist direkt verchromt. Haltbarkeit! Die PM Derivate reichen in der Leistungsausbeute allerdings nicht an Hammerzombi und S&S heran...

[smizz]

wenn du mehr qualm haben willst als deine mitstreiter, dann nimm S&S,

1. ist wolle anerkannter guru

2. sind die dinger echt nen hammer

ich hatte einen davon in den griffeln am we, sieht feini feini feini aus ^^

schade nur das man sie nicht an meine pv basteln kann bzw. das gepäckfach wech muesste :plemplem:

[smallframejunk]

also rein ausm bauch gesagt finde ich 450? fürn blechauspuff trotz messlatte für leistungshunrige, wo ich mich grundsätzlich nicht ausschliesse, für etwas hochgestochen. egal ob kleinserie oder nicht .......

[solo]

also rein ausm bauch gesagt finde ich 450? fürn blechauspuff trotz messlatte für leistungshunrige, wo ich mich grundsätzlich nicht ausschliesse, für etwas hochgestochen. egal ob kleinserie oder nicht .......

naja... ich hab fürs donnerrohr insgesamt nen knappen tausi hingelegt... meine eigentleistungen sind da natürlich nicht mitgerechnet :plemplem:

[136erThomse]

So erstmal danke für eure zahlreichen Antworten.

Und jetzt noch ein paar Fragen : Woher bekommt man den S&S (Abkürzung Scooter&Service??), Und hat da jemand ne Leistungskurve , die er posten könnte????

Wo ist der leistungsmäßig? Besser als der Hammerzombie :love: ??

Danke Jungs

MfG. Thomse :sabber: :sabber:

[Brosi]

Den gibt´s natürlich bei Scooter & Service ! Allerdings nicht im Online-Shop oder so! Das Telefon ist hier das Mittel der Wahl!

Leistungskurven gibt es hier (Vergleich Hammerzombi/S&S).

[amazombi]

So erstmal danke für eure zahlreichen Antworten.

Und jetzt noch ein paar Fragen : Woher bekommt man den S&S (Abkürzung Scooter&Service??), Und hat da jemand ne Leistungskurve , die er posten könnte????

Wo ist der leistungsmäßig? Besser als der Hammerzombie :love: ??

Danke Jungs

MfG. Thomse :sabber: :sabber:

schau mal im auspuffentwicklungstopic. da sind zwei kurven, eine mit s&s und eine mit hz. als anhaltspunkt ist das sicher schon mal brauchbar. leistungsmäßig ist der unterschied nicht sehr groß, die drehzahl bei der jeweils was passiert unterscheidet sich aber schon ziemlich, dementsprechend halt auch das drehmoment. du mußt halt wissen was du willst und die kurven lesen.

@solo:

wenn du mal wieder einen tausender für einen auspuff von dem bereits abwicklungen existieren zuviel hast kannst du gerne bescheid sagen. dafür schmeiß ich zu fast jeder tages- oder nachtzeit den kleinen lorch an.

Bearbeitet 8. August 2006 von amazombi

[2Stroker]

Ich frage mich wer zu DM Zeiten 900 Mark für einen Auspuff gelatzt hätte!?

Außerdem muss immer das Fach raus wenn man eins hat und manche stoßen wohl auch oben in der Backe an...

[amazombi]

Ich frage mich wer zu DM Zeiten 900 Mark für einen Auspuff gelatzt hätte!?

Außerdem muss immer das Fach raus wenn man eins hat und manche stoßen wohl auch oben in der Backe an...

für so'n pm hat man da schon auch was hingelegt, und der iss ja nun wirklich sowohl in punkto leistung als auch in bezug auf die aufwändigkeit der herstellung mehr so kinderfasching.

[Motorhuhn]

Also ich hab für 'nen Döner früher auch keine 10 DM bezahlt.

[amazombi]

Also ich hab für 'nen Döner früher auch keine 10 DM bezahlt.

wie? du bist echt einen döner als auspuff gefahren? wahnsinn. war der "mit alles"? oder ohne knobi weil du angst vor stinkdampf hattest?

[Motorhuhn]

Hast aber schon verstanden, was ich damit ausdrücken wollte?

Der Euro ist ? auch wenn ich es immer wieder schmerzhaft feststellen muß ? eine völlig eigenständige Währung und hat mit der D-Mark nichts mehr zu tun.

[pennah]

Ich wüßte aber auch nich das ich für nen Döner schon ma 5? gezahlt hab...um jetz ma vollends offtopic zu werden...

,..pennah!

[Motorhuhn]

Ich auch nicht ? bin ja Vegetarier. Aber gibbet. Um noch mehr offtopic zu werden ? letzten in Frankreich hab ich einen für 6,50 gesehen!

[amazombi]

Hast aber schon verstanden, was ich damit ausdrücken wollte?

Der Euro ist ? auch wenn ich es immer wieder schmerzhaft feststellen muß ? eine völlig eigenständige Währung und hat mit der D-Mark nichts mehr zu tun.

war schon klar, und du hast auch sonst recht. ich mein' halt nur das ein hz oder ein s&s halt einfach im vergleich zu einem pm viel mehr aufwand bei der fertigung machen. das können die meisten leute wohl gar nicht nachvollziehen und motzen sicherheitshalber erst mal über den preis. man muß aber ja keinen kaufen. das hatten wir aber doch alles schon bis zum erbrechen. von daher dachte ich ich lockere mit einem meiner extrem komischen beiträge etwas auf.

[Motorhuhn]

Ok ? ich fuhr damals einen Döner mit allem, aber ohne Pepperoni. Die hat für meinen Geschmack die Abgastemperatur etwas zu sehr gepuscht

Bearbeitet 8. August 2006 von Motorhuhn

[JOB]

wie? du bist echt einen döner als auspuff gefahren? wahnsinn. war der "mit alles"? oder ohne knobi weil du angst vor stinkdampf hattest?

Gibts schon Kurven? Bräuchte den aber in ner Version für Gepäckfach. Sammelbestellung?

Edit: Der Preis für z.B. nen S&S-Auspuff mag auf den ersten Blick hoch erscheinen, relativiert sich aber völlig wenn man mal so ein Ding aus handgebogenen Blechteilchen selber zusammenbrät und hinterher auf die Uhr schaut. Viel verdient ist da nicht, egal wie viele Vorrichtungen und Schweißlehren man baut. Die Gewinnmarge ist bei ner Polinibanane oder nem Originalauspuff vielfach höher.

Bearbeitet 8. August 2006 von JOB

[undis racing team]

Dachte auch das auspuff basteln ist was für einen nachmittag, aber so ists nicht. Nachdem ich jetzt auch einen satz blechteile zusammen bastle, sehe ich die Kosten für eine S&S auspuff ganz anders!

Es ist sehr sehr viel arbeit!

[2Stroker]

Ist ja nur Ansichtssache und ich denke ich kann sehr gut abschätzen wie viel Aufwand es ist einen kompletten Auspuff zu bauen.

Und warum soll es weniger Aufwand sein einen PM zu bauen, ich würde sagen PM baut einfach schlauer, eher auf Serienproduktion ausgelegt.

Muss ja auch jeder selber wissen wofür er sein Geld einsetzt! Ich gebs halt an anderen Stellen dafür aus, nehm ich mal an.

Und Schatz, gemotzt hab ich nicht, ich würds nur nicht ausgeben hab ich gesagt.

Bearbeitet 8. August 2006 von 2Stroker

[Baymande]

finde, das selber bauen eine andere messlatte ist,,, kann man so nicht vergleichen mit dem einfachen kauf einer rennbirne!

also ich finde man hat spass an der sache, und der lern faktor kommt noch hinzu! aus rein privater sicht natürlich.