http://www2.motorino.it/miomotorino/vedi.php/493.html so kann sowas sein?, kann ja kein italienisch, aber 255km/h?

klar kann das sein. "255" heißt auf deutsch "85"...

r

Interessant finde ich besonders den hinteren Stossdämpfer... 625ccm, die Itaker haben echt nen schrägen Humor

Interessant finde ich besonders den hinteren Stossdämpfer... 625ccm

bekomm die 625cm³ mal unter die Px Kühlhaube

bekomm die 625cm³ mal unter die Px Kühlhaube 

Hab's grad mal ausgelitert: 'ne PX-Haube fasst ziemlich genau 1,7 Liter - reine Flüssigkeit, ohne Metallbeigaben

Geschwindigkeitsmessung - wie rasputin schon andeutete - natürlich nach CUNA-Norm ... :grins:

man beachte den rostigen krümmeransatz.. aber in italien sind bekannterweise genausoviele aufschneider unterwegs wie hier... (prozentual gesehen )

aber ne schöne lackierung- kräusellack :love: !!

die Walze hinten kommt aber gut rüber

wußt ich's doch, daß ich den roller von irgend woher "kenne": hier

r

bekomm die 625cm³ mal unter die Px Kühlhaube 

fahr mal 255 km/h mit 10"

so ein ein Reifen hat zwar Tolleranzen/Reserven, aber 150%?

Primär? 1:1?

was für ein Humbug! :plemplem:

255km/h sind mit dem Auto schon schnell..g mim Motorrad wollte ich es nicht wirklich nochmal fahren.. und mit ner Vespa schon garnicht.. bin nicht lebensmüde..gg

Aaaaach, das geht schon...

Ma nich so anstellen hier!!!

,..pennah!

....vor allem mit original puff... :uargh:

das sind doch voll realistische ansagen, ich weiß gar nicht was ihr kleingeister immer habt. wenn man sich mal das "motiva della realizzazione", also "rompere il culo ai plasticoni" so anschaut wird doch schnell klar dass wir es hier mit einem erstgemeinten großstrategen zu tun haben.

DAs der Rolla auch genau 255 und nicht 250 oder 260 geht...

....vor allem mit original puff...   :uargh:

Wenn mich meine mageren Latein/Spanisch-Kenntnisse nicht täuschen, schreibt er das auf dem Photo der Standart-Auspuff zu sehen ist und sonst ein "handgefertigter" verbaut ist.

das wesentliche wurde doch schon im malaysischen rollerforum geschrieben:

semua.sekurang kurangnya walau pun tak semua mendapat menafaat dan faedah dari jamboree tersbut..antara yang saya nampak ialah pada jamboree kali ini penglibatan golongan muda melebihi 60% kehadiran peserta jamboree..tahniah YOUNG MAN...korang sumer ada kelas kerana berani menyahut cabaran VESPA...ramai saya tengok anak anak muda yang dah hitam hitam tangan main minyak...ramai dah anak muda yang "setting" sendiri motor motor diaorang...ini lah perkambangan yang amat baik bagi meneruskan perjuangan cabaran VESPA..patah tumbuh berganti

mehr gibt's dazu jetzt aber echt nicht mehr zu sagen.

...aha, und was heißt das?

das heißt, daß die karre 255 km/h geht (mit zwei personen bergauf im gegenwind), aber noch nicht ganz eingefahren ist, noch etwas zu fett läuft, und 625 ccm hat.

r

das heißt, daß die karre 255 km/h geht (mit zwei personen bergauf im gegenwind), aber noch nicht ganz eingefahren ist, noch etwas zu fett läuft, und 625 ccm hat.

r

wußte doch das hier wenigstens einer mit basisbildung am start ist.

sehr wichtig ist auch der 58er vergaser eines schneemobils oder wie das heisst

:uargh:

achja, das alter des besitzers sagt ja schon viel aus

HIER für die Ungebildeten mal der komplette Thread als Link. Kann halt nicht jeder wissen. Spannend ist m. E. auch noch, dass das ganze durchaus Gottgegeben ist. Zeile 13 des Beitrags sagt ganz klar

"ALHAMDULILLAH syukurrr kepada ALLAH yang maha esa....sikit penghayatan...." - was soviel heisst wie "man muss nur daran glauben" - oder so was ähnliches ...

Bearbeitet 23. Dezember 200421 Jr. von t4.

öhhmmm, also ich hab ihn letztes mal überholt....mit nem BMX-Rad... hatte allerdings auch V-Power im Tank...und eine Biertränke vor mir :wasntme:

Das mit den 255km/h geht ganz einfach..

Hat mir mal, damals war ich, glaube ich 15 und fuhr Kreidler Flory ( zeitweise mit 50ccm schneller als meine PV es heute schaft) na ja, auf jeden Fall erzählte mir der alte Kadettfahrer, der war schon 19 und hatte echt Ahnung, das mit dem schnell fahren ist ganz einfach, das liegt nur an der Übersetzung und den Rallysteifen !

In echt ej !

Er sagte so was von einer "kurzen Hinterachse" und ........

Aber vom heutigen Standpunkt würde ich sagen er meinte die lange Übersetung

2 oder 3 zu 1 !....

..........in der Tachowelle.

Also doch echtes Ital Tunning .

GrüSSe Torsten

jetzt macht mal meine ehemalige Karre nich so runter! :wasntme:

sehe ich recht das der stoßdämpfer hinten umgeschweißt wurde.........kranke spa* ****ups