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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch


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Geil, so´n Automaten-ASS ...

 

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So sieht meiner auch aus :-D  Wird aber getauscht, Ende Mai geht es zum Gardasee, vorher Österreichtour und Dolomiten. Da will ich mit so nem Scheiß nicht liegen bleiben...

 

Die Tarnfarbe für die Berge ist auch schon aufgebracht:

 

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Wasserbuschi: 

 

Vielleicht habt ihr mal wieder Lust auf ein Treffen irgendwo, wie letztes mal in Innsbruck. 24.5.-7.6. sind wir unterwegs, davon allerdings vom 30.5.-5.6. am Gardasee. Eigentlich wäre die erste Woche ideal.

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Moinsen.Ich überleg ob ich mich für den Jahrestag Vespa Club HH vom 21.8.-23.8 anmelde...fährt da jemand von euch hin? Habt Ihr Euch schon angemeldet???Viele Grüße an PxSven Wurst fand ich Klasse und Danke an die aus der Landeshauptstadt angereisten

Ich habe mir zumindest mal nen Zimmer klar gemacht.....

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Moin,jetzt nimmste aber alles mit? Bin da leider nicht dabei.Was ist denn für nächsten Samstag, Anrollern Celle, fahrtechnisch geplant?Wann, wer und wo fährt denn Hildesheim los? Da würde ich mich Richtung Hannovergerne einsammeln lassen.Creni

  

Mein Vorschlag wäre wir treffen uns an der Aral Tanke Alfelder Strasse und fahren von da aus ueber den Messeschnellweg, dann Richtung Sehnde, vielleicht Aligse den Karla einsammeln???

  

Messeschnellweg ist doch doof, dann würde ich doch über Algermissen fahren, irgendwo da hinten raus, oder?Dachte wir sammeln die Hannoveraner irgendwo mit ein?

  

Jo, auch gut.

  

Also ich werde um 08:10 Uhr in Hildesheim starten um dann gegen 8:50 Uhr in Großburgwedel bei Ikea zu sein. Da trifft sich der VCH. Aus Hildesheim sind auch Guido mit Frau und ggf noch zwei Automaten dabei.

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Also ich werde um 08:10 Uhr in Hildesheim starten um dann gegen 8:50 Uhr in Großburgwedel bei Ikea zu sein. Da trifft sich der VCH. Aus Hildesheim sind auch Guido mit Frau und ggf noch zwei Automaten dabei.

Und wie habt ihr vor zu fahren? Wo könnte ich von Schulenburg zu euch stoßen?

 

Wenn B6, dann evtl. Shell Tankstelle in Gleidingen.

 

Creni

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Hi

So sieht meiner auch aus :-D Wird aber getauscht, Ende Mai geht es zum Gardasee, vorher Österreichtour und Dolomiten. Da will ich mit so nem Scheiß nicht liegen bleiben...

Die Tarnfarbe für die Berge ist auch schon aufgebracht:

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Wasserbuschi:

Vielleicht habt ihr mal wieder Lust auf ein Treffen irgendwo, wie letztes mal in Innsbruck. 24.5.-7.6. sind wir unterwegs, davon allerdings vom 30.5.-5.6. am Gardasee. Eigentlich wäre die erste Woche ideal.

Was ein Schiff...

Angeschliffen und gerollt?

Was ein geiles Wetter :-)

MHR testen

Gruß Jörg

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Weiße PX hab' ich eben auch gesehen, als ich von der Arbeit kam...

Morgen seh' ich dann wieder die schwatte XL2 in der Kollenrodtstrasse. Und übermorgen auch... :sigh:

Moin

Ich "darf" heute auch arbeiten, hilft ja nix.......

Togal oder so schönes We @ all

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Moin

Ich "darf" heute auch arbeiten, hilft ja nix.......

Togal oder so schönes We @ all

Tut dir auch mal ganz gut..... :-D !!!

 

Ich bin auch in Amt und Würden.

Bearbeitet von Katte
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So mache jetze Feierabend da die Unterlagen die ich brauche nicht auffindbar sind [emoji23]

Is dat ein Saftladen........

Wat? Na so einfach möchte ich es ja auch mal haben!

 

Dann genieß mal die Sonne (solange sie noch da is). Kannst mich ja in Ronneburg besuchen kommen :-) .

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    • Zylinder Haube? Tank? Flurbrett? Loch in der backe? Hm. ansonsten wäre das schon sehr top.
    • Bitte in diesem Zusammenhang unbedingt beachten, dass im Drehzahlkeller keine Ladeströme erzeugt werden! Betreibt man das Fahrlicht mit 12 Volt 35 Watt Scheinwerferlampe an Gleichstrom, dann könnte das mit einem aureichend großen Bleiakku und 12 Volt 85 Watt Ducati oder bgm Zündgrundplatten gerade noch funktionieren.   https://www.motelek.net/andere/scooter/piaggio/?file=vespa-px_12v40w-dc.png   Bleiakkus sind leider nicht schnellladefähig, man kann diese problemlos in einer Stunde völlig leersaugen, benötigt anschließend aber durchschnittlich ca. 14 Stunden um diese wieder randvoll aufzuladen. Richtig schlimm würde eine Gleichstrom-Betriebsart mit 12 Volt 60/55 Watt H4 Scheinwerfer, dann kann erst über 3500 Upm Motordrehzahl geringfügiger Ladestrom zum Energiespeicher fließen.   https://www.motelek.net/andere/scooter/piaggio/?file=vespa-px_12v60w-dc.png   Herkömmliche AGM Starter Batterien sind bei stark zyklischer Betriebsart mit durchschnittlich 80% Entadetiefe, nach max. 150 Vollzyklen garantiert unbrauchbar! Deshalb bei derartigen Experimenten mit eher schwachen Magnetzündergeneratoren unter 100 Watt AC Nennleistung, anstelle von Bleiakkus besser in kompakte LiFePo4 Energiespeicher mit gutem BMS investieren.   https://www.eremit.de/c/lifepo4-akkus/12v-lifepo4   Solange man damit nicht bei eisigen Außentemperaturen fahren will, funktioniert diese schnellladefähige Akkutechnik sehr gut und wird auch lange halten.  
    • denke ich auch nicht nach der Laufleistung das wäre früher aufgefallen.
    • ..... mein Frühjahrsprojekt heute ohne Probleme über die HU gerutscht ist. 5 Minuten hat sich Herr Ing. die PX200 angeschaut und sagte: Ich kenne doch deine Arbeiten, wird schon wie immer alles passen.    
    • Wenn er schon 860km gefahren ist, sollte es am Laufspiel nicht liegen....
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