Beim SI 20/20 sind Banjo und Schwimmerkammerdeckel die Benzinfluss limitierenden Teile. Da hat der SI 24/24 mehr Durchlass.
Fahre auch ein Conversion Kit auf einer 1991er Lusso.
Setup:
Nebendüse
52/140
Hauptluftkorrekturdüse
160
Mischrohr
BE3
Hauptdüse
102 bei Umrüstung auf 125 ccm eingetragen
Originalauspuff
Zündkerze B8HS war immer ölig schwarz, also eher viel zu Fett.
Sprang schlecht an, bis ich den Choke getauscht habe. Der war verklemmt, also immer "an".
Probiere jetzt die B7HS.
Na ja aber da ist halt a bissi Hausverstand auch angesagt. M8 mit 80NM; da muss es doch schon "klingeln".
Man kann sich einfach mal einen Standard Drehmomenttabelle für Metrisches Regelgewinde und 8,8er Festigkeit ansehen. Das gibt mal eine gewisse Richtung vor.
Und a bissi a Gefühl sollte man im Handgelenk auch haben
10,9er Muttern würde ich da persönlich nicht verbauen. Mir ist es in dem Fall immer lieber, wenn die Mutter zuerst die Grätsche macht und dann der Bolzen. Muttern tauschen geht schneller und hat man schneller zur Hand. Von Werk aus waren das auch keine 10.9er
Hast du Erfahrung mit Jagdhunden ?
Wurde er jagdlich geführt ? Was kannst du einem Gebrauchshund bieten ? Papiere ? Ausbildung?
Fragen über Fragen...
Dein Anliegen in Ehren, ABER da braucht es viel Arbeit und Zeit.
Wenn du Fragen zu Jagdhunden hast kannst du dich gerne per PN melden.
Zu den medizinischen Dingen möchte ich nichts sagen.
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