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Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt


Empfohlene Beiträge

Falls von Euch jemand ne starke, fast neue Starterbatterie für einen Diesel braucht-die gibts im Tausch bei mir-zum schmalen Kurs, genauso wie andere Teile meines T4 Busses....

Also wenn ihr jemand kennt, der jemanden kennt und was braucht-einfach bei mir vorbeischicken.

Heckklappe is schon reserviert....

Ansonsten wird er so abgewrackt. :-D

Gruß

Daniel

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So für mich sin ausfahrten fürs erste gelaufen :-D hab heut mein def kabelbaum repariert und wollt probefahrt machen und nach knapp 500m geht er einfach aus, lüfterrad lies sich nur halb vor und zurück drehen... grund: siehe bilder :-D

denk aber das ich übermorgen komme...könnt mal wieder so ein lecker wurst vertragen :-D

edith gibt den tipp is erst übermorgen :-D

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Bearbeitet von Cpt.Howdy
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So für mich sin ausfahrten fürs erste gelaufen :-D hab heut mein def kabelbaum repariert und wollt probefahrt machen und nach knapp 500m geht er einfach aus, lüfterrad lies sich nur halb vor und zurück drehen... grund: siehe bilder :-D

denk aber das ich morgen komme...könnt mal wieder so ein lecker wurst vertragen :-D

uuuuuuhhhhh.....immer diese hochgezüchteten Kisten......dasselbe Bild hatte ich bei ner PK-Automatik mit krassem 75er Pinasco auch mal....Alda!!!! :-D;-)

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das stimmt...nur macht bei dem ja getriebe probleme...aber ftl kann ich mir echt einen von am kumpel leihen.

das heisst tdot beim sesc komm ich mitm auto und dem dragster auch wenns wohl keinen prüfstang geben soll (hab ich gehört) aber will ja net ganz "nckt" auftauchen...

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So für mich sin ausfahrten fürs erste gelaufen :-D hab heut mein def kabelbaum repariert und wollt probefahrt machen und nach knapp 500m geht er einfach aus, lüfterrad lies sich nur halb vor und zurück drehen... grund: siehe bilder :-D

denk aber das ich übermorgen komme...könnt mal wieder so ein lecker wurst vertragen :-D

edith gibt den tipp is erst übermorgen :-D

Autschi - herzliches Beileid auch. Mal ne doofe Frage vom Minusschrauber höchstpersönlich: Wie schafft man sowas?

Grüße - Berni

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Hallo Zusammen!

Hoffe Ihr hab die Osterfeiertage zum rumdüsen oder zusammenschrauben Eurer Kisten genutzt. Bei mir war es aus Mangel an komplettem fahrbarem Untersatz eher letzteres. Ob´s bei mir bis zum 1. Mai klappt werden ich noch sehen. Versprechen kann ich nix. Aber ich bin dran!

Nun hab ich mal eine Frage an Euch: Ich hab ja in meiner VBB nun einen PX80-Motörle mit einem 135er Krüger-DR (mit Gutachten) drinne. Nun würde ich das ganze latürnich gerne eintragen lassen. Habt Ihr einen heißen Tipp, zu welchem Tüv-Prüfer in der Region sich man getrost wenden kann?

Mit Tüv-Fürth hab ich jedenfalls schonmal schlechte Erfahrungen :-D:-D sammeln dürfen.

Wäre klasse, wenn jemand mir seine guten Erfahrungen mitteilen könnte.

Danke schonmal für Eure Hilfe! :-D

Viele Grüße - Berni

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    • Was sind eigentlich die Erkennungsmerkmale eines originalen 200er Pots ?   Ist es der Aufdruck seitlich links: 80 DGM 10119 S und drunter die Nummer: e4 78/1015-0230-0231   Unterschied zum Piaggio Nachbau oder den jetzt in Indien gefertigtem Auspuff ?   Unterschied zum 80ccm 125ccm oder 150ccm Auspuff ? So wie ich im SC sehe, steht der gleiche Aufdruck drauf wie beim 200er.   Ich habe mehrere Pötte rumliegen, einer davon hat überhaupt keine Nummern (und schaut dafür am ältesten aus).
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