Ritas geiler Schreibtisch 

Am 10.4.2021 um 20:59 hat Marty McFly folgendes von sich gegeben:

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

 

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/original-piaggo-sitzbank-v50/1693977908-306-5126?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

 

Schau doch nach so was in der Art.

 

ach so, die ist gekauft   danke für den Tip 

vor 13 Minuten hat CWH folgendes von sich gegeben:

 

ach so, die ist gekauft   danke für den Tip 

 

Gerne. 

Sooooo.....  warte noch auf die Sitzbank

 

aber:

 

vergleicht mal den Post vom 9.Feb mit jetzt (habe versucht relativ ähnliche Perspektiven zu wählen):

 

 

 

 

vermeintlich alles drin und dran... Öl rein, Sprit rein, Augen zu, antreten, hoffen, beten, Daumendrücken....

 

Aaalter, bin ja schon son büschen nervös und hoffe natürlich, das alles funzt und die Karre nicht inkontinent (so Tank mäßig, Motor hatte ich ja bisher nicht offen) ist ,-) deswegen Test morgen...

 

Stay tuned, allen Beteiligten schon mal vielen Dank bis hierher....

 

WIRD (doch hoffentlich)!!  

 

Edith ruft ausm Wohnzimmer: Die hässlichen Kugelendgriffhebel sind schon dem bevorstehenden TÜV geschuldet und kommen danach selbstverständlich sofort wieder ab, tststs, fürchterlich, ganz schlimm verunstaltend....

 

 

 

vor 55 Minuten hat CWH folgendes von sich gegeben:

Sooooo.....  warte noch auf die Sitzbank

 

aber:

 

vergleicht mal den Post vom 9.Feb mit jetzt (habe versucht relativ ähnliche Perspektiven zu wählen):

 

 

 

 

vermeintlich alles drin und dran... Öl rein, Sprit rein, Augen zu, antreten, hoffen, beten, Daumendrücken....

 

Aaalter, bin ja schon son büschen nervös und hoffe natürlich, das alles funzt und die Karre nicht inkontinent (so Tank mäßig, Motor hatte ich ja bisher nicht offen) ist ,-) deswegen Test morgen...

 

Stay tuned, allen Beteiligten schon mal vielen Dank bis hierher....

 

WIRD (doch hoffentlich)!!  

 

Edith ruft ausm Wohnzimmer: Die hässlichen Kugelendgriffhebel sind schon dem bevorstehenden TÜV geschuldet und kommen danach selbstverständlich sofort wieder ab, tststs, fürchterlich, ganz schlimm verunstaltend....

 

 

 

Also ich mag die hebel. Bin mal gespannt ob sie anspringt. 

Wahrscheinlich fackelt sie samt seinem Wohnzimmer einfach ab.

 

Nee Quatsch jetzt, hoffe sie läuft.

vor 3 Stunden hat krankerfrank folgendes von sich gegeben:

Wahrscheinlich fackelt sie samt seinem Wohnzimmer einfach ab.

 

Nee Quatsch jetzt, hoffe sie läuft.

hahaha  

 

 

 

 

 

Welcome back on the streets Roller!!!

 

Karre springt an, loift, schaltet, kuppelt, leuchtet, schnarrt, bremst, killt und auch der Tacho geht.....

 

Hab bergab gerade fast 25 geschafft

 

Alter, was ist das Ding langsam, leicht (also ganz leicht) bergauf im 2ten max 20 drin, da überholt Dich jeder Fahrradfahrer (aber das wird ja demnächst wohl anders sein)

 

Vergaser / Bedüsung erst mal nebensächlich, das Ding muß nur erstmal übern TÜV, dann aufrüsten und alles abstimmen, aktuell muß der Prüfer nur nicht runterfallen, bremsen können und auf den alten sich bewegenden Tachozeiger starren können denk ich mal....

 

ABER DAS IST DOCH SCHON MAL EIN GROSSER SCHRITT FÜR DIE MENSCHHEIT !!!

 

YESSSSS !!!!!!!!

 

 

 

 

PARTY ON WAYNE ! 

 

 

 

und @krankerfrank: ist das Gästezimmer, nicht das Wohnzimmer 

Bearbeitet 14. April 20215 Jr. von CWH

Wo ist der Livestream deiner Testfahrt? 

 

Scherz beiseite, immerhin läuft die Möhre. 

 

Gerade eben hat Marty McFly folgendes von sich gegeben:

Wo ist der Livestream deiner Testfahrt? 

 

ich versuch mal nachher.... muss jetzt mal arbeiten 

 

und außerdem sieht und ist das eher wie slowmo...  ,-)

Deswegen, ich stelle mir das unterhaltsam vor, wenn jemand auf einer schlecht laufenden original V50 mit Vollgas und 25 km/h mit Schlangenlinien (um das Gleichgewicht nicht zu verlieren) durch den Ort kurvt.

 

 

ok, kann das Video nicht einstellen nimmt keine ".mov" Dateien....

 

bin gerade mal ein paar hundert Meter gefahren (und natürlich nicht durch den Ort, sondern durch die Feldmark, Ort ist zu gefährlich bei der Leistung).

 

Fazit:

• Springt erst so nach 5-10x Kicken an, dann sofort choke wieder rein, geht dann nicht aus und hält einigermaßen gut Standgas (wenn sie läuft macht Choke rein/raus keinerlei Veränderung)
• Beim Gasgeben leichte Fehlzündungen, leichte Verbesserung nach ein paar Minuten aber nicht ganz weg, läuft nicht hundertprozentig rund aber Vergaser ist ultraschallbadgereinigt
• Anzug: NULL, Kraft NULL
• Bergauf im 2ten aber eigentlich bin ich wohl genauso schnell wenn ich schiebe (und ich schiebe langsam)
• Bedüsung 48 HD 35 ND (war so drin)
• Gemischschraube 1,5 fach draussen

Na ja, wie gesagt, ich mach da jetzt wohl nicht rum, schieb die Karre in die Ecke und lass dann mal TÜVen, dann weitersehen sprich Motorrevision, dann sauber einstellen...

 

Kupplung trennt aber sauber mit der RevolverClutch, das kann also so schon mal bleiben....

 

 

IST GEWORDEN!!

 

 

Bearbeitet 14. April 20215 Jr. von CWH

Worauf hast du die Zündung gestellt?

Gerade eben hat Brutus-Annegret folgendes von sich gegeben:

Worauf hast du die Zündung gestellt?

nicht verstellt, einfach so belassen, also so wie original.... hatte ja auch die ZGP bisher nicht runter  

Unterbrecherabstand wenigstens überprüft und eingestellt? Neue Kerze?

Unterbrecherabstand passt neue Kerze drin 

vor 11 Stunden hat CWH folgendes von sich gegeben:

ok, kann das Video nicht einstellen nimmt keine ".mov" Dateien....

 

Du lädst dein Video bei Youtupe hoch

und verlinkst das dann hier in deinen

Beitrag.

Nicht das Ihr glaubt, hier geht nix mehr... ,-)

 

Soooo..... heute den Kollegen vom TÜV überzeugt, das alles funzt was funzen muß, Papiere gibts dann Anfang der Woche, dann noch schnell zur Zulassungsstelle und die kleine Schwedin ist als Fuffi eingebürgert!

 

 

 

Reiße jetzt den Motor wieder raus (ich weiß @Ritaist der Meinung, das geht alles auch bei eingebautem Motor, aber ich will das jetzt in Ruhe ud zu Hause revidieren....) und dann sorgen wir mal dafür, daß das Ding nicht nur (wie ich finde) gut aussieht, sondern auch gut fährt !!!!

 

 

 

Somit lassen wir dann Teil 2 des Projekts beginnen... das mit den Anabolika(chen) 

 

Bearbeitet 24. April 20215 Jr. von CWH

Am 16.3.2021 um 20:11 hat CWH folgendes von sich gegeben:

Für die, die den Überblick verloren haben, der Plan war (und ist weitgehend noch):

 

1.Blech: Entrosten (weitgehend erledigt), ausbeulen (davor muß noch fertig geputzt werden und ein Termin vereinbart werden), dann Lack (Versiegeln, Polieren) CHECK erledigt 

2.Schwinge vorne (musste ja eh raus w verbeultem Koti) ist eigentlich so gut wie fertig, Anti-Dive pack ich nach der TÜV Frage erst rein. Die Bremstrommel hab ich mir übrigens leicht ausdrehen lassen (also die "Kante" innen 2mm nach unten, jetzt schleift da auch der neue Bremsbelag nicht mehr)! CHECK, mit Anti Dive übern TÜV gekommen erledigt 

3.Test ob die 50 als 50 fährt dann ggf TÜV als 50 da der Motor ja eh w Punkt 1 raus musste dauert das noch, hier wie gesagt Frage was ich da jetzt schon im Vorgriff revidiere / erneuere (so wie die Silentgummis), hier würde jetzt auch das Kupplungsthema passen. Spalten tu ich jetzt auf jeden Fall noch nicht CHECK  Silentgummis und Kupplung sind neu und geTÜVt isse ja ab heute auch erledigt

4.Motorüberholung -tuning NEXT

 

FAHREN nachNEXT 

 

update, irgendwo nach Punkt 4 könnte noch upgrade auf offiziell 125ccm kommen.....

Na das klingt doch super. 

 

Motorenkonzept steht schon?

vor einer Stunde hat Marty McFly folgendes von sich gegeben:

Na das klingt doch super. 

 

Motorenkonzept steht schon?

Yup an der zunächst mal 133er Variante hat sich nichts geändert 

arrrggghhhhh.......

 

 

 

 

wie bekomm ich denn die blöde Mutter (die echt fest angezogen ist) ab.... müsste das Ding irgendwie arretieren denke ich.....

 

wieder mal zu schnell zu falsch ,-(

 

 

vor einer Stunde hat CWH folgendes von sich gegeben:

arrrggghhhhh.......

 

 

 

 

wie bekomm ich denn die blöde Mutter (die echt fest angezogen ist) ab.... müsste das Ding irgendwie arretieren denke ich.....

 

wieder mal zu schnell zu falsch ,-(

 

 

 

Schlagschrauber 

vor 20 Minuten hat Flowson folgendes von sich gegeben:

 

Schlagschrauber 

hab ich nich.... Alternativen ?

 

Reifen wieder drauf und dann mit einer Verlängerung oder manuellem Schlagschrauber.

Zwei Schrauben in die Flanschplatte und einen langen Ring-Maul-Schlüssel besorgen.

 

Den Ring auf eine Schraube stecken, das Maul gegen die Motor-Schwinge abstützen. Dann kann man easy die Mutter der HW lösen. Schlagschrauber finde ich kacke... egal wo am Motor.

vor 42 Minuten hat Das O folgendes von sich gegeben:

Schlagschrauber finde ich kacke... egal wo am Motor.

 

Zum öffnen oder lösen aber sicher am entspanntesten 

vor 1 Stunde hat CWH folgendes von sich gegeben:

hab ich nich.... Alternativen ?

 

statt Ratsche aus dem Kasten ne feste Hebel nehmen.....Verlängeru g dran so dass sie an der Traverse ansteht. Dann Reifen drauf so drehen dass Hebelarm der Ratsche (ohne Ratsche) immer gegen die Traverse schlägt.......

Doof zum Erklären......

so geht das auf

so, is ab.... (und um alle zu beruhigen, dabei is auch nix kaputtgegangen )

 

hab das Rad wieder dran geschraubt, dann Ratsche drauf und so lange mit Schwung gegen die Traverse gedreht bis sich die Mutter gelöst hat....

 

kann also weitergehen, danke für die diversen Varianten zur Problemlösung !!

 

 

 

 

Bearbeitet 26. April 20215 Jr. von CWH

so, geht weiter hier....

 

Motorhälften auseinander und schon mal Kurbelwelle draussen (schonend ausgedrückt mit Spezialwerkzeug)...

 

dabei ist mir aufgefallen:

 

 

 

ist das normal so mit den "Spinnennetzen" im Gehäuse????