vor 7 Minuten hat michemache folgendes von sich gegeben:

Wenn man einen Platten hat is ja eh immer nur unten die Luft raus, da reicht ja ein halber Reifen, der muss nur voll sein!

So schaut’s aus... warum einen ganzen mitschleifen, wenn ein halber reicht 

 

Flickzeug und ein Schlauch ist platzsparender 

vor 15 Stunden hat px211 folgendes von sich gegeben:

Produktives we erfolgreich gebastelt.

 

Züge drinnen, Regler montiert schwingenlager umgepresst und aus 2 breiten cosa Hälften eine 3.00x10 gebaut mit frontverschraubung, die muss jetzt nur noch zum Pulverer .

 

ist halt schon schmäler, passt aber so ganz gut ins Bild und is in der Mitte und die backe geht drauf  

 

mit ein bissl ziehen und drücken sogar freigängig

 

 

Gabel, Handschuhfach und hauptständer montiert ... langsam kann man das anschauen was da raus kommt 

 

Hi, ist das jetzt ein 120er oder 130er Hinterreifen? 

vor 2 Stunden hat kreide1979 folgendes von sich gegeben:

Hi, ist das jetzt ein 120er oder 130er Hinterreifen? 

Ein 120/70 natürlich auf 3.00, sonst hätte ich ja den 130/70 auf 3.75 montiert gelassen wenn’s gegangen wäre 

Die Optik kommt mir vertraut vor. Sehr geil.

Irgendwie is grad die Luft raus, das homeoffice macht mich fertig irgendwie 

 

sip tachokabel sind drinnen, und die Kabel für den kabelbaum mal grob verlegt, sind mit Sicherheit wieder 3m zuviel, aber egal, irgendwann wenn man wieder auf ac zurückbaut, braucht man die vielleicht 

 

 

weiter ging es dann noch mit dem Rücklicht... soll ja original Ausgucken, und eigentlich hätte ich gerne die led Leuchte hinter dem Glas montiert, aber das gibt nur angriffsfläche bei der Rennleitung... daher den dremel geschwungen und die kleine rote brems-Schlussleuchte eingesetzt und ebenso einen Reflektor mit e Kennung... da stehen die jungs vom tüv drauf irgendwie ..kenntzeichenleuchte natürlich auch led...

 

 

 

 

 

 

Blinker wird auch noch was passieren, aber dazu fehlt noch das Material 

 

klar, rückleuchtengläser hätte man auch mit Zulassung und Lampen reidschrauben, aber das led Zeug lag noch rum  und musste verwertet werden 

 

 

Die Kabel haben dann aber noch ne Schutzhülle drum.......?

vor 18 Minuten hat Kebra folgendes von sich gegeben:

Die Kabel haben dann aber noch ne Schutzhülle drum.......?

aber sicher doch ich nutze leerschläuche aus pvc in diversen Durchmessern und habe ein Hauptstück drinnen durch das ich alles durchschiebe und ab Kaskade und unter dem Tank dann verteile 

Bearbeitet 2. Februar 20215 Jr. von px211

...ich frag ja nur.....

Hab schon einiges gesehen.....

vor 23 Stunden hat px211 folgendes von sich gegeben:

 

 

 

 

 

Mit welchem Kleber machst Du das? Sieht echt perfekt aus.

Bearbeitet 3. Februar 20215 Jr. von DR. Cut

vor 22 Minuten hat DR. Cut folgendes von sich gegeben:

Mit welchem Kleber machst Du das? Sieht echt perfekt aus.

2k epoxy von mannol... das geht ganz gut und wenn man ihn anföhnt, dann wird der schön flüssig und zieht sich in den Spalt 

Elektrik und ich, wir werden keine Freunde, aber wir nähern uns an... bisher läuft das eigentlich ganz gut 

 

Bremsleitung kam heute auch an, jetzt kann ich langsam vorne den Lenker mal montieren wenn dir Kabel alle da sind, wo sie hin sollen 

 

 

 

Dran bleiben, Elektrik isn Arsch! Wem man da zwei Tage Pause macht, geht nix mehr... (ist eh mehr so Hexerei und Alchemie, Elektrik KANN gar nicht wissenschaftlich sein) 

vor 1 Stunde hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Dran bleiben, Elektrik isn Arsch! Wem man da zwei Tage Pause macht, geht nix mehr... (ist eh mehr so Hexerei und Alchemie, Elektrik KANN gar nicht wissenschaftlich sein) 

heut ging nicht viel, aber es wird 

vor 2 Stunden hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Dran bleiben, Elektrik isn Arsch! Wem man da zwei Tage Pause macht, geht nix mehr... (ist eh mehr so Hexerei und Alchemie, Elektrik KANN gar nicht wissenschaftlich sein) 

Aufgrund meines beruflichen Hintergrundes muss ich da mal was klarstellen  :

vor 5 Minuten hat schindol broer folgendes von sich gegeben:

Aufgrund meines beruflichen Hintergrundes muss ich da mal was klarstellen  :

Fehlt was:

Und hat selbst nen kurzen in der Hose 

vor 3 Stunden hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Dran bleiben, Elektrik isn Arsch! Wem man da zwei Tage Pause macht, geht nix mehr... (ist eh mehr so Hexerei und Alchemie, Elektrik KANN gar nicht wissenschaftlich sein) 

Kommt, das ist 0,5 - 1 qmm, das ist nix schweres. Fürn Elektriker ist alles da drunter nix und fürn Elektroniker alles da drüber Teufelszeug. Ich mag ja 120 qmm gern, Druckluft zum Ausblasen von Lichtbögen beim Trennschalter öffnen und so. 

 

Aber das sieht doch alles gut aus!

 

Weiter machen!

Ich bleibe bei meiner Aussage! 

Ich hab den scheiss auch durch, in einen bestehenden Zubehör Kabelbaum SIP Tacho mit afr, egt, lambda, LiPo, alles LED, overrev usw eingebaut und hab es ohne größere Folgeschäden überlebt. 

Ja, es geht. 

Schön ist nicht. 

Elektronik ist so Dumbledore, Starkstrom einfach nur ein Monster. 

Möglichst Finger weg! 

Gruß, 

Humma 

vor 13 Stunden hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Ich bleibe bei meiner Aussage! 

Ich hab den scheiss auch durch, in einen bestehenden Zubehör Kabelbaum SIP Tacho mit afr, egt, lambda, LiPo, alles LED, overrev usw eingebaut und hab es ohne größere Folgeschäden überlebt. 

Ja, es geht. 

Schön ist nicht. 

Elektronik ist so Dumbledore, Starkstrom einfach nur ein Monster. 

Möglichst Finger weg! 

Gruß, 

Humma 

 

Deswegen Baue ich das selber, so wie ich es brauche, dazu muss ich aber sagen, das mir der @hiro LRSC hier mal einen Kabelbaum gezeichnet hat und ich über die letzten Jahre gezwungen war, mich damit auseinander zu setzen ...aber seit Fully DC ist das selbst für mich nachvollziehbar, und wenn es dann geht, machts spass...was halt jedesmal worst case ist, wenn du dann fest stellst: fuck eine Leitung vergessen.. daher ziehe ich immer 2 Kabel mehr mit ein, und wie man sieht, eins hab ich schon gebraucht  

 

Heut mach ich hinten fertig, und ein bisschen stolz bin ich, weil es mein erster kabelbaum ist, den ich zerlegen kann ohne ein Kabel abzwicken zu müssen..zumindest bis jetzt 

Bearbeitet 5. Februar 20215 Jr. von px211

Die Leerrohr Idee finde ich hammergeil!

Könnte man ja auch (da eh fully DC) um "Strom-Boxen" an den Wichtigen Stellen erweitern und kann so, bei Bedarf, den ein oder anderen (sporadischen) Verbraucher einfach dazu hängen

vor 27 Minuten hat wasserbuschi folgendes von sich gegeben:

Die Leerrohr Idee finde ich hammergeil!

Könnte man ja auch (da eh fully DC) um "Strom-Boxen" an den Wichtigen Stellen erweitern und kann so, bei Bedarf, den ein oder anderen (sporadischen) Verbraucher einfach dazu hängen

 

das mit den PVC leerschlauch geht echt ganz gut, auch das durchziehen dann mit einem bowdenzug... 

 

PVC Isolierschlauch Meterware Kabelschlauch Schutzschlauch Bougierrohr für Kabel | eBay

 

gibts in allen durchmessern, bei mir hat sich 16/10/8/6/4mm bewährt, ich habe in einem 10er alle kabel für den Kabelbaum drinnen und in dem 16er das Sip  zeug bis zur Kaskade, da kann man dann wenn man mal was wechseln muss relativ gut durchziehen 

@px211  sind die schläuche flexibel, bzw sind das die gleichen schläuche ind die auch die kabel bei einem gekauften kabelbaum gepackt sind???

vor 15 Minuten hat Hoffi78 folgendes von sich gegeben:

@px211  sind die schläuche flexibel, bzw sind das die gleichen schläuche ind die auch die kabel bei einem gekauften kabelbaum gepackt sind???

ja, sind flexibel 

 

 

vorne zu, Batterie erledigt... 

 

jetzt noch auf den Scheinwerfer warten und morgen mal Motor reinhängen 

So, heute hat es mich richtig gef!ckt... die Scheisse...

 

Elektrik ist fertig, ging alles, lediglich Blinker waren seitenverkehrt ... und dann ging es los...

 

Mal eben das kupplungsritzel wechseln, bevor der Motor rein darf... Pustekuchen geht nicht runter die scheisse ...nach 1,5h habe ich dann den sicherungsring innen ausgefädelt und das 24er ritzel geopfert um einen abzieher ansetzen zu können... Ursache ein abgescheerter Keil, warum auch immer...

 

Teile bestellt um das wieder fertig zu bekommen und Motor reingehängt um dann festzustellen, das auf der Decke eine Kugel liegt, die verdächtig nach lenkkopflager aussieht... also Gabel raus.... mehr brauch ich nicht dazu sagen ...beim Lenker demontieren natürlich das kupplungsseil gleich mal geknickt.. Scheiss drauf mit dem lenkkopflager einen bowdenzughülle mitbestellt....

 

was kotzt mich das heute an.... gut das der 10kg Hammer nicht in der Nähe lag, heut bin ich kurz vor Anzünden und kleinschneiden 

 

 

 

Locker bleiben, Du bist nicht allein

Ich schaue gerade so auf meinen offenen (fsm sei Dank) Motor und wundere mich, wie denn wohl das Hinterrad Lager geschmiert werden soll... 

 

 

 

Ich Idiot hab ein offenes Lager und innenliegenden Simmering kombiniert 

 

Hoffentlich lassen die mich Montag in den SKF Shop, bin ja kein Gewerbetreibender.... 

Fuckscheisspissmist

vor 3 Minuten hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Ich schaue gerade so auf meinen offenen (fsm sei Dank) Motor und wundere mich, wie denn wohl das Hinterrad Lager geschmiert werden soll... 

 

Ich Idiot hab ein offenes Lager und innenliegenden Simmering kombiniert 

 

Hoffentlich lassen die mich Montag in den SKF Shop, bin ja kein Gewerbetreibender.... 

Fuckscheisspissmist

Polizeiliche Kontrolle im SKF Shop ?

Jo. Wir brauchen in der Dienststelle dringend 6204 gekapselt 

vor 1 Minute hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Jo. Wir brauchen in der Dienststelle dringend 6204 gekapselt 

Eine Zellentüre klemmt sicher 

Es is halt echt deprimierend, wenn die Gabel 5x rein raus machst, und beim letzten Mal läufts dann scheisse ... 

 

 und das mit der Kupplung wurmt mich ohne Ende ... 

woa, den sicherungseumel hats mir bei der kingwelle auch mal abgedreht. schön bündig mit dem wellenstumpf, damits ja ne fickerei wird zum rauspopeln ohne motor spalten 

Montag, ein positiver Tag, erstens weil der gls Mann meine Sitzbank abgelegt hat, 2. weil sie neu war aus Kleinanzeigen und nicht 140 gekostet hat 

3. weil ich direkt in die Garage durfte und gleich mal Flex und schweissgerät an der Bank dem Teil gezeigt, wie es eigentlich ab Werk passen sollte...

 

Sitzbank war eine plc corse n.i.s.a die eigentlich auf px und Sprint passen sollte... eigentlich ...

 

 

nachdem der Bezug ab war, erstmal hinten was weggeschnitten und unten die quertraverse aufgetrennten die Bank sanft in die Breite geformt... in Höckerhöhe gut 2cm über die Breite...

 

Anstelle der Querstrebe in gekantetes 2mm Blech verschweißt und dann die Bank seitlich leicht aufgepolstert und den Bezug wieder montiert

 

 

fertig, passt wie arsch auf einer, morgen noch scharnier tiefer setzen vorne und hinten einen Verschluss basteln 

 

jetzt brauch ich nur noch jemanden, der mir einen klitze kleinen Aufkleber oder ein wasserschiebebild machen kann für mein tachoproblem