vor 39 Minuten hat maxsi folgendes von sich gegeben:

So habs getestet mit und ohne Motor alles funktioniert. 

Komisch ist nur das Hupe und Bremslicht auch in der Nullstellen funktionieren.  Ist das immer so?

Bei mir ja. Das liegt wohl daran, dass das Batterie+ zuerst an Bremslicht und Hupe vorbeigeführt wird bevor es im Lenkkopf geschaltet/verteilt/was weiss ich denn wird. Es funktioniert also ohne dass es vorher vom Zündschloss scharf geschaltet werden muss. So meine Erklärung, Leute mit Ahnung von sowas können das sicherlich etwas fundierter darstellen. 

Bearbeitet 8. Juni 20224 Jr. von rosi

Ja sehe ich auch so. War bei der originalen  Zündung laut Schaltplan auch so.

Tach zusammen,

ich fahre seit 2 Jahren die Vape Road AC auf meiner Simonini und hatte bis dato keine Probleme.

Seit gestern habe ich im Leerlauf kein Licht mehr, sobald ich die Drehzahl erhöhe leuchtet es wieder ( je höher die Drehzahl desto heller).

Ich habe drei Vermutungen:

1. Regler 

2. Rotor

3. Licht/Zündsuple Grundplatte
Kennt jemand das Problem?

Wie kann ich herausfinden (Messen) welches Bauteil defekt ist? Gruß Jens 

 

Bearbeitet 19. Juni 20224 Jr. von jeinca

Ich würde als erstes mal den Output aus dem Regler via Multimeter messen und mich dann durcharbeiten.

 

Klingt nach Regler. Denn genau das "Heller je Drehzahl" soll der ja ausbügeln.

vor 29 Minuten hat Stampede folgendes von sich gegeben:

Ich würde als erstes mal den Output aus dem Regler via Multimeter messen und mich dann durcharbeiten.

 

Sollte der Output zwischen 10-13 V. sein ? Oder kann ich auch die Leistung messen (Watt).

vor 17 Minuten hat Scumandy folgendes von sich gegeben:

Klingt nach Regler. Denn genau das "Heller je Drehzahl" soll der ja ausbügeln.

Denke ich auch, dass wäre wohl die günstigste Lösung.

Kenn die Vape jetzt ned im Detail aber ja, der Regler macht bei 12-13V zu und gibt die Überspannung gegen Masse ab. Multimeter zwischen Spannungsausgang vom Regler und Masse, dann Gas geben, wenns drüber hinaus geht, weißt du es. Bzw. kannst auch mal Regler-Eingang messen, wie hoch die Spg. hier rauf geht.

Ich würde als erstes immer mit dem einfachsten beginnen.

Sind alle Masseverbindungen ok? Eventuell mal Masse mit einem Kabel direkt an die Lampe.

Regler wäre dann das nächste.

Erst vor dem Regler messen (alle Stecker raus) hier sollte schon sehr früh deutlich über 12V Wechselstrom anliegen.

Hallo Zusammen, 

bin am WE nach 150km gemütlicher Fahrt mit meiner Serie3 (Monza, Vape Sport AC) plötzlich liegengeblien. Motor ging ohne auffällige Geräusche aus. Beim wiederankicken lief er kurz und ging dann mit lautem Knall (Fehlzündung) aus. 

Hab jetzt mal nacheinander die Zündkerze, Stecker, Kerze und CDI getauscht. 

Ergebnis immer gleich: AN-PENG-AUS. 

Jemand schon mal gehabt bzw Ideen für die weitere Fehlersuche? 

Vorab schon mal Danke. 

Lüfterrad mal abgenommen? Ggf Keil abgeschert?

Noch nicht, werd ich morgen machen. 

 

vor 2 Stunden hat technoblue folgendes von sich gegeben:

Hallo Zusammen, 

bin am WE nach 150km gemütlicher Fahrt mit meiner Serie3 (Monza, Vape Sport AC) plötzlich liegengeblien. Motor ging ohne auffällige Geräusche aus. Beim wiederankicken lief er kurz und ging dann mit lautem Knall (Fehlzündung) aus. 

Hab jetzt mal nacheinander die Zündkerze, Stecker, Kerze und CDI getauscht. 

Ergebnis immer gleich: AN-PENG-AUS. 

Jemand schon mal gehabt bzw Ideen für die weitere Fehlersuche? 

Vorab schon mal Danke. 

 

EXAKT so und nicht anders auf dem Weg zur EL hochgegangen. Mit exakt diesem Bild.

Ende vom Lied war ne satt abgebrannte Kerze und auslassseitig festgegangener TS1.

 

Mit statischer Road Vape AC

Bearbeitet 29. Juni 20224 Jr. von M210

vor 31 Minuten hat M210 folgendes von sich gegeben:

 

EXAKT so und nicht anders auf dem Weg zur EL hochgegangen. Mit exakt diesem Bild.

Ende vom Lied war ne satt abgebrannte Kerze und auslassseitig festgegangener TS1.

 

Mit statischer Road Vape AC

 

Wann bist du je TS1 gefahren... 

 

Und wenn ja, da gab's noch keine Vape.... 

 

SPASS bei Seite, was verstehst du unter "satt abgebrannte Zündkerze"? 

 

Mittelelektode schön rund? 

 

Bearbeitet 29. Juni 20224 Jr. von dolittle

Am 29.6.2022 um 18:22 hat Stampede folgendes von sich gegeben:

Lüfterrad mal abgenommen? Ggf Keil abgeschert?

Lüfterrad ist runter. Keil schaut gut aus. Platte ist nicht verdreht. Sonst auch keine äußeren Auffälligkeiten. 

vor 23 Stunden hat M210 folgendes von sich gegeben:

 

EXAKT so und nicht anders auf dem Weg zur EL hochgegangen. Mit exakt diesem Bild.

Ende vom Lied war ne satt abgebrannte Kerze und auslassseitig festgegangener TS1.

 

Mit statischer Road Vape AC

Scheisse…..

Hast du denn die Ursache gefunden?

Am 19.6.2022 um 10:06 hat jeinca folgendes von sich gegeben:

Tach zusammen,

ich fahre seit 2 Jahren die Vape Road AC auf meiner Simonini und hatte bis dato keine Probleme.

Seit gestern habe ich im Leerlauf kein Licht mehr, sobald ich die Drehzahl erhöhe leuchtet es wieder ( je höher die Drehzahl desto heller).

Ich habe drei Vermutungen:

1. Regler 

2. Rotor

3. Licht/Zündsuple Grundplatte
Kennt jemand das Problem?

Wie kann ich herausfinden (Messen) welches Bauteil defekt ist? Gruß Jens 

 

Hat zwar was gedauert, aber Fehler gefunden.

Glückspilz, irgend wie.

Am 30.6.2022 um 19:55 hat technoblue folgendes von sich gegeben:

Lüfterrad ist runter. Keil schaut gut aus. Platte ist nicht verdreht. Sonst auch keine äußeren Auffälligkeiten. 

So, Fehler gefunden. Hab die Zünd-/Lichtspulen getauscht. Läuft wieder. Ärgerlich nach nicht mal 500km.

vor 19 Minuten hat technoblue folgendes von sich gegeben:

So, Fehler gefunden. Hab die Zünd-/Lichtspulen an der VAPE-ZGP getauscht.

 

Erklär mal bitte wie? 

Da bin ich gespannt.... 

vor 5 Minuten hat dolittle folgendes von sich gegeben:

 

Erklär mal bitte wie? 

Da bin ich gespannt.... 

Sorry, nicht einzeln. Das ganze Teil. 

Auf wieviel Grad sollte man die Sip Vape Road bei einer originalen TV3 einstellen?

vor 2 Stunden hat maxsi folgendes von sich gegeben:

Auf wieviel Grad sollte man die Sip Vape Road bei einer originalen TV3 einstellen?

wären das nicht bei original 175ccm Zylinder 23° vOT?

Bei originaler ja, aber ist das bei der Vape und heutigen Treibstoff auch noch so? Auspuff kommt ein BGM Big Box V4.

vor 8 Stunden hat maxsi folgendes von sich gegeben:

Bei originaler ja, aber ist das bei der Vape und heutigen Treibstoff auch noch so? Auspuff kommt ein BGM Big Box V4.

Warum soll bei einer Vape-Zündung (mit statischem Zündzeitpunkt) und aufgrund des heutigen Treibstoffes der Zündzeitpunkt ggf. anders gewählt werden können, als mit einer originalen Zündung?

 

Und meinst du also noch früher oder später gewählt werden als 23 Grad vor OT?

vor 8 Stunden hat maxsi folgendes von sich gegeben:

Bei originaler ja, aber ist das bei der Vape und heutigen Treibstoff auch noch so? Auspuff kommt ein BGM Big Box V4.

Welche Zündung verbaut wird ist völlig egal.

Bei einem originalen Motor wirst du auch den Unterschied zwischen 19 und 23 Grad nicht spüren und es wird auch dem Motor nicht schaden.

Durch die leichte Leistungssteigerung der Box würde ich auf 20° gehen.

Danke für die Antwort

diesen #sipvape 2fach stecker verloren leider  #sip bietet keine ersatzstecker an leider. 

 

also in den fachhandel. ergebnis: "gibts nicht" ist kein normaler standardstecker sondern  noname asienware

als alternative kann man zb diesen unkaputtbaren standard japan 2.8mm stecker verwenden

 

#xmas wien, wohl bester motorrad elektrik spezialist in mitteleuropa 

 

#vape stellt sich via mail sowieso immer tod, ich fahr nächstes mal wenn ich wieder in brno bin aber gerad extra einmal vorbei 

endlich auch im Kettenbereich. Willkommen FMP.

vor 51 Minuten hat freakmoped folgendes von sich gegeben:

diesen #sipvape 2fach stecker verloren leider  #sip bietet keine ersatzstecker an leider. 

 

also in den fachhandel. ergebnis: "gibts nicht" ist kein normaler standardstecker sondern  noname asienware

als alternative kann man zb diesen unkaputtbaren standard japan 2.8mm stecker verwenden

 

#xmas wien, wohl bester motorrad elektrik spezialist in mitteleuropa 

 

#vape stellt sich via mail sowieso immer tod, ich fahr nächstes mal wenn ich wieder in brno bin aber gerad extra einmal vorbei 

Kannst von mir das ganze Tütchen haben.

Adresse per PM?

vor 24 Minuten hat Marty McFly folgendes von sich gegeben:

endlich auch im Kettenbereich. Willkommen FMP.

Och, nöö... 

War doch eigentlich ganz schön hier...