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Quattrini 200 cc smallframe


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Kleiner Auspufftest - L&S Otto, FalkR, PD Bullet, EGIG Boa       Es lief bei allen Läufen der selbe 38er Smartcarb (AQ-09) mit der selben Abstimmung.    

Ich hab mal einen Test gemacht der längst ausstendig war.  Jede Auspuffanlage einmal mit Originalen Steuerzeiten und einmal mit bearbeiteten Hauptauslass. Der Rest blieb gleich .   Dabe

Halt ich hab es gefunden. Hab es noch nicht versucht, werde es aber selber bauen. Schaut sehr gut aus. Wenn es funktioniert baue ich ein paar mehr    

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Habe hier gelesen, dass es Rahmen gibt, in die der Motor passt, ohne den Motor versetzen oder am Rahmen schweißen zu müssen. Verwechsel ich das oder phantasiere ich mir das zusammen (Wunsch -> Vater des gedankens)?

 

Gibt es eine Möglichkeit, das vorher zu prüfen?

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vor 22 Minuten schrieb collyn:

Habe hier gelesen, dass es Rahmen gibt, in die der Motor passt, ohne den Motor versetzen oder am Rahmen schweißen zu müssen. Verwechsel ich das oder phantasiere ich mir das zusammen (Wunsch -> Vater des gedankens)?

 

Gibt es eine Möglichkeit, das vorher zu prüfen?

 

In PK oder V50?

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vor 7 Stunden schrieb pv211:

Wenn keinen altenSF Rahmen hast geht das ohne viel Aufwand. 

Ist ein V5B3T von 81 - mit Verstärkungsstreben unter der linken Backe.

 

Was bedeutet "nicht viel Aufwand" - reicht ein "Fummeln" an der Klappe?

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vor 35 Minuten schrieb t5undtets:

V5B3T hat ein Werkzeugfach links, richtig?

ne - kein Fach aber eine Strebe zur Verstärkung des Rahmens. Curry-Auspuff passt da nicht, ich kann nur DAF fahren.

 

Weiß jemand, wie viel mm der Motor weiter nach rechts aufbaut?

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vor 55 Minuten schrieb konrektor:

Ich habe auch eine 6mm Verstrebung unter der linken Backe und fahre sogar eine boa vom egig. 

 

Ok, hier ein Bild meines Versuches einen Ares Curly zu montieren - keine Chance.

IMG_3418.thumb.JPG.1116ec4b70aab4f0e9176a2b619f9ede.JPG

Oder meintest Du erwas anderes?

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