Ich häng das jetzt einfach mal hier dazu... Warum wird so eine Trommel eigentlich locker? Ich habe sie selber mit 120 Nm montiert und mir is dabei nichts aufgefallen. Das ganze war vor ca. 8-10tkm beim Kupplungsservice. Hab das noch nie erlebt.. Wer kann mir eine Erklärung dazu geben? Ich Zerleg das mal die Tage und schau mir das an.

 

Antworten dazu ab Ende Seite 2

 

--> ab hier das alte Problem

Mir ist bewusst das es hier nicht hingehört aber ich hoffe es lesen viele. Möge der Admin gnädig sein;) wir stehen am Mc Donald in der Villacher Str. 113 in 9800 Spittal auf dem Weg nach Nürnberg. Bei meiner PX hat sich die Zentral Mutter am Hinterrad gelockert:/ und jetzt ist die Verzahnung an der Trommel durch:/ ich würde also eine bremstrommel für PX hinten und was zum festziehen benötigen. Natürlich bezahle ich alle Unkosten. Gerne auch geliehen  oder was auch immer. So GSF Zeig was du kannst;) 

hoffe doch das nicht der ADAC die Reise beendet:/ 

 

 

Gruß Paul 

Bearbeitet 13. August 20187 Jr. von Stoxnet

Wichtig wäre noch,welchen Durchmesser die Wedi Nabe haben soll,also 27 oder 30mm.Bin leider nicht im Radius,aber viel Glück!

Leider nix zum messen da aber es müsste eh der innenliegende sein meine ich. 

Falls keine passende Bremstrommel aufzutreiben ist - die Mutter hat SW 24.

Such einen Anwohner, der se sehr fest (über 100NM) anknallen kann, dann sehr sanft fahren und mit Glück kann es erstmal (nach Hause) weitergehen.

Jo das hab ich mir auch schon überlegt aber ob das lang hält? Es sind halt doch noch 430km bis dahin... 

Gibt die Vespisti Spittal, ruf die doch mal an: (0043) 0676 5563729

Super Danke geht nur leider keiner hin;) hab jetzt mal jemanden gefunden der mir das Fest zieht wir probieren es also:) ggf. Ändert sich also die Adresse in der Überschrift schon bald:) 

Die haben als Adresse das "Vespa Café Bernstein" angegeben, das ist in der Ebnergasse 14, vom Mac 2,5 km. Vielleicht triffst Du da jemanden an, der helfen kann?

 

Edit: Sonntag Ruhetag

Leider keiner da:/ 

Fahren oder nicht fahren das ist hier die Frage... 

 

Edit: wir probieren es... Danke an den freundlichen Helfer ich meld mich hier wieder wenn es neues gibt;) 

Bearbeitet 12. August 20187 Jr. von Stoxnet

vor 52 Minuten schrieb Stoxnet:

Leider nix zum messen da aber es müsste eh der innenliegende sein meine ich. 

Ja, innenliegend.Da kannst Du kurzfristig jede nehmen.Ob's über 400km hält,schwer zu sagen.Versuch macht klug 

Viel Glück 

Fahre gerade an Spittal vorbei, habe aber leider keine Trommel im Gepäck. Der Motorhead kommt doch aus Villach. Der kann evtl. helfen. @Motorhead

60km weiter bis lang ohne Probleme;) ich denke das hält durch. Benutze die Bremse hinten nur wenn absolut nötig und schau das ich kein lastwrchsel drauf bekomme. Danke an alles ich meld mich wieder:) 

Viel Erfolg und Glück im weiterkommen. Aber bei dir ist ja auch die Verzahnung an der HW hinüber.

 

Da HW & Trommel eh im Eimer sind, würde ich mir das irgendwo bei einem Bauern (arbeiten auch Sonntags) anschweißen lassen. Zuhause dann mit Flex runter, ist ja eh hinüber. Geschweißt hält das mehr als 500 km

 

Ist zwar recht russisch, aber ich würde das in dem Fall so handhaben.

 

 

MfG Fox

vor dem schweissen würde ich es erstmal mit kleben versuchen. loctice endfest oder uhu endsieg.

dann die mutter richtig anziehen. das ist doch m16 oder so? da kannst mit 160nm oder mehr anziehen.

dann trocknen lassen und vorsichtig weiterfahren.

 

Uhu Endsieg ! Wie Geil...

kann mehr als viele denken.

drehmoment sollten auch mehr als 150nm gehen. wird ja mindestens 8.8 sein, ergo 200Nm sollten gehen... das hilft auch.

vor 19 Minuten schrieb FOX Racing:

Viel Erfolg und Glück im weiterkommen. Aber bei dir ist ja auch die Verzahnung an der HW hinüber.

 

Da HW & Trommel eh im Eimer sind, würde ich mir das irgendwo bei einem Bauern (arbeiten auch Sonntags) anschweißen lassen. Zuhause dann mit Flex runter, ist ja eh hinüber. Geschweißt hält das mehr als 500 km

 

Ist zwar recht russisch, aber ich würde das in dem Fall so handhaben.

 

 

MfG Fox

 

 

ich sehe da keine def Welle zwangsweise - eher eine Welle die teilweise mit Resten aus der Trommel ´zu´ ist - hatte das schon mehrmals - noch nie ne Welle damit gekillt... - mit anderer guter Trommel geht das sicherlich... Verzahnung mit kleinem Schraubi reinigen, Trommel drauf - fest.. fertig

 

so würde ich jetzt nicht mehr weiter fahren...

 

edith meint: wenn lange mit loser Trommel gefahren wird dann arbeitet sich langsam die Welle platt...

 

 

Uhu Endsieg hält die Welt zamm!

Oder Gaffa!

Also 160 Nm halten bislang 130km jetzt erstmal noch ein Wiener Schnitzel dann darf die Trommel wieder zeigen was sie kann;) 

Genau! Ein Schnitzel hilft immer

Weiterhin viel Glück, dass es bis zu Hause hält!

Danke Danke ich berichte weiter;) 

vor 1 Stunde schrieb Stoxnet:

Danke Danke ich berichte weiter;) 

wenn du in Nürnberg bist meld dich, hab alles hier was du brauchst.

Dann bin ich daheim;) ggf. Komm ich drauf zurück bin mir nicht sicher ob ich noch eine passende Trommel habe;) 

Landshut hätte auch Kapazitäten frei wenn's wäre.

ingolstadt!

keine LF Teile . Aber Dach überm kopf.

vor 4 Stunden schrieb PhilLA:

Uhu Endsieg hält die Welt zamm!

Oder Gaffa!

Oder Sikaflex-Teufelszeug.