Baums Pornowerkstatt

[der.Baum]

So, also heute schnell bisschen geschruppt. Der Rest geht jetzt mit aceton und Ramazotti runter.

[der.Baum]

so, habe tatsächlich olack gefunden. der bleibt auch

 

 

 

 

Edited November 23, 2018 by der.Baum

[der.Baum]

da sind nur noch reste. schade, fast alles war gespachtelt. jetzt alles weg

 

Edited November 23, 2018 by der.Baum

[der.Baum]

kann ich die ggf als o-lack verkaufen?

 

Edited November 23, 2018 by der.Baum

[der.Baum]

 

hätt ich gewusst, dass der rattenlack so gut mit aceton weggeht und der olack so widerstandsfähig ist, dann hätt ich das ding gebadet!

[TU ES!!!]

Da hast ja eine menge zu schleifen gehabt.... hab ich bis jetzt nur zweimal gemacht und jedesmal gedacht das nächstemal strahl ich das ganze wieder !

warum steckst du eigentlich bei dem ganzen bearbeiten, den kabelbaum nicht zurück in das innere der karosserie bzw. baust die anderen teile wie kotifinne, backenverschlüsse nicht ab?

[der.Baum]

Ja, Faulheit, bzw. Das kinderfreizeitfenster ist so klein, da zielt es auf Feinarbeiten später zu machen. Dann schleif ich halt doch so nah wies geht.

[isch]

vor 22 Stunden schrieb der.Baum:

da sind nur noch reste. schade, fast alles war gespachtelt. jetzt alles weg

 

 

Früh Kölsch -- sehr gute Wahl !!!!

[der.Baum]

So. Material gekommen. Mal schnell ein farbtest machen. Lässt es sich wirklich auf owatrol lackieren? Muss ich noch mehr schleifen und wirklich den letzten rest runterschaffen? Helau

 

Edited November 23, 2018 by der.Baum

[der.Baum]

vor 4 Minuten schrieb Asbirg:

Also bei Owatrol Oil klingeln bei mir die Alarmglöckchen. Würde ich erst mal irgendwo testen.

Hinten auf der backe!

[der.Baum]

So siehts aus.  danke für die infos. Werde owatrol bevorzugt in den Ritzen und in den Hohlräumen verwenden. Auf die Ritzen kommt dann auch die karosseriespachtel. Alles mal durchprobieren

[der.Baum]

Am Dienstag bekomm ich motorschale zurück und neue kurbelwelle. Dann kanns auch da weitergehen. Dann brauche ich nur noch stossdämpfer und die bremszüge. Alles andre hab ich vermutlich.  stossdämpfer was zwischendrin. Yss pro. Wird sicher besser sein als was jetzt drin ist und kost nur 140 im Set und nicht 400!

[der.Baum]

Yeah! Nach Faschingsdingstag geht's weiter!

Gedingst wird eine Standard Matsutschelli Kurbelwelle Hub 57

[der.Baum]

Testlack eben noch 1 lage grundierung druff. Morgen weitersehen

[vespaoldies]

Schöne homogene Orangehaut

[der.Baum]

Schön gerollt

[hito.de]

vor 5 Stunden schrieb vespaoldies:

Schöne homogene Orangehaut

 

Satiniert nennt man das. Sehr edel!

[der.Baum]

Ah, mir war der Fachbegriff kurzzeitig entfallen. Mal im Ernst, das war recht wenig Material, vielleicht wirds glatter mit etwas mehr lack . Andererseits sieht es nicht so schlimm aus. Allerdings muss ich wohl noch penibler die lackreste entfernen, im streiflicht sieht man die Erhebungen des altlacks.

[der.Baum]

so, am mittwoch hab ich die schalen zusammengesteckt und wollte mal schauen, wie das geschweisste so aussieht. und was war, schale hat sich beim schweissen doch verzogen. naja mal verschraubt und passt doch. ich verlass mich mal auf die aussage von der werkstatt, dass sie es auch getestet haben und alles gut sei.

 

 

Edited November 23, 2018 by der.Baum

[der.Baum]

vor lauter lauter und weil mir noch 2 lager fehlen, hab ich ganz langweilig mal noch lenkkopflager und silengummibuchsen geputzt. muss auch sein.

weitere lacktestst sind auch von statten gegangen. mal schaun wie jetzt das schwarz aussieht, aber wahrscheinlich muss ich noch übriggebliebene lackflecken wegmachen. sauberscheiben päckchen ist auch schon da. unentgeltliche werbung: olbrich industriebedarf. die reinigungsscheiben sind inkl. versand günstiger als im baumarkt! echt super das zeug

 

[der.Baum]

die orangenhaut kommt wohl auch durch die schaumrolle. lackverkäufer meint, ich solle vielleicht eine flusige rolle nehmen. mal schaun, wenn die orangenhaut ohne störungen vom altlack homogen ist, dann wirds vielleicht so.

hier foto von 2ter schicht schwarz (noch feucht) von gestern abend.rechts ist erstanstrich. bin gleich auf tageslicht bemusterung gespannt....

 

 

 

 

Edited November 23, 2018 by der.Baum

[MaRi]

Das sollte mit der Richtigen Lack-Schaumrollen Kombination viel glatter werden.

Würde eher sagen, du musst den Lack verdünnen.

[der.Baum]

Das kann auch sein

[alfahaza]

Rollst du den Lack?! Welcher Lack ist das, also Acryl oder 2K? Ich hab bisher immer mit besserer Baumarktpistole lackiert, im Freien oder Kabine......

[DUCMAN166]

Mal ne Frage: Was für ein Lack-Ziel hast Du? Rolle ist für mich Ziel "Ratte". Meinen Army-Roller habe ich auch gerollt. Mit so ner Schaumrolle. Beim Auftragen Orangenhaut, danach glatter, der der Lack in sich noch verläuft. Aber eben auch nicht so aalglatt wie die (Klein-)Teile, die ich im gleichen Farbton mit der Sprühdose (habe ich extra anmischen lassen) lackiert habe. Und ja: Gerade bei Schwarz muss der Untegrund ganz eben sein, wenn's insgesamt glatt werden soll. Schwarz verzeiht nichts!

Edited March 3, 2017 by DUCMAN166