Baums Pornowerkstatt

[der.Baum]

Und zum Schluss für heute noch ein Suchbild. Es ist schwer zu erkennen.... Auflösung folgt

 

Edited November 23, 2018 by der.Baum

[kneitinger]

Ich möchte lösen..... simmerring 

[der.Baum]

vor 26 Minuten schrieb kneitinger:

Ich möchte lösen..... simmerring 

[Michael_xx]

Bier ist aus?

Edited January 30, 2017 by Michael_xx

[Eckenflitzer]

Los, sag! 

[-=SkReeK=-]

Buchse Nebenwelle durch?

[Marty McFly]

Kicker?

[smasherone]

Verzahnung von der Kickerwelle versaut ?

[der.Baum]

vor 21 Stunden schrieb Michael_xx:

Bier ist aus?

Bier ist nie aus!

und wenn doch, snaps.

[kbup]

2 Führungen für die Zündung fehlen.

[der.Baum]

Bei der Kurbelwelle kann man doch das Gewinde noch etwas nachschneiden?

[der.Baum]

Hier mal die Silentlager rausgetrieben!

 

Wir bekomm ich denn videos gepostet?

 

 

Edited November 23, 2018 by der.Baum

[der.Baum]

So und hier die Auflösung vom gestrigen Rätsel:

 

 

 

Edited November 23, 2018 by der.Baum

[kbup]

Ist das denn ein Problem? Für was? Ich würde mir eher Gedanken machen wegen der Zentrierung der Zündgrundplatte, wenn zwei der drei Führungen nicht mehr da sind.

[-=SkReeK=-]

Loch am Überströmer würde ich jetzt ja schon als Problem sehen wollen, eine gewollte Frischluftzufuhr wäre zumindest unüblich

 

Deine Theorie mit den Zentrierungen ist meiner Meinung nach ne optische Täuschung deinerseits, der Besitzer des fraglichen Gehäuses möge Auskunft dazu geben.

[kbup]

Sorry, dachte das Loch wäre in der Luftführung!

 

Asche auf mein Haupt!

[der.Baum]

Ist das denn ein Problem? Für was? Ich würde mir eher Gedanken machen wegen der Zentrierung der Zündgrundplatte, wenn zwei der drei Führungen nicht mehr da sind.

Alles da!

[der.Baum]

Motorschale ist gerade beim schweissen. Die entstehenden Kosten hätt ich lieber in was anderes gesteckt. Nun isses halt so. Und in der Zeit, wo das ding weg ist (vermutlich 1-2 Monate wegen Eingangsreihenfolge) kann ich entlacken, lacken und Teilmontieren.

[vnb1t]

Den Punkt setz ich dir in 2 min...und kostet ein Bier.. 

 

Kurbelwelle kannste dem good of Speed opfern..

 

 

[der.Baum]

Das ist die andere Seite vom Loch. Da muss noch etwas mehr gemacht werden. Da scheint ein Aluteil vom Vorbesitzer aufgeklebt worden sein.

 

Edited November 23, 2018 by der.Baum

[der.Baum]

Hier noch der anonymisierte Fahrzeugschein, den Ingo angefragt hatte. Werde ich bei gelegenheit noch ins FZGS Forum einstellen.

P200E FZG Schein P200E Malossi 210 alt.pdf

[der.Baum]

Hmm .... das Material vom Motorblock ist so hellgraubläulich auf dem Foto. Es reflektiert weniger Licht als dieser weissgrau glänzende Auftrag bzw. die Reste von dem Auftrag. Könnte eine Art Haftstahl sein wie Weicon oder Ähnliches.
 
Wenn das Loch schon geschweißt werden muss, dann würde ich die gesamte Überstromtasche zuschweissen lassen (Vorher den Resthaftstahl entfernen). Von außen noch Material auftragen und dann die Überströme auf den Malossi neu anpassen. Die Fenster wurden nachträglich im Malossi runter gezogen. Ich würde gucken, dass ich die noch ein wenig glätte und entgrate. Schaut ein wenig improvisiert aus.
 
Die Lauffläche vom Malossi schaut gut aus. Der Hohnschliff ist noch drin.
 
 

Danke für Deine Einschätzung und i.d.T., das ist genau der Plan. Es scheint, als wäre was reingeklebt und das brauch ich nicht irgendwann in meinem schön sauberen, revisionierten Motor. Deshalb ist das Ding auch in der Werkstatt.

Der Malossi sieht wirklich gut aus. Zwar hat der Kolben die ein oder anderen Riefen, aber wirkt noch fahrbar. Fotos folgen.

[andi2k]

Am 26.1.2017 um 17:50 schrieb der.Baum:

Gerade Schaufeln sind soweit mir bekannt bei 80er und 125er im Einsatz.

Wenn du einen 200er Motor eingebaut hast dann sollte da ein Lüfterrad/Polrad mit gebogenen Schaufeln montiert sein (siehe Bild unten). Dies versorgt den brachialen 200er Motor mit mehr Frischluft.

 

 

Edited February 1, 2017 by andi2k

[der.Baum]

Gerade Schaufeln sind soweit mir bekannt bei 80er und 125er im Einsatz.
Wenn du einen 200er Motor eingebaut hast dann sollte da ein Lüfterrad/Polrad mit gebogenen Schaufeln montiert sein (siehe Bild unten). Dies versorgt den brachialen 200er Motor mit mehr Frischluft.
 

 

Hey Andi, danke für den Tip. K.A. ob das das original Polenrad ist. Steht auf dem Rad ein Jahr drauf? Es gibt eine runde Prägung mit 82 drauf, dann wäre es zumindest Bj-mässig nicht das originale (79). Ich brauche eh ein neues. Ich werde mal drauf achten.

[der.Baum]

82 steht da