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Vesmo

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  1. Interessant, dass von den nur gut 500 produzierten Sprints der "1. Serie" doch immer wieder welche auftauchen. Ist für mich auch aufgrund der Seltenheit der schönste Roller aus Augsburger Produktion. Danke fürs zeigen!
  2. Ich hätte noch eine Chrom-Abdeckung für die deutschen Modell in NOS da. Vielleicht kannst du den Schalter kleben?
  3. Habe hier auch noch ein Metalplast Körbchen. Sollte eigentlich auf meine Sprint, passt aber auch nicht so recht. Für welches Modell ist Nr 964?
  4. So eine Chicco habe ich Anfang des Jahres für 100€ verkauft. Die PEG Perego schätze ich wegen des schönen Zustandes auf 250-300€.
  5. Ich habe in letzter Zeit nicht mehr so häufig ins GSF geschaut. Habe anscheinend einiges verpasst. 4-5 Tausend für eine schlecht nachlackierte Rally zum restaurieren, ohne Papiere und mit festem Motor? Puh, zum Glück bin ich gerade nicht auf der Suche!
  6. Die Papiere inkl. zersägtem Rahmen 250, Lenker komplett 180, bleiben noch knapp 300 für eine alte Sitzbank, Seitenbacken im schlechteren Zustand und Kleinzeug. Habe ich was übersehen?
  7. Hat jemand schon mal den OEM Auspuff an einer PX 200 verbaut und kann mir sagen, ob der lauter als ein originaler ist? In der Stadt würde ich gerne leise umher tuckern... https://www.scooter-center.com/de/auspuff-oem-qualitaet-vespa-px200-rally200-schwarz-7673716?sPartner=google-shopping-de&gclid=Cj0KCQjwvIT5BRCqARIsAAwwD-Q28YnNbO5_RDZKOjTvncyCc5TUe7hBZUMQtrY3LPRTJj55zRnNaTkaAnc3EALw_wcB
  8. Hi, meine PX 200 (12 PS, komplett original mit original Bedüsung) springt kalt schlecht an. Die ersten Meter Viertakter sie dann und kommt nicht richtig auf Drehzahl. Wenn der Motor warm ist ist alles in Ordnung. Ich habe den Eindruck, dass der Motor viel zu fett läuft. Die Kerze ist komplett schwarz und zugeölt. Kann es sein, dass die 7er NGK zu kalt ist und sie deswegen zurußt? Ich fahre ausschließlich in der Stadt. Oder sollte ich mit der HD noch etwas runter gehen?
  9. Hi! Will meine v50 nach ca 3 Jahren Standbein wieder mal fahren. Im Stand dreht sie sauber hoch, sobald ich aber fahren will dreht sie gar nicht mehr richtig hoch (4 taktet). Habe schon ein paar hauptdüsen ausprobiert, Problem bleibt aber. Woran kann es liegen? Chokedüse?
  10. Hi, hat jemand von den Berlinern einen V50 Tank und Benzinhahn zu verkaufen?
  11. Muss hier jetzt doch mal was zu schreiben. "kein Internetmist sondern wirklich im kleinen Laden in Italien gekauft" - das unterscheidet sich 0, kommt alles aus China. Die Spiral-Schlüsselanhänger gibt es überall für 60 Cent das Stück, da sind 10€ schon heftig!
  12. Zumindest die Fahrgestellnummer gehört zu einer Augsburger Sprint Baujahr 19675. Wenn du hier ein Bild hoch lädst kann dir auch gesagt werden, ob die Nummer aus dem Schein zum Roller passt.
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