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Vespa World Days 2017, Celle - Germany


Friedi

Empfohlene Beiträge

Am 9.12.2016 um 17:47 schrieb Stoxnet:

Ich hätte da mal eine Frage. Habe die Anmeldung abgeschickt und nix bekommen wie lange dauert denn die Bestätigung dafür? 

 

Wir (Vespa Club Celle) prüfen alle Nennungen, um hoffentlich alle vermeintlichen Fehler vor der Bestätigung im VCAERS zu beseitigen (es gab erste Korrekturen).
Die Länderclubs (z.B. VCvD) prüfen auch alle Nennungen auf Mitgliedschaft im jeweiligen Dachverband.

Aber, wie wir schon veröffentlicht haben, werden alle Full Entry Nennungen - vorbehaltlich der Bestätigung durch den Länderclub - die gewünschten Tickets bekommen.

Die Bestätigung wird auf alle Fälle vor dem Beginn der Zahlungsaufforderung ab dem 1.1.2017 erfolgen.
 

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  • 3 Wochen später...
vor 1 Stunde schrieb Miss GL:

Wie sieht das denn mit dem Programm aus? Gibt es abends denn außer Livebands noch etwas anderes wie Nighter, Party oder ähnliches?

 

Ja, da wird es natürlich was geben, Party Celler Art ;-) Es wird Programm geben in beiden Hallen der CD-Kaserne. Genauere Infos habe ich da leider noch nicht, aber das Programm auf der Webseite wird nach und nach ergänzt.

http://de.vespaworlddays2017.com/programm/

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vor 29 Minuten schrieb vespawally:

Was genau beinhaltet denn der "Light Entry"?

 

Zufahrt mit der Vespa auf das Veranstaltungsgelände (Secure Parking)

Zutritt zu den Abendveranstaltungen bis auf das Gala-Dinner am Samstag abend (das war nur im Full-Entry).

Zutritt Vespa Museum

Begrüßungsgeschenk

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Ich hätte ne Frage zu Buchen der Tickets.

 

Ist es möglich, die zu nennenden Mitglieder im Vorfeld im System anzulegen und dann gemeinsam anzumelden, wenn das Buchungsportal geöffnet ist?

 

Danke und Gruß

 

Oli

Bearbeitet von Kapulet
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Hi Oli,

 

die Fragen zum Vespa World Club Nennsystem:

 

Also:

erst musstet ihr Euch im System anmelden - dann oben auf dem "Rad" in den Club Eigenschaften wechseln:

 

Screen Shot 2017-01-18 at 13.55.09.png

 

Jetzt musst ihr euch nochmals anmelden (oben links)

Im Menu oben links könnt ihr "Edit Clubmembers" aussuchen.

 

Screen Shot 2017-01-18 at 13.56.32.png

 

Wenn ihr in diesem Bereich eure Mitglieder verwaltet - auch wenn ihr nur die drin habt, die ihr nennen wollt - dann könnt ihr bei der Nennung viele Personen auf einmal "übernehmen"

Dann ist bei der Nennung das Bild mit den "vielen Menschen" (rechts hier im Bild aber grau) bei Dir grün und kann benutzt werden.

Screen Shot 2017-01-18 at 13.59.50.png

 

 

 

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Hallo CLV, hallo Oli,

 

stimmt genau. CLV, danke für die tolle Erklärung.

Unter "Edit Clubmember" verwaltet Ihr Eure Mitglieder. Und unter " Edit Clubdata" werden Eure zentralen Clubangaben verwaltet. Dort könnt Ihr insbesondere die Club-Mailadresse selbst pflegen.

 

In einem zweiten Schritt werden wir diese Oberfläche an die Oberfläche des Eventregistrierungsteils anpassen. Dann wird auch wieder nur eine Anmeldung notwendig sein.

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Am 22.1.2017 um 12:38 schrieb TobiasBee:

Moin zusammen,

mal eine Frage zu den geführten Ausfahrten. Bei uns sind auch ein paar 50ccm Vespas dabei, sind sie Ausfahrten für die 50ccm geeignet oder eher nur was für die großen Vespas?

Schöne Grüße 

 

Die beiden großen Ausfahrten am Freitag und Samstag sind auf alle Fälle für Roller mit 50ccm geeignet.

 

Wir erarbeiten noch ein Konzept für kleinere geführte Gruppen mit speziellen Zielen, da wird dann angegeben, ob sie auch für 50er geeignet sind.

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    • Ja, ob es dann einen Unterschied im Radstand zwischen LML und PX gibt kann ich natürlich nicht sagen. Sondern nur bezogen auf PX in Piaggio vs. PX in LML. Und wenn die Position vom Bremspedal identisch sind, kommen +25mm bei PX in LML vs PX in Piaggio raus. Letztendlich werde ich es dann mal im Aufbau vermessen!   Die Hilfsschwinge ist über 2 Gummipuffer im Rohrrahmen geführt/gelagert und somit ergibt sich das auch Bewegung.  Inwieweit das beim Fahren zum Tragen kommt wird man dann mal schauen müssen - ggf. die Hilfsschwinge fest setzen.
    • Hab ich einmal an einem Kundenfahrzeug gesehen:   Da steckte wahrscheinlich eine Alu-Blindmutter drin, bei welcher dann das Gewinde auf 5,..mm aufgebohrt wurde... Ist zwar nicht original, aber hat recht sauber dreingeschaut...  
    • Mit der Nisa Wave und Halteriemen geht das auf jeden Fall und mache auch was her wie ich finde
    • Jup, es wird Fluid Film aus der Dose. Heißt also, die Seilzüge vorher verlegen. Ok. Kabelbaum auch?   Aber nochmal zum Kantenschutz. Danke an @kim-lehmann.de für das Angebot, aber ich kann mich mit dem Kantenschutz selbst grade nicht anfreunden. Das, was vom SIP geliefert wurde, war ein vermacktes, verkratztes, verbogenes Stück offenes Aluminiumrohr ohne Oberflächenfinish. Sollte das immer so sein, will ich das keinesfalls auf einen sorgfältig lackierten Body draufmachen. Steinigt mich und vielleicht hab ich was nicht richtig verstanden, aber der Chrom-Plaste-Kantenschutz sieht da schon deutlich besser aus. Ja, es ist nicht das originale Rohr, aber das kann's so nicht werden.
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