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Neue Masche? Jetzt folgen einem die A..löcher schon bis nach Hause.


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

hat Euch jemals irgendwer gefragt was Ihr da macht

wenn Ihr Eure liegengebliebene Karre irgendwo in 'nen Wagen verladen habt? Mich jedenfalls nicht!

Roller oder sonst irgendwas klauen interessiert doch niemanden, die Auto-Attacke ist allerdings voll der Hammer...

 

PS: bin in Heerlen/NL mal mit 'ner 200er angehalten worden, ich dürfte mit meiner Brommer (Mofa) nur 30 fahren,

die Holland-Cops wissen nicht mal dass es auch Roller mit mehr als 50 Kubik gibt (die innerorts auch 50 fahren dürfen)

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

Das klingt ja eher so, als wollte der Typ die Karre mit aller Gewalt aus dem Verkehr ziehen. Vermutlich war die "Vespa" irgendein Baumarktroller, oder sogar ein Scomadi - also eigentlich ja eine gute Tat. Nur verdreht der Express mal wieder die Tatsachen, als ob die Olle das Opfer wäre. Typisch.

Bearbeitet von Motorhuhn
  • Like 3
Geschrieben

hat Euch jemals irgendwer gefragt was Ihr da macht

wenn Ihr Eure liegengebliebene Karre irgendwo in 'nen Wagen verladen habt? Mich jedenfalls nicht!

 

Ein einziges Mal, als wir die Karre von nem Kollegen in seinen Kombi geladen haben.

Kam ne Streife vorbei und der Herr in Grün is tatsächlich ausgestiegen, hat nachgefragt und sich die Papiere vom Roller zeigen lassen (ohne mit der Rahmennummer zu vergleichen, lag ja schon im Auto).

Fand ich gut, die anderen 2000 mal hat das noch nie irgendjemanden interessiert...

Geschrieben

Ein einziges Mal, als wir die Karre von nem Kollegen in seinen Kombi geladen haben.

Kam ne Streife vorbei und der Herr in Grün is tatsächlich ausgestiegen, hat nachgefragt und sich die Papiere vom Roller zeigen lassen (ohne mit der Rahmennummer zu vergleichen, lag ja schon im Auto).

Fand ich gut, die anderen 2000 mal hat das noch nie irgendjemanden interessiert...

 

Wenns Kennzeichen am Roller zu den Papieren passt ist sollte man eigentlich davon ausgehen können dass der Rest auch passt.

 

Wer macht sich schon die Mühe wenn er nen Roller am Strassenrand klauen will erst das kennzeichen von nem eigenen Roller da dran zu schrauben......

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Mich hat die streif auch schon mal gefragt was ich da mache:) nach kurzer Erklärung haben sie mir auch den Verkehr abgehalten und ich konnte in ruhe aufladen:) 

Geschrieben

Warum sollte das nicht glaubwürdig sein? Versteh ich nicht? Aber gut hier kann ja jeder seine Meinung mitteilen. War übrigens auf der Autobahn in der Ausfahrt vermutlich haben sie deshalb auch gehalten aber gut...

Geschrieben

Ja, das will ich sehen-3 Niederländer laden eine Primavera in den Kofferraum eines Stufenheck PKW ...

Solche Diebstähle erfordern einen Sprinter.

Darum kette ich meine Karre immer an, dann nehmen sie in der Regel was leichteres.

Geschrieben

Ja, das will ich sehen-3 Niederländer laden eine Primavera in den Kofferraum eines Stufenheck PKW ...

Solche Diebstähle erfordern einen Sprinter.

Darum kette ich meine Karre immer an, dann nehmen sie in der Regel was leichteres.

Kette sie mit deiner Cosa zusammen - dann ist der Diebstahlschutz perfekt!

Geschrieben

War eh nur nen Plaste Automat.

.

"Primavera mit Versicherungskenzeichen"

Ausser da fährt wieder jemand illegal rum, so wie die PX damals mit Briefmarke hinten druff :-)

  • 2 Wochen später...

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    • Ich habe das schon einmal reproduziert, aber den Empfänger vergessen. Ich kann nochmal gucken wenn du willst.
    • Naja, die Einlassöffnung muss man schon zum VR-ONE hin bissl dremeln aber das anschrauben mit Imbuskugelkopf bekommt man schon hin mit 1 - 2 mal neu ansetzen pro Umdrehung aber auch nur auf 10 Uhr in Fahrtrichtung, sonst passt es ja. Seit auch mal froh das es die Klamotten überhaupt gibt statt nur zu nörgeln.
    • Neue Erkenntnisse   Habe die Leerlaufgemischschraube gewechselt, nachdem ich mit der originalen nicht zu Rande gekommen bin. Hab eine kurze vom drei Buchstabenshop besorgt. Unter der Lupe sah der Konus der originalen minimal leicht anders aus.    Sonst ist alles gleich geblieben (Kupplung noch getauscht - jetzt rutscht auch nichts mehr :-))    Jetzt reagiert die Dame auf die 5 Umdrehungen an der LLGS. Kein Gehuste mehr. Nachdem der Lemarxon Schieber ja die Nebendüse verschließt kann man das Ganze meines Erachtens nur über die LLGS regeln.  Zu wenig Unterdruck über dem Schieber denk ich. Nach einer ausgiebigen Probefahrt kann ich nun endlich auch im quasi ZU-Schieberbetrieb die DAME bewegen ohne das sie Schnupfen kriegt.  Sonst egal bei welchem Schieber kein Gerotze und dergleichen.    Sollte sich da noch was ändern berichte ich wieder.    Ich war schon kurz davor auf 30iger PHB oder Mikuni umzubauen um den Pinasco 9-Port direkt zu befeuern   Soweit so gut. Den 26iger habe ich momentan an den Hörnern    L.G.   Woifal    
    • Macht es bei einen drehmomentlastigen und Niederdrehzahlzylinder ( z.b. dr75 3üs ) eigentlich sinn, eine Kurbelwelle mit längerer Einlasszeit zu verbauen oder ist das Unsinn oder gar kontraproduktiv?
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