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Riementrieb

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Geschrieben 5. März 201610 Jr.

Ich hab hier noch einen SKR Motor, komplett bis auf Vergaser und Anlasser, hat da jemand Interesse?

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Geschrieben 5. März 201610 Jr.

ich

laufleistung??

Preisvorstellung??

evtl zur Customshow mitbringen??

Rita

bitte PM

Geschrieben 5. März 201610 Jr.

vor 3 Stunden schrieb Rita:

ja

ich

laufleistung??

Preisvorstellung??

evtl zur Customshow mitbringen??

Rita

bitte PM

Mist, zu spät... :-P

Geschrieben 6. März 201610 Jr.

Moin!

Freut mich hier im GSF über Automaten zu lesen!

Fahre eine SKR 125 im Alltag und hab auch echt Spaß an dem Ding.

Als die Variorollen durch waren, habe ich mir DR. PULLEY Gewichte (Käsekuchenecken) eingebaut. Die teile taugen was! Die Anfahrschwäche ist kleiner und Durchzug und Endgeschwindigkeit sind besser.

Beim schnellen Beschleunigen auf der Landstraße macht das Teil 90 und kämpft sich dann in kurzer Zeit auf 100 hoch. Auf der Autobahn läuft der Roller auch schonmal 115. Bin mit 105 kg aber auch kein Leichtgewicht.

Jedenfalls ballern mein Sohn (8 Jahre) und ich tierisch gerne mit dem Gefährt durch die Gegend. Auf dem Schaltroller haut der immer mit dem Helm gegen meinen Rücken...auf der SKR nicht, weil nicht geschaltet wird.

Damit der Bubi da besser drauf passt, gabs Fußrastenerhögungen und ne Rückenlehne. Noch häßlicher geht jetzt nur noch mit TopCase, aber das spare ich mir.

1 Monat später...

Geschrieben 25. April 201610 Jr.

Hier ist ja praktisch der eingezäunte Streichelzoo für Perversionen....

Bin von Herz und Fuss ja immer noch beschaltet, aber so ein Automat nebenbei macht mir inzwischen auch Spaß.

Der Scarabeo mit dem ich zur Arbeit pendel, ist ja auf Grund des Rotaxmotors eine echte Vernunftsache.... daher krabbelt in meinem rückwärtigen Bereich, die Sehnsucht nach Schwachsinn.

Schwachsinn heißt in diesem Fall Italjet Formula 125. Ist die zweite Serie mit Stützlager, frischem TüV, alles original, 13tkm, soll ca. 800€ kosten.

Hat jemand praktische Erfahrungen mit dem Teil, und nicht Internet-Hören-Sagen ?

Kann man mit der Kiste mal ein paar Meter fahren, oder sind das Dauerbaustellen, die einem das Leben vermiesen?

Das die etwas mehr Wartung als eine PK braucht, ist mir klar, aber ich bin irgendwie wuschig auf den Zweizylindersound.

Machen oder Lassen ???

Geschrieben 25. April 201610 Jr.

Umgerüstet wäre ich vorsichtig, aber bei werksseitiger Montage des Stützlagers geht das wohl.

Der Stelze hat da direkte Erfahrung.

Nicht zufällig der Verkäufer deines Fahrzeuges?

Ich könnte da bei Bedarf den Kontakt vermitteln wenn nicht bekannt.

Geschrieben 26. April 201610 Jr.

Ich hätte auch noch nen kompletten SKR-Motor abzugeben, hängt halt auch noch der Rest vom Roller dran

Geschrieben 27. April 201610 Jr.

"Ich hätte auch noch nen kompletten SKR-Motor abzugeben, hängt halt auch noch der Rest vom Roller dran"

Dann stell das ganze doch mal ins Verkaufstopic

Geschrieben 27. April 201610 Jr.

Am 1.1.2016 um 00:30 schrieb shamrock:

5mm hab ich nur beim SCK gefunden. Muss ich morgen noch mal suchen...

So, Moped is fertig. Auslass vom Malossi wurde gemacht, Einlass am Block für die VL16 Membrane aufgemacht, 55er Welle ist drin, Gehäuse komplett bearbeitet und von innen glasgeperlt, 28er Keihin, Runnertopf mit VA Krummer, langes Getriebe usw.

Unterlegt hab ich unten 5mm und am Kopf 1,5mm. Läuft. Danke für die Tipps!

Geschrieben 27. April 201610 Jr.

Auslaß wieviel Prozent, welche Steuerzeiten, soviele Fragen...