Hat vielleicht jemand noch 2 gebrauchte originale Primavera / Special Felgen übrig!?

Gerne MIT Lackabplatzerungen / Kratzern

Allerdings sollten sie schon noch rund laufen

Bearbeitet 29. September 201411 Jr. von Eisi

...ohne Rost oder mit?

...ohne Rost oder mit?

Mit wenig Rost wärs schön

Yo Eisi hab in Garage bei meinen Eltern noch massig Felgen liegen in verschiedenen Ranzstufen - ich mach ma Foto und schicke..

Greetz

Ingo

Um das ganze noch authentischer zu machen, könntest du die Dellen auch nach dem Lackieren ausbeulen.

 

 

Super Idee!

 

 

Das hat ganz klar das Zeug zum Dialog des Jahres zu werden. Das iss so bekloppt, das geht nur hier. Für so was muss man das GSF einfach gern haben.

Yo Eisi hab in Garage bei meinen Eltern noch massig Felgen liegen in verschiedenen Ranzstufen - ich mach ma Foto und schicke..

Greetz

Ingo

 

Schau doch mal bitte ob du welche mit dem kleinen Ventilausschnitt hast.

Könnte ich für die Nuova gebrauchen

Dürfen auch gerne rostig sein, sonst paßt das ja optisch nicht...

 

@Zombi:

...ja ich liebe das GSF

Da kann man so schön ungezwungen sein....unter Gleichgesinnten

...unter Gleichgesinnten

 

Quasi eine Selbsthilfegruppe oder gar ein virtueller Sitzkreis im virtuellen Steinhof... Ich fühle mich jedenfalls wohl hier

Bei meinem PV Klon muss beilackiert werden, da werde ich das genauso machen

HERRlich

Bearbeitet 1. Oktober 201411 Jr. von klerios8

:thumbsup:

 

Vielen Dank!

 

Das erleichtert wieder einiges, denn von der Auspuff Seite hatte ich bisher keiner Bilder.....

 

Auch sehr interessant ist, dass die Einfahrvorschrift komplett in allen 3 Sprachen drauf war!

Bei den NZ-Modellen war es immer "nur" die englische Version, die von dem 3-Teiler ausgeschnitten und verwendet wurde

Zur Einfahrvorschrift.

Angebracht wurde sie wohl direkt unter den Schriftzugnieten. Das ist mir schon bei mehreren SFs mit der 3-sprachigen Einfahrvorschrift aufgefallen.

Zum Rest.

Zur Einfahrvorschrift.

Angebracht wurde sie wohl direkt unter den Schriftzugnieten. Das ist mir schon bei mehreren SFs mit der 3-sprachigen Einfahrvorschrift aufgefallen.

Zum Rest. :inlove:

 

 

Das scheint tatsächlich bei den 3-sprachigen so gewesen zu sein...

 

NZ hatte die ausgeschnitte dann immer wahllos aufgeklebt: (hier z.B. auf der linken Seite)

 

Bearbeitet 2. Oktober 201411 Jr. von Eisi

Klitzekleines Mini Update:

 

Der Rahmen ist seit letzten Dienstag beim lackieren....wenn alles gut läuft, sollte ich ihn Ende der Woche wieder zurückbekommen.

 

Die erste Lieferung Felgen ist auch gekommen (Danke an kolamann)

 

Und den großen RunningIn Wasserschieber hab ich am Wochenende auch fertig gemacht+gedruckt:

 

Gerade eben ist etwas sehr mysteriöses geschehen....

Mein Lackierer war VOR seinem Termin mit dem kompletten Roller fertig

Außerdem hat er mit Mattierungspaste schon überhalb des Seitendeckels getestet, ob der Lack hinkommt:

Ich finds rein vom Foto her schon perfekt getroffen

Morgen wird er abgeholt, Alu Kante draufgebördelt und mal an einer Stelle bis zur Grundierung runtermattiert

Bearbeitet 6. Oktober 201411 Jr. von Eisi

Sieht echt top aus.

Das ein Lackierer früher fertig ist gehört tatsächlich

zu den äußerst seltenen Ereignissen.

vorallem frage Ich mich wie der Lacker geschaut hat als Du gesagt hast sie wird auf alt gemacht...geil sowas.Das ist mehr wie heavy..scheiss auf Glanz.Rat is in..

Und weiter gehts

 

die ersten Versuche hab ich mal mit der Toolbox gestartet:

 

Alles glänzt noch sooo schön

 

 

Danch der erste grobe Schliff:

 

 

Und mit feinem Schleifpad weitergemacht:

 

 

Boing....ist mir doch glatt der Besenstiel ausgerutscht und hat eine Beule in die Toolbox geschlagen

 

 

Links oben hab ich mal mit Papier und Klebestift einen SS50 Sticker angebracht, und wieder abgezogen...das gibt schöne Klebereste!

Der Wasserschieber kommt dann als Fragment zum Schluss drauf

 

 

Jetzt hab ich nur ein Problem, wie weit ich den Glanz bringen soll....ich könnte das ganze jetzt wieder nass schleifen und dann wieder polieren, bloß wird das wahrscheinlich wieder zu extrem vom Glanz her werden

Oder kennt jemand ein Poliermittel, dass nur einen ganz minimalen Glanz produziert!?

Du bist ein sehr kranker Mann.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

vielleicht kannst du ja mal polierpaste mit schleifpaste mischen ? ich weiß es nicht , müßte es auch probieren. ( rot weiß schleifpaste ist sehr grob)

also um so feiner die polierpaste umso mehr glänzt es , wie beim schleifpapier auch.

ich tät mit was relativ groben mal probieren, und nichtmal umbedingt nen feinen schwamm oder tuch nehmen, sondern auch was relativ grobes um die paste einzuschleifen.

ich glaub du mußt es einfach mal testen, ich hätte mal haushalts schwamm probiert, grobes handtuch oder mit dem  flies  8 gibts auch in verschiedenen körnungen)? gibt tausend möglichkeiten.

kann natürlich völliger quatsch sein was ich da sage,

Bezüglich feiner Politur...

Probier doch mal Chrompolitur wie z.B.: Autosol.

Ggf. würde ich mich mal nach Poliermitteln umschauen die von Haus aus flüssig sind. Die sollten ja recht "mild" sein.

Edit sagt: Man kann z.B. Rotweiss Politurpaste auch mit Wasser und oder Lackreiniger strecken.

Bearbeitet 8. Oktober 201411 Jr. von Senior Pommezz

Hammer, einfach der Hammer!   Das nenne ich echt mal konsequent...

was mir noch eingefallen ist: gleich versiegeln , ohne polieren...

Ich könnte mir vorstellen, dass das anschleifen mit extrem feinem Papier funktioniert.

Das wird dann richtig Seidenmatt.

Das hilft mir schonmal weiter

 

Ich teste das heute abend mal an der Box...mischen könnt ich mir jetzt auch gut vorstellen

Sehr krasses projekt. Ich finds ja klasse....

ich wuerde zum polieren auch nur diese billig lackauffrischer nehmen, ist fluessigpolitur und recht mild. Da kommt kaum glanz, wenn man vin hand poliert. Sollte dann passen :)

das Kissen von der toolbox wuerde ich noch fein oldschool machen, vielleicht mit altem ranzigen kunstleder beziehen, und kaputten kedern, damit es zum Stil passt :).... koennte ich dir ggf. Machen..... hab noch nen paar alte zeefledderte sitzbaenke mit kaputten kedern, die ich verarbeiten koennte

Bearbeitet 8. Oktober 201411 Jr. von Fo0gLy

lass das mal mit dem vielen polieren.

und wenn, nur an den sehr gut zugaenglichen stellen.

die ecken etc. wuerde ich garnicht polieren.

Sehr krasses projekt. Ich finds ja klasse....

ich wuerde zum polieren auch nur diese billig lackauffrischer nehmen, ist fluessigpolitur und recht mild. Da kommt kaum glanz, wenn man vin hand poliert. Sollte dann passen :)

das Kissen von der toolbox wuerde ich noch fein oldschool machen, vielleicht mit altem ranzigen kunstleder beziehen, und kaputten kedern, damit es zum Stil passt :).... koennte ich dir ggf. Machen..... hab noch nen paar alte zeefledderte sitzbaenke mit kaputten kedern, die ich verarbeiten koennte

jeep das wäre auch super passend 

Sehr krasses projekt. Ich finds ja klasse....

ich wuerde zum polieren auch nur diese billig lackauffrischer nehmen, ist fluessigpolitur und recht mild. Da kommt kaum glanz, wenn man vin hand poliert. Sollte dann passen :)

das Kissen von der toolbox wuerde ich noch fein oldschool machen, vielleicht mit altem ranzigen kunstleder beziehen, und kaputten kedern, damit es zum Stil passt :).... koennte ich dir ggf. Machen..... hab noch nen paar alte zeefledderte sitzbaenke mit kaputten kedern, die ich verarbeiten koennte

 

 

Ja, das mit dem Leder ist auch ein Problem, dass ich noch nicht lösen konnte...

 

Ich habs bei meiner hellblauen so gemacht, dass ich auf das originale Gestell den Pascoli Bezug mit Schleifpapier, Dremel und Feuerzeug bearbeitet habe.....allerdings bekommt man halt irgendwie nie den ranzigen Look eines 40 Jahre alten Bezuges hin:

 

 

Aber wenn du mir sowas schon anbietest, kann ich ja gar nicht Nein sagen

Ich schreib Dir übers WE mal eine PM

 

@kebra: Ja, zuviel polieren will ich auf keinen Fall....allerdings hab ich aus dem Koti,Rüli, teilweise auch dem Seitendeckel einiges an O-Lack Farbe rausholen können, welche jetzt sehr schön glänzt!

Darum brauch ich einen gewissen Glanzgrad am Rahmen!

Sonst sieht der Rahmen abgefuckter aus, als die O-Lack Teile

klar muss das auch passen.

zu meinem text vorher...ich mein natuerlich

"in" den ecken und kanten, nicht "an"...

das mit dem richtigen positionieren der

durchschliffstellen hast ja ein gutes auge fuer

Jo, eisi meld dich man bei mir ;).... ist mal was anders, aus neu mach alt