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Lambretta-BlaBla


Arthur

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vor 4 Stunden hat M210 folgendes von sich gegeben:

Wer isn hier groß, schlank, zumindest oben rum lockich, modtrendy und hat neben einem Fiat 500 eine Lambretta auf den rechten Unterarm knistern lassen?

Weiß wer wen?

 

Ich befürchte, das ist hier das falsche Forum um deinen Partner vom letzten Gay-Cruising aufm Rastplatz an der A7 wiederzufinden. Vielleicht mal GayRomeo probieren?

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vor 43 Minuten hat benji folgendes von sich gegeben:

 

Ich befürchte, das ist hier das falsche Forum um deinen Partner vom letzten Gay-Cruising aufm Rastplatz an der A7 wiederzufinden. Vielleicht mal GayRomeo probieren?

War gestern mit meiner neuen Perle am Start, als oben beschriebene Person zwei Chardonnay in Reihe bestellte. Sie war amüsiert ob der harten Scooterboy Subkultur.

Bearbeitet von M210
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vor 5 Stunden hat M210 folgendes von sich gegeben:

Wer isn hier groß, schlank, zumindest oben rum lockich, modtrendy und hat neben einem Fiat 500 eine Lambretta auf den rechten Unterarm knistern lassen?

Weiß wer wen?

So direkt nicht. aber mit etwas Arbeit und ein schlechten Tätowierer könnte ich mir vorstellen, Digger so zu frisieren. Potenzial hat er ja. Das muss man schon sagen.

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Am 16.1.2020 um 17:58 hat M210 folgendes von sich gegeben:

Wer isn hier groß, schlank, zumindest oben rum lockich, modtrendy und hat neben einem Fiat 500 eine Lambretta auf den rechten Unterarm knistern lassen?

Weiß wer wen?

 

Wolfgang P. ?

würde die Bänder erklären...

Klarname per p.n.

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Mir ist fade und wenn man mal Unterhaltung braucht ist nix los im Forum! 

Für was hat man das den? 

Wo ist Diggler und der Lakeur? 

 

Grade im Netz gefunden. Damit wirkt auch der Stage4 Inder sehr dynamisch 

Screenshot_20200122-102632.thumb.png.b92891bd3fc8a25485ec33763db52bca.png

Bearbeitet von Friseur
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Seit 5 h hat hier keiner was gepostet 

Hier ist nix mehr los. Gibt es denn keine Kiste zum runtersprechen oder ein neues Zylinderprojekt mit 83 PS? Diggler hat wieder forumsverbot 

 

Was ist DEN MIT BGM

Bearbeitet von Friseur
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Naja ich überlege schon seit 6 h ob die vorne oder hinten auf den Helm geklebt werden beim Stage4? 

Realistischer wirds, wenn man die ins Luftgewehr packt und hinten aufschießt. 

Dann passt das wieder mit der Farbe 

Bearbeitet von Friseur
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vor 8 Stunden hat Friseur folgendes von sich gegeben:

Mir ist fade und wenn man mal Unterhaltung braucht ist nix los im Forum! 

Für was hat man das den? 

Wo ist Diggler und der Lakeur? 

 

Grade im Netz gefunden. Damit wirkt auch der Stage4 Inder sehr dynamisch 

Screenshot_20200122-102632.thumb.png.b92891bd3fc8a25485ec33763db52bca.png

Als Vespen ganz geil 

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vor 11 Stunden hat Friseur folgendes von sich gegeben:

Mir ist fade und wenn man mal Unterhaltung braucht ist nix los im Forum! 

Für was hat man das den? 

Wo ist Diggler und der Lakeur? 

 

Grade im Netz gefunden. Damit wirkt auch der Stage4 Inder sehr dynamisch 

Screenshot_20200122-102632.thumb.png.b92891bd3fc8a25485ec33763db52bca.png

 

Schaut ganz gut aus. :-D

IMG_20200113_165313.jpg

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Chapeau mein kleiner Tierfreund.!

Aber ne Ape sollte wohl jeder Lambrettafahrer schaffen wa! 

 

So jetzt Schluß damit mir ist immer noch fade. Ich schreib jetzt mal im vespa Bereich. Da muss es ja auch was geben zum Stimmung machen. 

Bearbeitet von Friseur
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vor 1 Stunde hat Schniedel folgendes von sich gegeben:

Ich könnte Fotos von der Frisch gemachten Sieg Heil Lammy posten.

Sobald bei FB Fotos von der auftauchen, geht so dermaßen die Post ab...

 

Ich kenn da Bilder.

Klagt nicht sondern K.......

 

:muah: das mach ich mit meiner Lambretta an jeden Berg....... :wacko:

 

ABER!!! Das wird sich ändern... :-)

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vor 8 Stunden hat Schniedel folgendes von sich gegeben:

 Frisch gemachten S**** H**** Lammy 

Ist diese Wortwahl dein ernst? 

Wenn das ein Scherz ist, verstehe ich nicht. 

Du weißt was gestern für ein Genktag war? 

Ich bin tatsächlich fassungslos und bitte um Aufklärung. 

Bearbeitet von Friseur
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vor 10 Minuten hat Friseur folgendes von sich gegeben:

 ich finds mega daneben! 

Verstehe euch echt nicht 

 

Spätestens mithilfe von Rainer's Link ist das ja (zum x-ten Mal) geklärt. Der Brite hat im Gesamten und hier im Speziellen ein sehr anderes Verständnis als der gemeine Deutsche zum hier thematisierten Sachverhalt. Der Roller ist ü30 Jahre alt, früher sogar mit Rechtschreibfehler in der auflackierten Parole. Für mich längst keinen Gedanken mehr wert.

Bearbeitet von M210
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vor 9 Minuten hat M210 folgendes von sich gegeben:

Der Brite hat im Gesamten und hier im Speziellen ein sehr anderes Verständnis als der gemeine Deutsche zum hier thematisierten Sachverhalt.

Wohl wahr. Ich erinnere keine Euro Lambretta ohne den Spruch irgendeines maximal tätowierten:

"What you want? We won the war!"

Dann stößt man gemeinsam an und gut isses wieder. :cheers:

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vor 28 Minuten hat Friseur folgendes von sich gegeben:

Ok Rainer du hast recht euch war zu allgemein. 

Aber ich hoffe die betroffenen denken einfach mal kritisch nach 

 

Hier gibt es keine Betroffenen. Keiner hat was böses getan. Das musst Du dann schon in den jeweiligen Blog (SLUK) oder fb tippen und an den Erbauer adressieren. 

Bearbeitet von M210
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    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
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