Nochmal das Thema Ständerfedern. .. ich bin glaub echt zu blöd für die Teile. Ich hänge die Federn ein wenn der Roller auf dem Ständer steht und wenn ich den Roller dann abbocke hängt es mir die Teile wieder aus... was mach ich falsch bzw gibt's da nen Trick?

...hilft dir das weiter?

 

Gruß

Jan

Meinst du jetzt die Lösung mit dem Blumendraht? ;)

Auf dem Bild ist die Feder wieder komplett anders verbaut wie ein paar Seiten vorher zu sehen ist...

Ich vermute, Du drehst die Federn falsch herum auf Spannung. Aber ist schon ein Gepfriemel (zumindest, wenn man das alleine macht), bei mir hat das auch nicht aufs erste Mal geklappt

 

hab das mit den Federn hinbekommen und das ganz ohne Blumendraht  ... am einfachsten geht es, wenn der Roller nicht auf dem Ständer steht! ;)

 

Das Einzigste was ich jetzt nicht verstehe- bei mir stützt sich eine der beiden Feder mit dem freien Ende nicht am Ständer ab sondern am Bodenblech

Was mir auch noch aufgefallen ist ist, dass die Ständergummis nicht mit den "Noppen" am Bodenblech abstützen sondern mit dem Ende- ist das bei Euch auch so?

ok

Bearbeitet 24. November 201411 Jr. von salo150

Frage an die Österreicher:

Da ich in nächster Zeit meine 53er typisieren werde wäre es Super wenn mir jemand eine Kopie seiner einzelgenehmigung zukommen lassen könnte

Ich mach zwar immer eine "schöne" Mappe mit allen möglichen Daten aus dem Internet doch eine Kopie einer EG war bis jetzt immer sehr hilfreich für den Herrn Prüfer !

Falls jemand mir da helfen kann bitte Nachricht per PM !

Danke euch

Hallo !

Hätte gerne diesen Rahmen aus Frankreich gekauft.

Leider kann ich kein französisch, noch antwortet mir da jemand auf meine Anfrage. Hätte es mit google translate achon probiert.

Jemand eine Idee?????

http://www.leboncoin.fr/motos/732062864.htm?ca=6_s

Grüsse aus Linz

Jürgen

naja, ich bekomm da oft auch keine antwort....

wir haben da wohl im krieg schon genug geholt da drüben

denken die sich oft noch....

..... Leider gehen anfragen aus Österreich nicht durch !!!!

Habe schon mal direkt Kontakt aufgenommen und als Antwort folgendes bekommen: kommen sie doch nach Frankreich, von hier funktioniert es

Habe auch von einem Bekannten in F eine gmail Adresse anlegen lassen ... Ohne Erfolg

Aaaaaaah, okay!

F is ne Insel. Wenn das die Briten wüssten.

Danke jedenfalls für die Aufklärung. Ich hab mir ähnliches schon gedacht.

Aber schade irgendwie. Für ne 52er würd ich denen schon Kohle zukommen lassen!

nochmal rahmennummer:

bei meiner acma steht bei der vergaserklappe:

" das Sternchen " dann 1664 dann wie ein leerzeichen und dann eine 4 - sternchen V55

 

fehlt da eine zahl oder wie?

es ist auch nix von einer eingeschlagenen zahl zu sehen...kann jemand was dazu sagen?

Ja da fehlt eine Zahl...

V55 begann bei Rahmennummer 118120 und endete 252000 !

Deine wäre dann im Baujahr 1956

Aber was mach ich nun? Da ist absolut nix zusehen...

16644 wär doch bj. 55 passt doch

Nein das wäre eine 52er ...

Zähl mal die Stellen !

Schlag Halt eine rein

Bearbeitet 3. Dezember 201411 Jr. von piotr

au ja du hast recht...mit der leerstelle passt es aber wieder...wenn er da noch was findet...

tja...aber da ist leider nix ...

nummer nachschlagen...hmmmmmmmmm....bräuchte dann eine freie

Bearbeitet 4. Dezember 201411 Jr. von tho-we

Würfeln und rein damit

ist der original motor noch da wegen matching numbers und so?

Bearbeitet 4. Dezember 201411 Jr. von villavespa

Hab ich auch schon dran gedacht.ist aber eine 5 stellige Nummer im motor...

So kann man auch eine 52er draus machen

Ich probiers nochmal... hat mir niemand ein Monoschlitzrohr mit ein bisschen Patina wo zu meiner V56 passt?

Gruß Knatti

hi ,,

 

ich suche vergeblich in den shops die staubschutzkappe die auf lenkrohr und unter die lagerschale kommt ( überm kotflügel/gabel)

finde keine einzige in den maßen 35*56, sind außen alle zu groß.

hat da wer nen shop /quelle ?

 

danke im voraus

Hallo leute 

 

wer kann mir helfen bei meiner ACMA  V 56 damit ich den richtigen Farbton treffe ?

kennt jemand die farbe oder den farbcode ?

ich will die Acma eigentlich so lassen im Original lack 

ein paar stellen mussten aber am beinschild geschweisst werden ( spannungsrisse )

und die wollte ich mit originallack abtupfen 

was sagt ihr ?

wer hat ein ähnliches Projekt 

viele grüsse volker 

Hallo,

 

ein Freund von mir sucht dieses kleine Emblem welches im Lenkkopf sitzt.

 

Hat jemand eine Idee wo es so etwas geben könnte? Auch als Repro möglich.

 

Hat das jemand evtl. schon mal nachbauen lassen?

 

Gruss Creni

Hallo leute

wer kann mir helfen bei meiner ACMA V 56 damit ich den richtigen Farbton treffe ?

kennt jemand die farbe oder den farbcode ?

ich will die Acma eigentlich so lassen im Original lack

ein paar stellen mussten aber am beinschild geschweisst werden ( spannungsrisse )

und die wollte ich mit originallack abtupfen

was sagt ihr ?

wer hat ein ähnliches Projekt

viele grüsse volker

Servus

Ich bin zum Lackierer meines Vertrauens gegangen und er hat anhand eines Original Kotflügels eine recht passende Farbe gemischt...passt ganz ordentlich, wenn man es mattiert und nach dem Austrocknen Richtung O-Lack bearbeitet.

Gruß

Jan

Frage an die Österreicher:

Da ich in nächster Zeit meine 53er typisieren werde wäre es Super wenn mir jemand eine Kopie seiner einzelgenehmigung zukommen lassen könnte

Ich mach zwar immer eine "schöne" Mappe mit allen möglichen Daten aus dem Internet doch eine Kopie einer EG war bis jetzt immer sehr hilfreich für den Herrn Prüfer !

Falls jemand mir da helfen kann bitte Nachricht per PM !

Danke euch

Keiner was

Peter, hilft dir ne deutsche $21 von meiner 52er?

Sollte schon von einer 53er sein ...

Und eben zwecks den Daten wenn möglich was österreichisches, dann braucht der Herr Fachmann nur noch kurz kontrollieren , Nummern ändern und fertig

Aber danke für das Angebot !