Du willst aber nicht ernsthaft behaupten Chris PK Rennroller in Gelb war schön .

Find es gut, dass Chris wieder was bastelt! Waer langweilig wenn alle nur vollgas fahren und ich find es gut einen schoenen Zirri mit Chris drauf bei einer QM zu treffen! Sind uebrigens auch schoene Kurven.

klar in bremen sieht man sich! das ding soll ja bald fertig sein! zirri auf der straße ist einfach was geiles.

@udo: der chris verbaut den motor in seine blaue primavera

soviel ich weiß wurde da nur der krümmer gekürzt! der auspuff hatte sogar mehr dampf als der jonas (hatten die vom sesc mal getestet.) genauer infos kannste bei denen erfragen!

wie war das denn? hatte der nicht grob 0,3ps mehr oder so, aber halt bei höherer drehzahl? irgendwas in der art war das doch.

du meinst sicher 3,0ps oder?

ungekürzt hatte der die leistung bei 7500 inzwischen halt 1500 später.

Bearbeitet 2. Juni 200719 Jr. von v50pilot

du meinst sicher 3,0ps oder?

ungekürzt hatte der die leistung bei 7500 inzwischen halt 1500 später.

3ps mehr als der jonas? unwahrscheinlich.

nee ich meinte vor bzw nach dem kürzen.

was bei dem vergleich mit dem jonas genau rauskam weiß ich leider nicht. aber olli vom sesc müßte da paar kurven haben,

hier ma meine kurve

polini 130

34 koso

hhp stutzen

hammerzombie

hier ma meine kurve

polini 130

34 koso

hhp stutzen

hammerzombie

schöner berg

wie war das denn? hatte der nicht grob 0,3ps mehr oder so, aber halt bei höherer drehzahl? irgendwas in der art war das doch.

Ja, so ähnlich war das.

Weiß nicht ob ich da irgendwo Kurven liegen habe, auf jeden Fall konnte der Jonas schon mehr Drehmoment und so, der SIP hatte zum Schluss seinen Peak irgendwo zwischen 9000 und 10000 oder so, also schon eher sportlich. War bei dem Ding aber eh alles scheiße, weil die Gänge ständig geflogen sind und man somit keine vernünftigen Kurven hatte.

Edith hat was rausgekramt:

Achtung, schlecht eingestellt und mit Gangspringen. Ohne Scheiss jetzt.

Bearbeitet 2. Juni 200719 Jr. von vespaflow

hier ma meine kurve

polini 130

34 koso

hhp stutzen

hammerzombie

auf Straße oder Prüfstand gemessen?

Das ist ein fettes plateau schön aber schaut so aus als ob der obenraus nicht dreht.

find die Leistung auch etwas hoch für die niedrige Drehzahl

@scooteria frankonia

ist aufm prüfstand gemessen

fahr ne 148 hd mein ich, könnt ja sein das er noch nen bischen fett läuf??

Fritten Geschrieben: Heute, 17:21

hier ma meine kurve

polini 130

34 koso

hhp stutzen

hammerzombie

Das is doch ganz ordentlich. Steuerzeiten wären interessant.

vespaflow Geschrieben: Heute, 17:49

ZITAT(amazombi @ 2 Jun 2007, 14:22)

wie war das denn? hatte der nicht grob 0,3ps mehr oder so, aber halt bei höherer drehzahl? irgendwas in der art war das doch.

Ja, so ähnlich war das.

Weiß nicht ob ich da irgendwo Kurven liegen habe, auf jeden Fall konnte der Jonas schon mehr Drehmoment und so, der SIP hatte zum Schluss seinen Peak irgendwo zwischen 9000 und 10000 oder so, also schon eher sportlich. War bei dem Ding aber eh alles scheiße, weil die Gänge ständig geflogen sind und man somit keine vernünftigen Kurven hatte.

Edith hat was rausgekramt:

Verkleinert 32%

637 x 877 (75.93KB)

Achtung, schlecht eingestellt und mit Gangspringen. Ohne Scheiss jetzt.

Das testen wir demnächst eh nochmal aus. Gangspringen ist ja jetzt abgestellt.

Da muss noch mehr rüberkommen.

Vor allem mit nem Auspuff der nicht nen Verlauf übers Trittblech hat, so das jeder gleich sieht das du bekloppt sein musst.

Bauen mal deinen Prototyp drunter und den MR2000 mit Adapter.

Das is doch ganz ordentlich. Steuerzeiten wären interessant.

Steuerzeiten muss ich die Tage ma messen, auslass lag bei 190 mein ich noch irgendwo notiert zu haben.

Sodele, jetzt hab ichs auch gschaft.

Gesteckter Malossi, ori. membrane und stutzen, 28 koso, HZ, 17,5-18 Grad Zündung.HP4.

Gaser ist auch nur "draufgeworfen" (glaub 38 neben, 140 haubt und 2 clip von oben).Eben nur um TüV zu bekommen.Nach erhalt des Kuchenblechs wirds richtig eingestellt.

Ich finds nicht schlecht.

MfG vespetta

Bearbeitet 6. Juni 200718 Jr. von vespetta

Ich finds nicht schlecht.

MfG vespetta

ich auch nich, is doch ein super aufwands- / ergebnisverhältnis

wenn man sich noch die dem hz eigene charakteristik vom leistungsverlauf hineindenkt, dann würde ich sagen mit richtiger vergaserabstimmung und evlt noch etwas spielerei mit der vz kommst du dann ohne motor aufzumachen auf 16-17ps bei 7500 etwa.

Sodele, jetzt hab ichs auch gschaft.

Gesteckter Malossi, ori. membrane und stutzen, 28 koso, HZ, 17,5-18 Grad Zündung.HP4.

Gaser ist auch nur "draufgeworfen" (glaub 38 neben, 140 haubt und 2 clip von oben).Eben nur um TüV zu bekommen.Nach erhalt des Kuchenblechs wirds richtig eingestellt.

Ich finds nicht schlecht.

MfG vespetta

Echt ok.

Aber das werden wir an einem der nächsten

Wochenenden noch steigern würd ich sagen.

Echt ok.

Aber das werden wir an einem der nächsten

Wochenenden noch steigern würd ich sagen.

MfG vespetta

Hallo !

So dann will ich auch mal:

136Malle

Auspuff Eigenbau

30 TMX

TS1 Membrane

MfG Prima136

Erzähl was zum Auspuff und warum die Membran?

Hallo !

So dann will ich auch mal:

136Malle

Auspuff Eigenbau

30 TMX

TS1 Membrane

MfG Prima136

Erzähl was zum Auspuff und warum die Membran?

TS1 Membrane weil ich die schon ca. 5-6 Jahre herumliegen habe(mal bei Stoffi gekauft)

und meine Ebay RD 350 eine Seite nur das Anschlagblech und auf der anderen Seite Boysen Plättchen verbaut hat.

Auspuff besteht aus einem Zirri Silent Krümmer(Silent alt ohne Schweissbogen)Innendurchmesser 30mm

praktisch zum umstecken und probieren.

das ist die gesamte Anlage mit Zirri Krümmer, aber in der mitte wurde ein ca. 4cm Stück rausgeschnitten (Übergang Konus - Gegenkonus)

Edit sagt noch: Dieser Auspuff hat ein ca. 15cm langes Staurohr mit 20mm Innendurchmesser im Gegenkonus stecken,

da auch der Endtopf zum umstecken gedacht war. Einen Namen hat er auch schon (Schuss ins Blaue)

MfG Prima136

Bearbeitet 10. Juni 200718 Jr. von prima136

hier noch mal was von mir. motor für rennkarre old enddarm, kreisfahren auf der kartbahn.

30er koso

drehschieber auf ets motor, originalwelle geflext

polini, gs kolben, malossi kopf

vespatronic

franz

Sieht gut aus.

Sieht gut aus.

find' ich auch. vor drei jahren hätte ich in der signatur den verweis auf käuflich erwerbliche autogrammkarten eingebaut. heute ist dass ja mehr so normal.

gratulation zur 1.03 min. konnte ich erst gar nicht glauben. hammer.

find' ich auch. vor drei jahren hätte ich in der signatur den verweis auf käuflich erwerbliche autogrammkarten eingebaut. heute ist dass ja mehr so normal.

schnacker

mit drehschieber sicher nicht. aber eigenlob stinkt, daher mach ich das für dich.

nich mal für membran is das normal.

hut ab sieht gut aus.

war gerade noch mal mit hd eine nummer kleiner. iss noch was mehr geworden. scann kommt gleich.

hier dann das (vorläufige?) ende. ich stell den eimer nach dem wochenende noch mal drauf, dann hat sich das alles eingelaufen. macht ja gerne 5-7ps aus. alles wie oben, nur hd 135 statt 140. ansonsten ist das natürlich alles nur pi mal daumen abgestimmt, halbgas auf der rolle gefahren, mit altem sprit befeuert, barfuß angetreten und ich hab' 'nen killerpickel am hals.

ich hab' 'nen killerpickel am hals.

yes.

p.s.: hast du nen kurzen ansau-stutzen drauf?

Bearbeitet 14. Juni 200718 Jr. von oli-san

yes.

p.s.: hast du nen kurzen ansau-stutzen drauf?

auf dem pickel jetzt? ja, sicher.