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SCK Classic Day " Wir feiern 20 Jahre Scooter Center" + Teilem


Empfohlene Beiträge

Na klar. Der P4 ist natürlich auch am Start und ist für euch kostenfrei. Wir freuen uns riesig. Teilemarkt ist auch schon aufgebaut und es warten auch viele Schnäppchen auf euch. Und natürlich 10% auf alle lagernden Teile und 20% auf alle Vespa, Piaggio, Nolan, A-Style und FM Helme.

Bis morgen. Ab 10h geht es los.

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ich freu mich schon wieder auf die plattbirnen mit ihren ultraKUHLEN autosägen...

"eine milch bitte!"

:laugh:

Ich mich nicht.

Deren Buden stellen den P4 stundenlang zu um viermal dasselbe Diagramm zu fahren, machen hundert Köpfe mehr in der Schlange am Tresen aus und labern auch noch Spaghetti wenn ich meine Ratte da parke.

:music:

Ach, wird schon.

Muß ja erstmal ankommen.

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So und jetzt auf nach Glesen und weiter vorbereiten.

wo isn des? Seits umgezogen? :-D

Uh hab ich nen Schädel.....mit Arbeitskollegen saufen gehen is voll doof... :-D

Wehe da bringt gleich einer Gerümpel mit was ich eigentlich nicht brauch aber dann doch kaufe....dann setzt es was :laugh:

Bis gleich...

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Konnte der SCK die Rolle nach der Fremdübernahme wieder an sich reißen, oder ist der nu fest in Aachener Hand?

War später wieder in SCK Hand, aber da haben sich dann die Plastenfahrer versammelt.

Der erste auf der Rolle hat sich gleich nach einem miesen Lauf den Zylinder weggeklemmt,

danach hatten die anderen alle keine Eier in der Hose ihre Tuninggeschosse draufzustellen :D

Wer war eigentlich der wohl leicht angetrunkene Holländer, der sich im New Kids Style für

die Blechfahrer eingesetzt hat und die Plastenfahrer fertig gemacht hat? War mein definitiv

mein Tageshighlight :D

Sonst schöne Aktion vom SCK, Wurst war wie immer lecker und wurde reichlich verzehrt ; )

Gruß

Jonas

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Mein lieber Herein !

so werden Maßstäbe gesetzt - die Anreise aus Hannover hat sich allemal gelohnt !

Es war ein grossartiges Spektakel, viele tolle Angebote, nette Menschen, schicke Roller, tolle Würste, hervorragendes kaltes Kölsch.

Im nächsten Jahr bestimmt wieder :cheers: undoder gerne beim 13.Maicorso in Hannover

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Mein lieber Herein !

so werden Maßstäbe gesetzt - die Anreise aus Hannover hat sich allemal gelohnt !

Es war ein grossartiges Spektakel, viele tolle Angebote, nette Menschen, schicke Roller, tolle Würste, hervorragendes kaltes Kölsch.

Im nächsten Jahr bestimmt wieder :cheers: undoder gerne beim 13.Maicorso in Hannover

nein du warst auch da??!!!! oh fuck... hoffe man sieht sich bald mal wieder!!!

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Wer war eigentlich der wohl leicht angetrunkene Holländer, der sich im New Kids Style für

die Blechfahrer eingesetzt hat und die Plastenfahrer fertig gemacht hat? War mein definitiv

mein Tageshighlight :D

Sonst schöne Aktion vom SCK, Wurst war wie immer lecker und wurde reichlich verzehrt ; )

Gruß

Jonas

war bestimmt der gatti mit viel zu viel tee im koppe

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    • Moin,  da mir das Thema kaputte Batterie/klobige Batterie langsam auf den Sack geht, finde ich das interessant. Fahre Vape DC und brauche eine Batterie nur zur Versorgung der Verbraucher. Heißt das, ich kann die LiFePo Batterie einfach anstelle meiner Gelbatterie einsetzen? Und was für ein Ladegerät brauch ich, wenn ich den Akku mal zwischendurch zu Hause laden will?
    • Du hast es richtig verstanden, die Wolle fungiert nur als Schallmagnet... Das Rohr ist wie in üblichen Boxen als freier Druchgang ausgebildet.
    • Hallo zusammen, ein kurzer Hinweise für die Freunde alter Schalt-Vespen: Seit heute ist die neue Webseite des "Vespa Veteranen Club Deutschland e.V" online: https://vespa-veteranenclub.de/ Was ist der Vespa Veteranen Club? Der Vespa-Veteranen-Club ist mit mehr als 200 Mitgliedern einer der größten Vespa-Clubs in Europa und widmet sich nicht nur dem Erhalt der alten italienischen Vespas, sondern auch aller in Lizenz gefertigten Roller, wie zum Beispiel: A.C.M.A., Douglas, Hoffmann, Messerschmitt, M.I.S.A. oder Motovespa. Der Club ist offen für alle handgeschalteten Vespas, egal ob die ganz alten Rohrlenker aus den 50er Jahren des letzten Jahrhunderts oder die letzten PX-Modelle aus den 10er Jahren dieses Jahrhunderts. Auch wer keinen Roller besitzt und sich für die Vespa-Szene und den Erhalt alter Vespas interessiert, ist im Club herzlich willkommen. Wer möchte, kann sich einem der über Deutschland verteilten Stammtische anschließen. Im 3mal jährlich erscheinenden Clubmagazin „Vespassione“ wird auf Veranstaltungen hingewiesen und anschließend auch darüber berichtet. Spannende Erlebnisberichte über herausfordernde Touren und Veranstaltungen haben hier über die Vespa-Szene hinaus eine Fangemeinde gefunden. By the way: Der Vespa Veteranen Club ist auch auf Instagram vertreten: https://www.instagram.com/vespaveteranenclub/    
    • Rückseite vom Tacho, ziemlich weit unten, auf 7 Uhr vom Eingang der Tachowelle soll eine (rote) Fassung mit Bajonett-Verschluss sein. Genau so wie die der Kontrollleuchten für Blinker etc. auch.  Link zu ebay mit Bild   Hoffe,  der Link ist kein Problem.
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