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Was ist mit Scooterhelp ?


jeinca

Empfohlene Beiträge

Der Domain-Inhaber scheint versäumt zu haben, die Domain zu verlängern. Wenn er (und wir) Pech hat, bekommt er die auch nicht mehr zurück, wenn sie sich schon ein anderer unter den Nagel gerissen hat. :wacko:

Was für ein Schei... ! :wacko:
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laut denic seit 2009 keine änderung

Denic kann nur de-Domains, scheint mir.

Whois-Abfrage:

Registrant:

Pending Renewal or Deletion

P.O. Box 430

Herndon, VA. US 20172-0447

Domain Name: SCOOTERHELP.COM

Administrative Contact, Technical Contact:

Pending Renewal or Deletion

P.O. Box 430

Herndon, VA 20172-0447

US

570-708-8786

Record expires on 04-May-2012.

Record created on 04-May-2000.

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und nun? Gibts irgendeine Möglichkeit die Datenbank fürs GSF zu sichern? Die Nummernsuche da war schon extrem hilfreich.

vielleicht könnte man die Daten irgendwie vom Besitzer erhalten, diese dann als 1:1 Kopie ins GSF einbinden , nicht das sowas passiert wie beim alten Vespa-Archiv :wacko:

  • Like 1
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Vom Betreiber von Scooterhelp auf scootrally.com:

Whoops - My bad. I knew it was up for renewal in May but my calendar showed May 16th so I thought I had some more time. Anyway, I just paid up so it should be back online in about 24 hours as soon as all the info gets processed. Don't know exactly who called me but some smart & resourceful scooterist found my contact info and placed a call to let me know. Funny that it affects so many people. It's kind of easy to forget that it is out there and helping people as I go about my day to day.

...

As for the lack of updating on scooterhelp.com...well, the exact date of the drop in updates coincides with the birth of my second child. I figure at some point I'll have time to get back to it, but two children, a family and a day job basically eclipses my free time. I do have a big folder of pending updates at home from helpful users and one of these days I'll update it.

If anyone is keen to donate please do, but it isn't a requirement (and will never be) for using the site and what it offers. Paypal address is simply :[email protected]

Thanks for the support. It'll be back up shortly...

-Daniel

Bearbeitet von Wurstbruch
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    • Da drängt sich mir spontan die Frage auf, wie groß die Schnittmenge von sich vegan  Ernährenden* und AfD-Wählern ist.     *Disclaimer: Ich möchte euch damit nicht auf "vegan" reduzieren, aber ihr seid ja dahingehend auch durchaus selbstbewusst im Auftreten... 
    • Guten Abend,   vielen Dank an @PatM und @Rolando für Eure Hinweise. Ich habe heute nochmals die Tankbelüftung gecheckt und den Zündkontakt geringfügig vergrößert. Danach lief es besser, bis der Motor warm war. Dann fing "die Arbeitsverweigerung" wieder an. Danach hab ich nochmals die Zündung abgeblitzt: die ist bestens eingestellt, habe den neuen Kondensator ausgebaut und den Kabelanschluss optimiert. Danach lief die kleine Testrunde ordentlicher. Werde, sofern die Zeit es zulässt, am WE die Testrunde mal vergrößern und schauen, ob sich der Zustand stabilisiert oder die Probleme erneut auftreten. Ansonsten wären, wie mir angeraten, die Spritzufuhr und der Vergaser als nächstes dran. Ich werde berichten ... Danke nochmals für die Hinweise.   Viele Grüße Der Buck
    • Das war für die alte 125er / 80 km/h-Regelung in Deutschland. Gedrosselt wurde m.W. mit einem anderen Auspuff. @Rita kann das bestimmt genau beantworten...
    • gemischt. hab bissl mit der Firma telefoniert. Zwischendrin Urlaubslaune... Wenn grad gute Musik ist, hilft das.   Ich bin so erholt, wie seit vor Corona nicht. Das zählt ! Aber der Fahrplan ist jetzt schon straff. Ankunft Unterkunft war 20.05 oder so. Abfahrt war 9.30. Dann war ich jetzt nochmal zum Essen...   5715 Tour km. heute in Summe  520km. huch ? - 70 mehr, als gedacht...?   Der vordere BGM neigt sich dem Ende zu. ich glaub, der muss bis daheim machen. Der hintere ist so bei 50% oder wat. Dann noch n K58 an Bord. 2T Öl reicht Getriebeöl ist n bissl wenig übrig im Fläschle . Aber hier gabs nirgends 1ltr SAE30.   Dafür wirds jetzt zunehmend feucht werden...
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