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Irgendwie nevts schon, ich hab im November eine Mail geschrieben und eine vorläufige Antwort erhalten, in der gesagt wurde, dass man sich das noch mal alles anguckt, aber ein definitives OK hab ich immer noch nicht. Klar ist das alles mit viel Arbeit eurer Seits verbunden, aber scheiße für die jenigen, die sich was aufbauen ists schon... irgendwie... Weißt?

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Auch auf die Gefahr hin mich endgültig unbeliebt zu machen, aber gibt es einen Grund das anscheinend fertig überarbeitete Regelwerk nicht zu veröffentlichen? Was bringen die Änderungen, wenn nicht mal 8 Wochen bis zum ersten Rennen bleiben? 

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Auch auf die Gefahr hin mich endgültig unbeliebt zu machen, aber gibt es einen Grund das anscheinend fertig überarbeitete Regelwerk nicht zu veröffentlichen? Was bringen die Änderungen, wenn nicht mal 8 Wochen bis zum ersten Rennen bleiben? 

 

das erhöht die spannung.

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Zur Abwechslung mal was anderes worüber sich einige sicherlich freuen und viele schon lange drauf warten, wie ich damals in Mindelheim gehört habe!

 

Scauri und das BSG Corse Team hat mir Heute zugesagt dass sie sicherlich 1-2 mal an der DBM Teilnehmen werden und wahrscheindlich mit 2 Racern, auch andere Fahrer mit denen ich gesprochen habe,klangen ebnefalls begeistert und sind auf alle Fälle interessiert zu kommen!

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Zur Abwechslung mal was anderes worüber sich einige sicherlich freuen und viele schon lange drauf warten, wie ich damals in Mindelheim gehört habe!

 

Scauri und das BSG Corse Team hat mir Heute zugesagt dass sie sicherlich 1-2 mal an der DBM Teilnehmen werden und wahrscheindlich mit 2 Racern, auch andere Fahrer mit denen ich gesprochen habe,klangen ebnefalls begeistert und sind auf alle Fälle interessiert zu kommen!

 

 

Leider heisst es das schon seit 3-4 Jahren....

Aber wäre schön!  :thumbsup:

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die Zusage dass die Jungs kommen hatte ich auch schon oft bekommen, das komplette Reglement hatte ich auch schon paarmal übersetzt, bisher war keiner da. Am Ende des Tages sind Scauri und Co. Ihre eigene Rennserie doch immer wichtiger. Freuen würde ich mich aber auf alle Fälle!

 

Was anderes, welche Strecke wird in Stockach gefahren?

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    • Wenn Ducati Bagnaia als Weltmeister sehen will kriegen die das auch hin..    Ich sehe einige Dinge, die bei Jorge Martin passiert sind, kritisch, z.B. den dubios-kaputten Hinterreifen letztes Jahr im vorletzten Rennen oder den plötzlichen Einbruch in der letzten Runde  in Mugello (Pecco nicht mehr gekriegt obwohl eingangs der Runde noch dran und sogar noch vom zweiten Werksfahrer überholt).  Das wird alles von Giacomo Agostini ferngesteuert 
    • @padzed Ich würde die Klötze von MD Racing nehmen..
    • https://www.scooter-center.com/de/kurbelwelle-bgm-pro-drehschieber-60mm-hub-128mm-pleuel-kolbenbolzen-oe16mm-vespa-px200-rally200-ducati-cosa200-motovespa-tx200-passend-fuer-zylinder-quattrini-m244/vmc244-bgm031128g?number=BGM031128G   Stell das mal hier ein - bei FB gesehen - vielleicht kommt ja vom SCK ein Blog-Post im Nachgang. 
    • Moinsen  hat Einer von Euch einen Tip, welche Blinker mit E Zulassung in die Lenkerenden eingebaut werden können. Habe mal was von Fiat Seitenblinkern gehört, bin mir aber nicht sicher welche da passen   Thanx vorab
    • Falls MM auf Ducati Weltmeister werden sollte, werde ich Gigi aus meiner LinkedIn Freundesliste entfernen, so! (ich geb' alles, aber mehr kann ich nicht tun ) Aus Ducati Sicht (die in Mugello in blau antraten und sich als italienisches Nationalteam sehen / bezeichneten), wäre das ideale Szenario daher vermutlich, wenn Pecco weiterhin gewinnt und WM bleibt. Wäre ja schon doof, falls der neue Werksfahrer dem Eigengewächs deutlich davonfahren würde.   Ich bin gespannt, was der Fahrermarkt noch für Überraschungen bereithalten wird. Ein Großteil des Feldes steht vor auslaufenden Verträgen: https://www.motorsport-total.com/motorrad/fotos-videos/fotostrecken/die-vertragslaufzeiten-der-aktuellen-motogp-piloten/8565   MM und Acosta bei KTM wäre sicherlich auch interessant.
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