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Baust Du da Rahmen?

Was man in der Galerie so sieht ist sehr sehr lecker :wacko:

Schlimmer. Mawis ist kurz für Mathias Wilfried Scherer. Das, inklusive des peinlichen Mittelteils, iss mein Name. D.h.: Ich mach' die Seelsorge bei den Menschen, die so was haben wollen, schreib' die Texte für die Webseite, denk' mir die Geometrien aus, such' das Material und die Teile zusammen, säge, feile, schweiße und bau den Kram dann auch. Will sagen: Ich mach' alles, außer der Webseite. Da wollte ich 'nen Profi für haben.

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Schlimmer. Mawis ist kurz für Mathias Wilfried Scherer. Das, inklusive des peinlichen Mittelteils, iss mein Name. D.h.: Ich mach' die Seelsorge bei den Menschen, die so was haben wollen, schreib' die Texte für die Webseite, denk' mir die Geometrien aus, such' das Material und die Teile zusammen, säge, feile, schweiße und bau den Kram dann auch. Will sagen: Ich mach' alles, außer der Webseite. Da wollte ich 'nen Profi für haben.

Offtopic: Das Singlespeed-Rennrad aus Deiner Galerie ist echt der absolute Wahnsinn. Wenn ich nicht so eine faule Sau wäre, dann würde ich mir glatt so ein Rad von Dir gönnen.

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viel spass auf dickem visitenkartenpapier bei 15-20 mm logobreite :laugh:

und condensed versalien sind nur was für filmplakate (nur als wichtigmacherspruch,

an den ich gar nicht glaube, kategorie wie "die eurostile ist doch ein fuckin rohrgeflecht") :wacko:

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Hast du jetzt echt ein Bild hier hochgeladen, auf dem nicht deine komische Rally zu sehen ist?

Kennst du das einzige Verkehrsschild das erlaubt auf der Autobahn anzuhalten und umzudrehen?

"Willkommen im Saarland!

:wacko:

küsst ihr zwei euch auch immer mit zunge wenn ihr euch seht?

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oooh paichi... die schrift von dem schwarzen... das sieht ja aus wie für ein bestattungsunternehmen :wacko:

der fab hat ja schon ein paar sehr kluge dinge gesagt. auch von mir nen tip: mach kein so ein raketengefutzel drauf. früher oder später willst du's mal wo draufplotten. spätestens dann flippst du aus mit so vielen kleinteilen.

aaah edit hat erst jetzt gesehen, dass ihr schon ein paar seiten weiter seid hier in dem topic. das von lilla find ich zugegebenermaßen trotz kleinteile cool :laugh:

Bearbeitet von sibylvane
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    • Hat zufällig jemand ein P4 Diagramm mit 25-28 PS das er mir zur Verfügung stellen kann ?
    • Der ist auch in erstaunlich guten Zustand, nichts zu Schweißen,  Benzinpumpe und Filter gewechselt, zwei Traggelenke neu,  Bremsen vorne und hinten mit Scheiben gemacht, Öl und Filter gewechselt,  und poliert……. Innen mittlerweile auch picobello sauber 
    • Guten Tag,   bei meiner gebrauchten Neuanschaffung (aus Hinterlassenschaft eines Verstorbenen, daher ist eine Reklamation schwierig) springt die Kette vom Kettenblatt vorne (einfach) ab. Dabei ist es egal, wo sich die Kette auf der Kassette hinten befindennt. Sobald ich ordentlich Druck auf die Pedale gebe, liegt die Ketten neben dem Kettenblatt Richtung Pedal. Bei dem Stuhl handelt es sich um ein Giant E-Tance mit nachvollziebharen 560 km auf der Uhr, ohne offensichtliche Beschädigungen.    Hat jemand eine Idee?     Gruß, Ralf
    • Da hat aber schon mal jemand wild den Fräser in den Auslass gehalten. Erst mal Auslassbreite messen und schauen wie gerade die Oberkante ist. Ober- und Unterkante dann erst mal verrunden.   War der Kolben falsch herum eingebaut? Schaut das nur auf dem Bild so aus, als ob der Ringstoß auf der Auslassseite war?
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