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div. Teile für SF, LF-Oldie, PX. Koso, Polini, Rücklicht, Felge


lehrbua

Empfohlene Beiträge

Alle hier angeboteten Teile sind mein Eigentum, und liegen in Salzburg.
 

Neu 02.03.2014:

 

Ansaugstutzen PK 50 3-Loch für 16.15/16.16, mit Gußteil, Dichtfilz, Drahtring und Schelle ist auch dabei. glasperlengestrahlt. EUR 15,- plus Versand.

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NEU 28.10.2016:

 

KOSO Flachschieber Vergaser 34mm

sehr guter Zustand, inkl ein paar Düsen

EUR 110,- 100,-  95,- plus Versand

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Neuer DR 177 Zylinderkopf. EUR 20,- + Versand

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Neu Hinzu 06.02.2020:

 

2 Sätze Malossi MHR SYNT Bremsbeläge Scheibenbremse 39,8x54mm (Scooter-Center Art. M6215008)

je Satz EUR 10,- plus Versand

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Neu hinzu 12.05.2020:

 

2x Gangrad PK 4. Gang 46 Zähne.

Zustand ist gut. Je Gangrad EUR 5,- + Versand

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1x Set bestehend aus Polradabdeckung, Zylinderhutze, Schaltrastenabdeckung (4-Gang) und Vergaserwannendeckel.

gestrahlt, verzinkt, blau lackiert. VNB, VBB und andere

EUR 45,- + Versand

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Neu hinzu 19.05.2020:

 

1 Set Sturzschoner Kunststoff für die Seitendeckel PK, weiß, von Utah.

[verkauft]

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Neu hinzu 31.05.2020:

 

1x Gepäckträger mit Aufnahme für 10" Reserverad. Passt bei Largeframe ( Sprint, GT, GL, etc.)

Wird ohne zusätzlichen Bohrungen am Rahmen befestigt. ( Tankschrauben, Sitzbankzapfen und 2 Spanner zum Rahmenheck)

Chrom ist nicht mehr top.

EUR 35,- plus Versand

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Neu hinzu 03.06.2020:

 

 

1x Rücklicht GS150 VS4, chrom, original und sehr guter Zustand, mit den sehr seltenen Anschlußkontakten.

selbes Rücklicht wie bei der VBA, nur verchromt anstelle lackiert

EUR 160,- plus Versand

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1x Rücklicht VBA, sehr fein glasperlengestrahlt, original und guter Zustand,

EUR 110,- plus Versand

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1x Polini Auspuff V50 Version ohne Dämpfer, neu,

EUR 70,- plus Versand

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Neu hinzu 03.09.2021:

 

1x Komplettrad 8 Zoll ( SIP Schlauchlosfelge silber mit Reifen Heidenau K75 in 3,50x8")

Das Rad ist in Ordnung, wurde a. 600km bewegt. Der Reifen hat noch ausreichend Profil, hat aber eine DOT von 43/16, als 43. Woche 2016.

Der Reifen verliert schleichend Luft. Beim Rumstehen ca. 0,5bar/Woche.

EUR 35,- + Versand.

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Neu hinzu 11.03.2022:

 

1x Kupplungsdeckel PK langarm

zerlegt, gereinigt, sanft glasperlengestrahlt, zusammenbebaut.

EUR 60,- plus Versand

 

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neu hinzu 22.08.2022:

 

1x Vergaserwanne für LF, viereck-Logo, unbearbeitet und dreckig.

EUR 35,- plus Versand

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1x Kupplung Oldie (VNB/VBB/usw.) 6-Federn, 22 Zähne, mit Anlaufscheibe, gebraucht

EUR 15,- plus Versand

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1x Kupplungsdeckel Oldie (VNB/VBB/usw.), gebraucht, dreckig, guter Zustand

EUR 25,- plus Versand

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Es kommt immer wieder was hinzu. Wird immer im 1. Beitrag aktualisiert.

Grüße

 

 

 

Sturzbügel PX_T5_1.jpg

Sturzbügel PX_T5_2.jpg

Lenker_PK_Lusso_1.jpg

Lenker_PK_Lusso_2.jpg

Lenker_PK_Lusso_3.jpg

PolradOldi_1.jpg

PolradOldi_2.jpg

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    • ... ich gerade nen Anruf vom Rollerladen in Pfaffenberg bekommen habe, dass meine Kiste (eine Seite hier vorher) komplett vom TüV abgenommen wurde und alles gepasst hat!!! 
    • Ja, stimmt. Aber so lange es damit zu beheben ist...hat das dein ‘Stempelproblem‘ auch behoben?
    • Nur noch der 27er Mikuni TMX zu haben.
    • Danke, ja. Der ist bereits verbaut.  Ich schreib ihn mal an. 
    • Moin liebe Leute.   Ich hänge mich mal an das Topic hier dran, weil meine PX fast dieselben Symptome hat:   Ich möchte eine PX80E Lusso mit Malossi 139 alt wiederbeleben, die seit Jahren in der Ecke steht und überhaupt kein Gas annimmt. Der Motor war teilzerlegt und wurde von mir wieder montiert und eingebaut, nimmt aber oberhalb vom Standgas überhaupt kein Gas an und knallt oben und unten raus, wenn ich Gas gebe.   Was habe ich bisher gemacht: Tank und Benzinhahn sind es nicht, da er dasselbe Verhalten auch mit externer Spritversorgung an den Tag legt. Der Vergaser ist ein SI24.24E mit 160 BE3 116 HD. ND muss ich nochmal gucken, wenn's interessiert. Der Motor lief aber damals mit genau diesem Setup. Im Vergaser war Dreck, ich habe alle Kanäle mit Bremsenreiniger durchgespült und das Sieb gereinigt. Getrenntschmierung ist aktiv. Die Zündung ist grob vor IT eingestellt aber noch nicht geblitzt - das sollte für den Lauf im Stand aber erstmal passen. Zündkerze / Zündkerzenstecker / Zündkabel sind neu   Was steht jetzt an: CDI und Zündgrundplatte durchmessen Neue Kabel an Grundplatte löten (die alten sind brüchig) Vergaser im Ultraschallbad reinigen   Der Keil unter dem Lüra war gebrochen, den habe ich erneuert. Die Nut sieht nicht mehr schön aus und der Keil sitzt auch ziemlich tief, das Lüra sitzt aber. Der Motor springt ja auch gut an.   Übersehe ich was?  
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