dani84

Ok, danke! Werd darauf achten und wenns ist - berichten...

Hallo Leute! Mich hat es vor ein paar Tagen ordentlich auf den Asphalt gelegt, worauf hin ich jetzt ein paar zerstörte Teile ersetzen muss Hatte ursprünglich eine Bremstrommel mit 27er Innendurchmesser und möchte jetzt eine mit 30er verbauen (weil die sofort lieferbar ist). Reicht es dazu lediglich den Simmering zu tauschen oder muss da noch was anderes beachtet werden?? MfG Daniel

Genau so ist es ;)

Wenn du das Lüra nochmal runter nimmst, müsstest du eigentlich schön sehen wo es schleift. Bei mir war es die obere Schraube der ZGP (war eine Scheibe zuviel darunter).

Hier geht´s ja richtig ab

Cool! Danke

Hallo Leute! Hab die SuFu schon bemüht, aber die funkt irgendwie noch nicht... Ich hab vor meine PX ohne Batterie von 12 Volt Kontaktzündung auf 12 Volt kontaktlose umzubauen... Mal abgesehen von ZGP, CDI, und Lüra, was würde ich noch brauchen und vorallem kann mir jemand sagen wie das angeschlossen gehört oder hat einen Schaltplan. Die kontaktzündung hat ja nur drei Kabel und die neue dann ja fünf...

Sie läuft wieder!!! Das mit dem einschleifen hat funktioniert, danke nochmal für die Tipps! Scheint ja ein ziemlich brisantes Thema zu sein, aber im Endeffekt muss es doch jeder selber wissen ob er nen gebrauchten Keil wieder einbaut oder nicht und jetzt fertig!

Um mal wieder zum eigentlichen Thema zurück zukommen, kann man beim einschleifen auch zuviel wegnehmen und wie lange sollte man das machen? Hab den eddingtest gemacht, aber da is nach ein paar Umdrehungen nicht viel davon weg...

Danke schon mal für die vielen Antworten :) Hab es mit einem Drehmomentschlüssel festgezogen...

Hey Leute! Hab meinen Motor gerade frisch zusammen gebaut (alle Lager, Simmeringe und Kurbelwelle getauscht). Jetzt wollte ich die Zündung einstellen und mir hat es jetzt zum zweiten Mal den Limaseitigen Halbmond abgerissen. Irgendjemand ne Ahnung was das sein könnte?? Achja, ist eine 125er PX mit Kontaktzündung

Hallo! Die Gummi´s einfach an einem Ende mit nem Schraubenzieher vorsichtig aushebeln, dann lässt sich der gesamte Gummi einfach rausziehen... :)

Hätte gern die Schaltrastenabdeckung! Wo und wann darf ich die abholen?? :) Bitte PM... Grüße aus Salzburg

Cool, hoff das Moped ist bis dahin fertig..

Alles mal gereinigt und ausgeblasen, vorallem den Unterbrecher und neu eingestellt. Kleine Ursache - große Wirkung MfG Dani

Yeah!! Sie läuft wieder und das besser als vorher Danke nochmal für eure Tipps!

So, sie springt wieder an und läuft auch einigermaßen... Wenn ich jetzt Gas gebe, wirkt es als ob sie sich kurz verschlucken wurde, zischt oder knallt kurz und dreht dann hoch. Sobald dieses Loch überwunden ist, nimmt sie das Gas auch gut an... Bin für weitere Tipps dankbar

Polrad ist auch fest

Hab gar nix verändert. Wie gesagt, nachdem fahren abgestellt und mir dann auf einmal einen Wolf getreten um sie anzubekommen....

Hallo Leute! Hab die SuFu brav bemüht, komme aber seit zwei Tagen auf keinen grünen Zweig. Folgendes Problem: Eine Runde mit der Vespa (P125x original bis auf uralten Poliniauspuff) unterwegs gewesen, dann abgestellt und eine Stunde geplaudert. Als es zum Weiterfahren Zeit wurde, hab ich erstmal ca. 12x kicken müssen bis die Gute angesprungen ist (normal beim spätestens 3ten Kick). Bin dann so fünf Minuten gefahren und merkte dann, das sie ab und zu mal ruckelte. Ich wollte dann untertourig Gas geben, was sie mit einer Fehlzündung quittierte. In den höheren Bereichen hab ich keinen Unterschied zu sonst bemerkt, aber sobald die Drehzahl fiel und ich Gas geben wollte, begann das "Feuerwerk". Hab heute mal die Kerze getauscht und den Vergaser gereinigt und sie ist dann auch nach langem kicken wieder angesprungen. Jetzt nimmt sie aber so gut wie kein Gas an und Fehlzündung gabs auch wieder, diesmal aber nicht so heftig... Kann mir da vielleicht jemand weiterhelfen?? MfG aus Salzburg