Preßblech sieht nach Fresco aus.

Ja fresco

Halterung musst du wohl machen

kürzlich war  zu lesen, dass der Minusleistung bringt.

Aber gut aussehen können tut er ja, also schietegol.

wo steht das?

 

ich hab meinen jetzt nicht so schlecht in erinnerung,

ich las das ungefähr hier.

 

Allerdings habe ich dezidiert sowas wie  minus10 Sachen ggn.über eine O- Puffs erinnert.

Da schein ich aber nicht wahr zu haben.

 

Danke für den Hinweis!

... war beim schniedel http://www.germanscooterforum.de/topic/279958-lambretta-blabla/page-11?hl=%2Bfresco+%2Bleistung#entry1067753833 .

So ab #218 gehts los & weiter südlich

Moin,

was habe ich da wohl für einen Auspuff, was kann der und wo bekomme ich eine Halterung dafü?

Danke! 20141018_104951.jpg

Halterung:

 

http://www.ebay.co.uk/itm/LAMBRETTA-CHROME-EXHAUST-BRACKET-FITS-STERLING-SCOOTRS-PIPE-/171468683253?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item27ec5477f5

Hast Du einen jüngeren Bruder, der Michel heisst?

Wär ja witzig, Euch hier wiederzutreffen.

Bearbeitet 18. Oktober 201411 Jr. von Lambrookee

Danke!

Bitte nur ganz kurz: Das zu sehende Gewinde: ist das M8?

 

 

Das weiß niemand!

ja, ist kniffelig. Ich weiß. Dann muss ich wohl die 200m zur Garage überbrücken und nachschauen. Aber erst morgen.

morgen regnets. :)

Dann frag ich das einfach hier.

Wie original mag dieser Hupengrill sein?

Passt nicht, ganz im Gegensatz zu dem Produkt aus dem Casa Lambretta.

20141017_234037.jpg

100% nicht original.

folgendes: TS1 Membrankasten - da soll doch ein dickerer Spacer drehmomentlastiger als ein dünnerer sein. Ich bin jetzt dank 3 Rädern in der glücklichen Lage nicht durch ein Rahmenrohr baulich eingeschränkt zu sein. Aber wenn ich jetzt 2 Spacer mit insgesamt 9mm unter die Boyesen Membran pack ist das dann zuviel des Guten? Befürchte daß das noch keiner getestet hat, aber was sagt die Theorie?

 

Hintergrund: ich hab nicht drann gedacht den Membrankasten vorher passend für die Membran aufzufräsen, jetzt ist der Oansa schon fix vertig verbaut und ich würd gern den einfachen und faulen Weg gehen mit den 2 Spacern die ich rumliegen hab. 

Bitte nur ganz kurz: Das zu sehende Gewinde: ist das M8?

 

 

1.jpg

Spiegelgewinde sind meist M10xX oder M12 - M8 eher nivht

Spiegelgewinde sind meist M10xX oder M12 - M8 eher nicht

Danke Dir!

Spiegelgewinde sind meist M10xX oder M12 - M8 eher nivht

 

Gibt zur Not auch Adapter um M8 Spiegel auf M10 zu bauen. Gibt's im gut sortierten Motorradhandel.

Kann mir jemand die exakte Länge des ChokeINNENzuges einer LIS150 verraten?

Kann mir jemand die exakte Länge des ChokeINNENzuges einer LIS150 verraten?

Ist deiner zu kurz( ) ? Bei 30iger Dellorto mußte ich heute auch einwenig kürzen, wenn dir das hilft

für ne original Hülle?

 

Von den Nachbauten haben 10 Stck. mindestens 11 verschiedene Längen. Muss man sich tendentiell ne Hülle zurechtschnibbeln.

Ist deiner zu kurz( ) ? Bei 30iger Dellorto mußte ich heute auch einwenig kürzen, wenn dir das hilft

Nein. Zu lang.

SIL, BGM, NoName Zug sind alle zu lang.

Mein Plan:

Exakte Länge erfragen, dann nen Zug mit Tonnen bestücken und verlöten.

Edit sagt:

Die Maße des Innen- UND Außenzuges wären optimal.

Bearbeitet 22. Oktober 201411 Jr. von Senior Pommezz

CHokezug is abhaengig vom Vergaser Choke ( mit oder ohne roehrchen)

 

Hab noch nen nos TV175/3 Zug liegen ( der passt aber nicht auf ner LIS)

 

Ich schau aber mal inne kram kiste nach

Gut. Dann grenze ich weiter ein... mit Röhrchen.

also mit röhrchen

 

aussenzug mit endkappen =33,1cm (länge der endkappen 8,5mm)

innenzug komplette länge ( gemessen von ende Tonne zu ende NIppel ) 45,2cm

Bedankt!

nochmals mit Bild gepostet. Immer noch die selbe Frage. Zuviel des Guten mit den doppelten spacern oder passt+

Was sollte dagegen sprechen, wenn`s (mit Exzenter-Koni) unter das Rahmenrohr paßt?

standard S3 und S2 Sitzbank. welche Spiraldruckfedern sind die längeren. Mitte oder hinten?

Bearbeitet 24. Oktober 201411 Jr. von TV175